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風(fēng)云|日日順物流:總經(jīng)理于貞超出任法定代表人,明年能IPO嗎?

[羅戈導(dǎo)讀]近日,日日順物流總經(jīng)理于貞超出任法定代表人兼經(jīng)理,周云杰卸任法定代表人,繼續(xù)擔(dān)任董事長(周云杰任海爾集團(tuán)總裁、港股上市海爾電器董事會主席);同時原董事兼總經(jīng)理馮貞遠(yuǎn)調(diào)整為董事。

近日,日日順物流總經(jīng)理于貞超出任法定代表人兼經(jīng)理,周云杰卸任法定代表人,繼續(xù)擔(dān)任董事長(周云杰任海爾集團(tuán)總裁、港股上市海爾電器董事會主席);同時原董事兼總經(jīng)理馮貞遠(yuǎn)調(diào)整為董事。

日日順物流的豪華股權(quán)結(jié)構(gòu)

根據(jù)港股上市公司海爾電器的2019財(cái)報(bào)顯示,海爾集團(tuán)旗下日日順為天貓平臺提供大件家電倉儲、運(yùn)送、裝配、最后一公里及逆向一體化服務(wù),線上家電業(yè)務(wù)的同比增速為8%。在線下家電物流方面,海爾電器通過日日順物流網(wǎng)絡(luò),替代了原來分散的倉庫和配送體系。除此之外,日日順物流進(jìn)一步拓展社會化家電增值服務(wù),在社會化家電業(yè)務(wù)上的收入同比增長35%,小米、創(chuàng)維、格蘭仕等均是服務(wù)客戶” 

2019年,日日順物流總經(jīng)理于貞超曾表示,疫情的爆發(fā)對物流行業(yè)可謂是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。一方面,傳統(tǒng)物流訂單量的大幅下滑讓所有物流企業(yè)都承受著巨大壓力,但從另一方面看,隱藏在物流交付之下的新需求成為了新的增長點(diǎn)。

日日順物流的發(fā)展方向和戰(zhàn)略定位是很清晰的,我們希望成為區(qū)別于傳統(tǒng)物流跟電商物流,而是基于物聯(lián)網(wǎng),有物聯(lián)網(wǎng)屬性的場景生態(tài)物流。希望成為一個超級獨(dú)角獸,并且在未來的兩年可以在A股重新做IPO上市。

日日順提出要做“有溫度的物流”,為消費(fèi)者提供有增值的服務(wù),讓消費(fèi)者感受到溫度。

 

日日順物流擁有10個前置倉,136個智慧倉,6000余家個大件送裝網(wǎng)點(diǎn),總倉儲面積達(dá)600萬㎡,全國干線班車線路3300條,區(qū)域配送線路10000余條,15萬輛車,30萬服務(wù)兵,為客戶和用戶提供到村、入戶送裝服務(wù),并在全國2915個區(qū)縣已實(shí)現(xiàn)“按約送達(dá),送裝同步”。

文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議;投資者或經(jīng)營者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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