4月15日，從南京貨運(yùn)中心堯化門貨場(chǎng)開出滿載著工業(yè)機(jī)械、紡織品等貨物的32個(gè)TEU組成的點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)海鐵聯(lián)運(yùn)列車，此列車從南京到達(dá)上海蘆潮港后中轉(zhuǎn)至上海洋山港出口，終到站為地中海和中東各國(guó)，此次列車的開行標(biāo)志著南京點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)海鐵聯(lián)運(yùn)列車常態(tài)化運(yùn)行。

1 主動(dòng)出擊 拓展貨源

南京貨運(yùn)中心積極響應(yīng)國(guó)家提出的 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”號(hào)召，更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，著力打造直通海上絲綢之路的快速通道。

中心營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)圍繞貨運(yùn)增量行動(dòng)，精準(zhǔn)定位貨運(yùn)產(chǎn)品，與海鐵聯(lián)運(yùn)客戶密切聯(lián)系，共同營(yíng)銷，穩(wěn)定既有貨源，拓展新增貨源。

2 積極協(xié)調(diào) 全程盯控

中心根據(jù)客戶的船期要求，積極協(xié)調(diào)港口箱源配備，重箱抵達(dá)港口時(shí)間，優(yōu)化受理、制票等辦理流程，為客戶開辟海鐵聯(lián)運(yùn)綠色通道。

強(qiáng)化安全保障，中心安全技術(shù)部門關(guān)口前移，主動(dòng)了解貨物情況，現(xiàn)場(chǎng)把控貨物的裝載安全情況，提高裝卸效率，保證了海鐵聯(lián)運(yùn)各工序的無縫對(duì)接，做到了全流程盯控和服務(wù)。

3 節(jié)時(shí)增效 直達(dá)班列

此次海鐵聯(lián)運(yùn)的鐵路運(yùn)輸時(shí)間為7小時(shí)，從南京到上海洋山港出口全程物流時(shí)間控制在10小時(shí)以內(nèi)，較全程水路運(yùn)輸節(jié)省4天左右，為客戶大大節(jié)約了物流時(shí)間，壓縮了客戶產(chǎn)品的供應(yīng)周期，而物流成本上鐵路運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)現(xiàn)和全程水路運(yùn)輸持平，得到了客戶一致稱贊。

南京到上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)列車貨車客車化開行，可實(shí)現(xiàn)“天天班”。