據(jù)了解，在深刻理解機(jī)器人定位導(dǎo)航算法基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)之上，坤厚自動(dòng)化建立了整套自主算法體系navikit算法棧。坤厚采取自然導(dǎo)航為主，多傳感器融合的混合導(dǎo)航方案，產(chǎn)品兼具自然導(dǎo)航的靈活性、在特殊場(chǎng)景下抗干擾性以及終端到位的精確性。

坤厚自動(dòng)化公眾號(hào)介紹了近期外資潔具行業(yè)項(xiàng)目的交付：坤厚自動(dòng)化的群控系統(tǒng)KH-WCS收到搬運(yùn)信息后調(diào)度無人激光叉車自動(dòng)行駛到對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)進(jìn)行貨物搬運(yùn)，通過KH-Navikit核心板高速計(jì)算處理能力，無人激光叉車選取最優(yōu)的路線將貨物放到指定的區(qū)域，其精度達(dá)到±5mm，完成搬運(yùn)任務(wù)后返回到停車點(diǎn)，當(dāng)無人激光叉車電量低于設(shè)定值時(shí)可進(jìn)行在線自動(dòng)回充，真正實(shí)現(xiàn)無人化。

坤厚自動(dòng)化的創(chuàng)始人曹睿，畢業(yè)于浙江大學(xué)（學(xué)士學(xué)位）和新加坡國立大學(xué)（碩士學(xué)位），曾就職于新加坡微電子所（IME A*STAR）、新加坡科技衛(wèi)星通訊設(shè)備公司、賽靈斯技術(shù)市場(chǎng)部（Xilinx 銀牌認(rèn)證技術(shù)專家）等知名企業(yè)，擁有二十年學(xué)術(shù)及工業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

曹睿表示，一般情況下，客戶購買一臺(tái)無人叉車可以在2～3年的運(yùn)營周期內(nèi)回本。他們過往已銷售近千臺(tái)定位導(dǎo)航模塊 KH-NaviKit 和數(shù)百臺(tái)無人叉車，從2019年開始盈利，今年收入可觀，因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)會(huì)迎來爆發(fā)期。

目前坤厚自動(dòng)化已經(jīng)打入3C、醫(yī)藥、電力等行業(yè)龍頭企業(yè)，同時(shí)出口中國臺(tái)灣、韓國、新加坡、以色列等國家和地區(qū)。