據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，近日東航董事長劉紹勇在年度工作會上透露，2020年東航集團的股權(quán)多元化改革要取得實質(zhì)性進(jìn)展，并加快物流公司上市步伐，力爭在2020年上半年在A股上市。

據(jù)官網(wǎng)介紹，東方航空物流有限公司（簡稱“東航物流”）是中國東方航空集團有限公司旗下的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，總部位于上海。2017年6月，作為國家民航領(lǐng)域混合所有制改革試點首家落地企業(yè)，東航物流率先實現(xiàn)股權(quán)多元化，東航集團、聯(lián)想控股、普洛斯、德邦物流、綠地集團及核心員工分別持有公司45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。近些年來，東航物流業(yè)績增長顯著，東航物流也被稱為民航領(lǐng)域混改“第一樣本”。

東航物流旗下?lián)碛?strong>中國貨運航空、東航快遞、東航運輸?shù)茸庸炯熬硟?nèi)外近200個站點及分支機構(gòu)，員工6000余人，是目前世界上唯一被航空公司擁有，同時又擁有航空公司的物流企業(yè)。

東航物流以“一個平臺，兩個服務(wù)提供商”（快速供應(yīng)鏈平臺、高端物流解決方案服務(wù)提供商、航空物流地面綜合服務(wù)提供商）為戰(zhàn)略引領(lǐng)，集供應(yīng)鏈管理、航空運輸、卡車運輸、海運、倉儲、裝卸、快遞、報關(guān)、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)功能于一體。東航600余架客機腹艙和9架全貨機的航空運力及遍布全國、輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了東航物流的資源優(yōu)勢；在上海虹橋和浦東機場均設(shè)有運營基地，擁有六個近機坪貨站（含海關(guān)監(jiān)管倉庫、跨境電商示范園區(qū)），總面積達(dá)125萬平方米；在昆明、西安、北京等東航主要樞紐機場還設(shè)有多個異地貨站。

2019年7月7日，東航物流向中國證監(jiān)會遞交招股書，根據(jù)東航物流招股書顯示，東航物流2016～2018年的營業(yè)收入分別為58.37億元、75.45億元和107.45億元，凈利潤分別為3.45億元、7.11億元和10.83億元。從數(shù)據(jù)可以看出，自2016年以來，混改帶來的效益非常顯著，上市將把東航物流帶向一個新的高度。同時，通過混改上市可為國企改革提供寶貴經(jīng)驗。