摘要|距離2019年“雙11”僅剩8天,“剁手黨”摩拳擦掌、蓄勢(shì)待發(fā),快件洶涌而來、件量井噴已是意料之中,當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量將快步奔向全年最高點(diǎn),而行業(yè)全年業(yè)務(wù)總量勢(shì)必再次刷新歷史記錄。2019年雙11快遞大戰(zhàn)即將進(jìn)入高潮,我們看看上市公司順豐和“通達(dá)百”準(zhǔn)備的如何?
第十一個(gè)“雙11”即將臨近,“剁手黨”摩拳擦掌、蓄勢(shì)待發(fā),快件洶涌而來、件量井噴已是意料之中,當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量將快步奔向全年最高點(diǎn),而行業(yè)全年業(yè)務(wù)總量勢(shì)必再次刷新歷史記錄。年年雙11,花樣各不同。今年,各家快遞又將祭出哪些“殺手锏”——
科技賦能方面。順豐通過智能倉儲(chǔ)、智能終端、智能語音、智能地圖等科技手段更加緊密地連接供應(yīng)鏈的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等端到端環(huán)節(jié),實(shí)施全流程智能化管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控。結(jié)合促銷規(guī)模、參與客戶、區(qū)域類型、特色經(jīng)濟(jì)、內(nèi)部業(yè)務(wù)策略等因素,通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段分析歷史波動(dòng)規(guī)律、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度,將快件量預(yù)測(cè)提升至城市、行政區(qū)甚至每一個(gè)派送網(wǎng)點(diǎn)。
極效前置實(shí)現(xiàn)預(yù)售訂單提前揀貨,客戶直接對(duì)接倉儲(chǔ)系統(tǒng),尾款收付成功聯(lián)動(dòng)庫存扣減,發(fā)送包裹派送指令,保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單期間的順豐速度。同時(shí),順豐將投入經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)運(yùn)營場(chǎng)地,根據(jù)不同快件的時(shí)效需求分別搭建運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),以實(shí)現(xiàn)差異化保障。
在車輛運(yùn)輸上,順豐將深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)與時(shí)許預(yù)測(cè)技術(shù)相結(jié)合,靈活匹配運(yùn)力資源,自動(dòng)生成優(yōu)先級(jí)運(yùn)輸系統(tǒng)建議,減少高峰陸運(yùn)中轉(zhuǎn)排隊(duì)情況,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高時(shí)效的運(yùn)遞服務(wù)流程。
在保護(hù)客戶隱私上,繼“豐密面單”、“隱址件”、“數(shù)據(jù)加密”之后,順豐又推出一項(xiàng)重要舉措“脫敏呼叫”和“隱私號(hào)呼叫”,并首次應(yīng)用至高峰服務(wù)。
資源投入方面。雙11期間,順豐同城業(yè)務(wù)單量預(yù)計(jì)較平日增長20%-30%,順豐同城也將針對(duì)平臺(tái)促銷客戶、新零售客戶、商超客戶進(jìn)行重點(diǎn)保障。
在高鐵業(yè)務(wù)上,雙11期間順豐計(jì)劃新增116條高鐵線路,每條線路約可增加1.5T運(yùn)能。
在國際業(yè)務(wù)上,雙11期間順豐將全力做好關(guān)務(wù)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等資源準(zhǔn)備,利用遍布全球225個(gè)國家及地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)為國際貿(mào)易客戶提供高時(shí)效低成本的穩(wěn)定跨境物流服務(wù)。在2019年初成功與品牌進(jìn)口生鮮跨境電商達(dá)成合作,應(yīng)用一票到底模式成功服務(wù)多國特色產(chǎn)品,也搭建了端到端的國際冷鏈成熟服務(wù)體系。此外,開通“深圳=印度金奈”、“深圳=印度德里”、“成都=仁川”、“烏魯木齊=哈薩克斯坦阿拉木圖”、”烏魯木齊=吉爾吉斯斯坦比什凱克”、“鄭州=馬來西亞吉隆坡”、“無錫=德國哈恩 ”等國際貨運(yùn)航線,滿足跨國企業(yè)快速高效的國際運(yùn)輸需求。
人員保障方面。經(jīng)過多年積累,順豐已形成一套成熟高效的業(yè)務(wù)高峰應(yīng)對(duì)方案,在人員保障方面我司有完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制,提前按計(jì)劃、多渠道開展相關(guān)崗位人員的招聘儲(chǔ)備工作,同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)有資源的配合協(xié)同,以保障雙11用工。
數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)方面。順豐持續(xù)運(yùn)用和優(yōu)化大數(shù)據(jù)分析及云計(jì)算能力,預(yù)計(jì)雙11期間順豐單日業(yè)務(wù)量較平日最大增幅為151%,收件壓力預(yù)計(jì)集中在華東、華南地區(qū)。
通過數(shù)據(jù)端來看:順豐目前雙11寄件TOP5的商品類型為服裝鞋帽、3C電子、食品、個(gè)護(hù)化妝和家居用品。同時(shí)通過17、18、19年連續(xù)三年商品類型寄件占比來看:服裝鞋帽、3C電子、鐘表珠寶品類寄件占比下滑,食品、家居用品、家用電器商品類型的寄件占比呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
2019是第11個(gè)“雙11”,中通將會(huì)在雙十一期間迎來年度第100億件,訂單量和攬收量將突破2018年“雙11”1.5億和8760萬件。此次“雙11”旺季,中通生態(tài)圈高度協(xié)同,快運(yùn)、云倉、國際、航空、商業(yè)、傳媒等板塊都會(huì)深度參與。
在車輛方面,中通全網(wǎng)投入車輛超萬臺(tái),其中自營干線車輛4950臺(tái),包括高運(yùn)力卡車超過3150輛。值得注意的是,最新的1000多輛帶有L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車投入到雙十一,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能,降低司機(jī)疲勞度,提升安全程度。
在分撥中心方面,目前在全國范圍內(nèi)87個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心都會(huì)投入到今年的“雙11”。87個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心共有155套大小件自動(dòng)分揀設(shè)備。中通快遞廣州花都轉(zhuǎn)運(yùn)中心的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng),是目前業(yè)內(nèi)最大的自動(dòng)化分揀設(shè)備,每小時(shí)最多能處理7.2萬件快件。
在科技保障方面,中通快遞現(xiàn)在有超過一千人的IT團(tuán)隊(duì),每年的研發(fā)投入過億元,先后自主研發(fā)出了中天、掌中通、神州、盤古、寶盒、快遞管家等軟件系統(tǒng)和數(shù)字化工具,為包裹的全鏈路數(shù)字化管理搭建了便捷的技術(shù)平臺(tái)。中通科技信息團(tuán)隊(duì)每天處理超過1億個(gè)包裹,不僅超過UPS、FedEx等國內(nèi)外同行,也超過滴滴、美團(tuán)、餓了么的日訂單之和。
此外,這個(gè)“雙11”中通更加注重“向西向下”,今年投資近2億元在成都建設(shè)的水果快件中轉(zhuǎn)庫已投入使用,將大幅提升四川農(nóng)產(chǎn)品上行的服務(wù)能力。更加注重“綠色環(huán)?!?,全網(wǎng)電子面單使用率超過99%,持續(xù)推廣綠色可循環(huán)帆布袋的循環(huán)使用。并且全面加入“回箱計(jì)劃”,在超過2萬個(gè)快遞站點(diǎn)增加包裝回收箱,對(duì)快遞紙箱進(jìn)行分類回收、循環(huán)利用。
韻達(dá)從保障機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、科技助推、預(yù)警和監(jiān)測(cè)、綠色環(huán)保等方方面面做好了準(zhǔn)備。
做好保障機(jī)制。韻達(dá)專門成立各項(xiàng)工作小組,組織協(xié)調(diào)有力有序。通過對(duì)上游電商運(yùn)營狀況分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)“雙11”形勢(shì)的科學(xué)預(yù)測(cè),并據(jù)此加強(qiáng)旺季能力儲(chǔ)備,動(dòng)員全網(wǎng)有針對(duì)性地做好保障工作。
完善運(yùn)行機(jī)制。根據(jù)全網(wǎng)各分撥、各網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況,實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)的機(jī)制,科學(xué)合理調(diào)配生產(chǎn)資源,加大人力、物力投入,有力保障“雙11”的服務(wù)能力,為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
讓科技助力快件時(shí)效。根據(jù)對(duì)今年“雙11”快件處理量預(yù)測(cè),為保證快件安全、準(zhǔn)確、迅速到達(dá),韻達(dá)加大科技投入,通過全自動(dòng)化流水線提高快件分揀時(shí)效;通過多套信息系統(tǒng)“助威”旺季服務(wù);通過電子面單大力推廣、使用讓攬收工作更簡單;韻鏢俠APP讓快件搭上信息“快車”;通過信息管理工具實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)及時(shí)響應(yīng);
堅(jiān)持“安全為基”,強(qiáng)化預(yù)警和監(jiān)測(cè)。將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,協(xié)同全網(wǎng),完善制度,狠抓落實(shí),共同努力,為確保首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)期間的寄遞渠道安全工作做出應(yīng)有努力。同時(shí),積極與電商平臺(tái)做好數(shù)據(jù)溝通、信息共享,同時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,對(duì)重要流量流向、重要節(jié)點(diǎn)都實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警、監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和調(diào)度,確保旺季服務(wù)穩(wěn)定,保證質(zhì)量,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
提高“最后一公里服務(wù)水平”。為提高“最后一公里服務(wù)水平”,韻達(dá)隨時(shí)關(guān)注末端網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行情況,引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù)能力與水平,提高快件時(shí)效與質(zhì)量,進(jìn)一步提升韻達(dá)全網(wǎng)旺季期間運(yùn)行效率,提高“最后一公里服務(wù)水平”。
堅(jiān)持綠色環(huán)保,保護(hù)環(huán)境。韻達(dá)將始終堅(jiān)持“綠色快遞”發(fā)展理念,采購了大量可降解的膠袋,實(shí)現(xiàn)了包裝袋的循環(huán)使用,節(jié)省資源,促進(jìn)快遞綠色環(huán)保。同時(shí)開始試點(diǎn)回收紙箱,支持品牌商家環(huán)保工作;在末端服務(wù)環(huán)節(jié),加大電子面單的推廣使用率,投入使用電動(dòng)汽車,進(jìn)一步提高快件的單次運(yùn)輸載貨量,減少二氧化碳的排放,實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境。
圓通速遞全網(wǎng)投入數(shù)億元,將人力、物力、場(chǎng)地、設(shè)備、信息化等各方面工作再升級(jí),旨在提升消費(fèi)者在行業(yè)高峰期的快遞體驗(yàn)。
100多套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用,還有其他自動(dòng)化輔助設(shè)備如擺臂、上車掃描儀等2000余臺(tái),全面提升中轉(zhuǎn)操作的效率。60余個(gè)城配及建包中心設(shè)立,使加盟商不再需要城市中心租賃場(chǎng)地,以及可以集中建包、部分分揀操作前置,簡化中轉(zhuǎn)和操作流程,降低了網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營成本,讓網(wǎng)點(diǎn)即使在旺季也沒有“后顧之憂”。
多個(gè)信息化管理工具全面升級(jí),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件全鏈路。對(duì)用于企業(yè)管理的各類APP進(jìn)行數(shù)據(jù)化、可視化升級(jí),重點(diǎn)將總部、各管理區(qū)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心和加盟商的數(shù)據(jù)打通。如全鏈路管控,一票快件發(fā)出后只要偏離既定時(shí)效及路由,所有問題的自動(dòng)預(yù)警到個(gè)責(zé)任及管理節(jié)點(diǎn),加快問題快件的前置處理,主動(dòng)服務(wù)客戶;網(wǎng)點(diǎn)駕駛艙,則是了解網(wǎng)點(diǎn)自身的市場(chǎng)及服務(wù)質(zhì)量的重要工具,問題及時(shí)到人,客戶盈虧、增減及時(shí)評(píng)估,針對(duì)性管理和調(diào)整客戶合作;攬派實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以讓網(wǎng)點(diǎn)了解當(dāng)天的應(yīng)攬應(yīng)派實(shí)時(shí)完成情況,甚而是每個(gè)業(yè)務(wù)員、客戶的數(shù)據(jù)都能監(jiān)控等等。
23個(gè)省區(qū)市建立了61家共享客服中心,快速及時(shí)地響應(yīng)消費(fèi)者查詢、投訴等需求,改善客戶體驗(yàn)。全網(wǎng)擁有客服人員近2萬名。在行業(yè)內(nèi)首家上線了全流程智能語音機(jī)器人,已在23個(gè)省份上線。
數(shù)百萬星級(jí)快遞員獎(jiǎng)勵(lì)及派件激勵(lì)。雙11,圓通將持續(xù)推進(jìn)星級(jí)計(jì)劃,獎(jiǎng)勵(lì)末端快遞員的優(yōu)質(zhì)服務(wù),以此進(jìn)一步保障旺季期間的末端服務(wù)質(zhì)量。此外,公司還將對(duì)旺季網(wǎng)點(diǎn)的增量派件實(shí)施激勵(lì)。
210余萬個(gè)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋全網(wǎng)每天使用。針對(duì)今年雙11,圓通總部根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù),提前儲(chǔ)備可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng),預(yù)計(jì)雙十一期間每天使用將達(dá)210萬。相較以往的編織袋,該中轉(zhuǎn)袋不僅耐磨性,裝載率可以提升10%~15%。。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前圓通全網(wǎng)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已超過70%。圓通全網(wǎng)電子面單使用率超99%,各省公司還將陸續(xù)增加綠色回收箱的數(shù)量和覆蓋范圍。
12架自有飛機(jī)、超千條腹倉航線,讓國際、國內(nèi)業(yè)務(wù)融合。基本搭建起覆蓋各大區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò),腹艙航線總數(shù)超千條,覆蓋國內(nèi)城市120多個(gè)。自7月份以來,圓通航空在兩月內(nèi)連開六條國際貨運(yùn)航線,分別從烏魯木齊直飛塔什干、伊斯蘭堡,從杭州直飛馬尼拉,從鹽城直飛日韓以及從昆明直飛卡拉奇,在服務(wù)跨境電商方面填補(bǔ)多個(gè)空白。目前,已擁有國際航線14條。同時(shí),自戰(zhàn)略收購香港聯(lián)交所主板上市公司先達(dá)國際物流控股有限公司之后,圓通海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)增加至2000人,基本形成了覆蓋歐洲、北美、東南亞等國家和地區(qū)的全球物流骨干網(wǎng)絡(luò)。
申通快遞將在“雙11”期間實(shí)施“一二三四五戰(zhàn)略”,即“一個(gè)目標(biāo)、兩個(gè)投入、三級(jí)管控、四項(xiàng)舉措、五大獎(jiǎng)項(xiàng)”。
“一個(gè)目標(biāo)”是指確保雙11各項(xiàng)服務(wù)保障安全平穩(wěn)、有序順暢。
“兩個(gè)投入”是指運(yùn)力投入和科技投入。全網(wǎng)運(yùn)力投入超過5億元,新增車輛超過1萬輛。新建和升級(jí)太原、臨海、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目,產(chǎn)能提升1倍以上;啟用全新的客服數(shù)字化管理系統(tǒng),上線AI智能客服電話機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)非工作時(shí)間托管形成24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,提高高峰期客服受理能力。
“三級(jí)管控”是指總部制定網(wǎng)點(diǎn)公司人員補(bǔ)充目標(biāo),監(jiān)控省區(qū)、網(wǎng)點(diǎn)公司資源儲(chǔ)備按時(shí)完成,梳理問題網(wǎng)點(diǎn)分布,協(xié)同省區(qū)現(xiàn)場(chǎng)制定解決方案及對(duì)問題網(wǎng)點(diǎn)跟蹤整改、幫扶;省區(qū)專項(xiàng)跟蹤所屬網(wǎng)點(diǎn)落實(shí)人員、車輛、場(chǎng)地資源按時(shí)完成補(bǔ)充、儲(chǔ)備及培訓(xùn),全面評(píng)估所屬網(wǎng)點(diǎn)保障能力;網(wǎng)點(diǎn)按總部、省區(qū)要求制定可行性保障方案。
“四項(xiàng)舉措”是指出快速推進(jìn)資源儲(chǔ)備、嚴(yán)格規(guī)范業(yè)務(wù)操作、建立應(yīng)急機(jī)制和高度重視安全生產(chǎn)。
“五大獎(jiǎng)項(xiàng)”是指設(shè)立簽收率達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)、及時(shí)派送簽收獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)、電話客服激勵(lì)、裹裹服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等五大獎(jiǎng)項(xiàng),總獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)到6000萬元。
強(qiáng)化基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升全網(wǎng)運(yùn)力?!半p11”前百世快遞全網(wǎng)完成近69個(gè)場(chǎng)地搬遷和改造,新建轉(zhuǎn)運(yùn)中心15個(gè),增加36萬平米場(chǎng)地面積應(yīng)對(duì)高峰;新增高速自動(dòng)分揀線31套,新增五面掃DWS設(shè)備518套,新增高速擺臂7500個(gè),新增伸縮機(jī)等裝卸設(shè)備1200臺(tái),分揀流水線10萬米。結(jié)合目前業(yè)務(wù)大省實(shí)進(jìn)行每日多頻次多批次運(yùn)輸,并對(duì)車輛裝載率進(jìn)行監(jiān)控,加強(qiáng)車輛流動(dòng)頻次提升裝載效率。同時(shí),航空部新增航線100條,增加航空應(yīng)急艙位1300噸。針對(duì)“雙11”期間保障長三角經(jīng)濟(jì)帶26城對(duì)發(fā)的服務(wù)時(shí)效,百世快遞提出了48小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)。
做好充足的人員儲(chǔ)備,并提前根據(jù)件量預(yù)測(cè)儲(chǔ)備基礎(chǔ)一線工作人員。全網(wǎng)簽訂上百家勞務(wù)公司應(yīng)對(duì)旺季臨時(shí)勞力的缺口,與上百所大專院校合作提前儲(chǔ)備高峰人員。另外,百世集團(tuán)旗下整車網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)百世優(yōu)貨也為快遞做好車輛和司機(jī)資源的旺季保障,平臺(tái)可調(diào)用司機(jī)50萬以上。
保證末端服務(wù)質(zhì)量,自動(dòng)化、智能化、人性化。在末端站點(diǎn)投入使用快手掃描儀及自動(dòng)分揀線,加大末端站點(diǎn)自動(dòng)化設(shè)備投入和扶持力度,并通過自主研發(fā)星火、來取系統(tǒng)與設(shè)備適配,網(wǎng)點(diǎn)可以輕松完成快件的入庫、出庫、貨物管理。
持續(xù)增加關(guān)懷一線員工的舉措,并加大補(bǔ)貼力度,關(guān)注偏遠(yuǎn)地區(qū)派件服務(wù)質(zhì)量。在此前“星級(jí)快遞員”制度基礎(chǔ)上,今年“雙11”還專門制定了快遞員現(xiàn)金激勵(lì)制度,設(shè)置全網(wǎng)派件龍虎榜排名榜單,對(duì)排前100名快遞員和每日都穩(wěn)居榜單前10名的優(yōu)秀快遞小哥進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)金額超10萬元。除了一線員工外,對(duì)實(shí)際簽收量排名前50的城市網(wǎng)點(diǎn)予以200萬獎(jiǎng)金激勵(lì),針對(duì)四五線城市,尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的末端困難網(wǎng)點(diǎn)給予補(bǔ)貼并于“雙11”前完成發(fā)放,同時(shí)在雙11期間根據(jù)臨時(shí)對(duì)場(chǎng)地、車輛、人員等支出費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)貼。
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