前言

運(yùn)營(yíng)是快遞公司產(chǎn)品的靈魂，沒(méi)有運(yùn)營(yíng)就沒(méi)有產(chǎn)品。

快遞公司的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)是建立“時(shí)效”與“中轉(zhuǎn)”之上，介質(zhì)是電子商務(wù)的包裹與傳統(tǒng)商務(wù)件。

那么，快遞的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)有那幾種？

1.時(shí)效差異化產(chǎn)品。代表性企業(yè)，郵政。

2.時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。代表性企業(yè)，順豐，德邦。

3.時(shí)效普性化產(chǎn)品。代表性企業(yè)，三通一達(dá)。

為什么我們要這樣去區(qū)分快遞行業(yè)的產(chǎn)品，正是因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)分類銷售上的不同。

1、服務(wù)產(chǎn)品定價(jià)

快遞公司依據(jù)時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品成本不同，時(shí)效不同，制定服務(wù)產(chǎn)品價(jià)值，向需求客戶銷售服務(wù)定價(jià)產(chǎn)品。

時(shí)效差異化產(chǎn)品的代表性企業(yè)，郵政，產(chǎn)品特性是“內(nèi)差異服務(wù)產(chǎn)品”，既分為郵政小包的普貨與ENS特快。

時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品代表性企業(yè)，順豐，德邦，的產(chǎn)品特性在于“時(shí)效保價(jià)產(chǎn)品”，用戶可以選不同的服務(wù)付費(fèi)，享受不同的服務(wù)產(chǎn)品，同樣也屬于是“內(nèi)差異服務(wù)產(chǎn)品”。

……需求客戶“用戶”付費(fèi)。

評(píng)語(yǔ):因?yàn)槭切枨罂蛻簟坝脩簟备顿M(fèi)，付費(fèi)客戶購(gòu)買的是時(shí)效服務(wù)，無(wú)論是寄件方與收件方，關(guān)心的是時(shí)效產(chǎn)品“消費(fèi)活動(dòng)”是否有價(jià)值。

用戶選擇的是那一種時(shí)效產(chǎn)品。

因此，時(shí)效產(chǎn)品開發(fā)是快遞服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

最終，在競(jìng)爭(zhēng)中，消亡的是多種產(chǎn)品中的一種，促使企業(yè)調(diào)整適合消費(fèi)更多的新產(chǎn)品。

2、服務(wù)需求定價(jià)

快遞公司依據(jù)固定時(shí)效產(chǎn)品，電商依據(jù)用戶選項(xiàng)與自身運(yùn)營(yíng)成本對(duì)快遞企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行議價(jià)。

時(shí)效普性化產(chǎn)品代表性企業(yè)的三通一達(dá)就完全與“內(nèi)差異服務(wù)產(chǎn)品”的快遞企業(yè)不同，時(shí)效普性化服務(wù)產(chǎn)品沒(méi)有“時(shí)效保價(jià)與服務(wù)付費(fèi)”掛鉤，在銷售上不屬于“直接客戶服務(wù)”，而是由電子商務(wù)代付款“間接客戶服務(wù)”。

所以，時(shí)效普性化服務(wù)產(chǎn)品是建立在行業(yè)中屬于“產(chǎn)品企業(yè)化”，并非“企業(yè)化產(chǎn)品”。

例如:華為，產(chǎn)品不僅僅是手機(jī)，而更多的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

……中間商“電商”付費(fèi)。

評(píng)語(yǔ):中間商“電商”付費(fèi)并不是選擇那一種時(shí)效產(chǎn)品，而是付費(fèi)所占利潤(rùn)的比例，因?yàn)橹虚g商本身屬于“商業(yè)活動(dòng)”行為，壓制快遞費(fèi)空間，用壓縮快遞費(fèi)空間去增加商品競(jìng)爭(zhēng)空間就變的很正常。

所以，某些電商的口號(hào)喊出“我不賺商品錢，我只賺快遞費(fèi)”也很正常。

電商用戶選擇的是服務(wù)費(fèi)更優(yōu)惠，所以服務(wù)需求定價(jià)產(chǎn)生的選擇性逼迫服務(wù)企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)很正常。

最終，在競(jìng)爭(zhēng)中，消亡的是多家服務(wù)企業(yè)中的一家，促使服務(wù)企業(yè)走向更低的價(jià)格與更大的體量。

目前，三通一達(dá)提高時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量只能改變電商選擇入口，

改變不了快遞費(fèi)。因?yàn)橄M(fèi)者與快遞費(fèi)無(wú)關(guān)。

所以90%的實(shí)際需求客戶并不關(guān)心時(shí)效，因?yàn)橹虚g商已經(jīng)付費(fèi)了。

如果不是如京東一樣植入商品銷售利潤(rùn)含快遞費(fèi)，價(jià)格戰(zhàn)是不會(huì)停的。

快遞服務(wù)行業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)是由付費(fèi)消費(fèi)方式與利潤(rùn)決定了產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)方式。