愛因斯坦對于瘋狂曾下過一個出名的定義：“瘋狂就是不斷重復(fù)做一件事，但期待不同的結(jié)果。” 而這正是許多供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型未能如愿的原因。也許你也有類似的經(jīng)歷，在一些項目中你采納了最前沿的技術(shù)解決方案，照理他們應(yīng)該能成功使現(xiàn)有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，但是經(jīng)過幾個月的實(shí)施后，你驚奇地發(fā)現(xiàn)事情居然還是老樣子？

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型失敗存在諸多內(nèi)部原因

運(yùn)輸業(yè)務(wù)看似簡單直接，但其實(shí)尤其難以數(shù)字化。運(yùn)輸業(yè)務(wù)由于跨越了多個企業(yè)、組織和個人，數(shù)字化進(jìn)程安排難免互相沖突。因此，許多組織只能維持手工操作，無法解決信息黑洞。

然而，把全部現(xiàn)有流程簡單粗暴地“數(shù)字化”意味著無休止的定制化開發(fā)。人們常常希望新工具去適應(yīng)原有的流程和部分異常情況，即使這些舊流程的價值和目的常常并不清晰，甚至它們可能只是一些歷史遺漏問題，而這一因素將最終導(dǎo)致預(yù)算爆表、項目延期，甚至是轉(zhuǎn)型的徹底失敗。這么做代價慘重，而結(jié)果是毫無改進(jìn)。

所以，如果不去重新評估、去正視原有的流程，而只寄希望于新的技術(shù)能帶來徹底的改變，這無異于天方夜譚。

oTMS近年來始終奮戰(zhàn)在數(shù)字化一線，為各大生產(chǎn)制造商和零售商提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。我們于2013年推出了中國第一個基于云的運(yùn)輸平臺，賦能實(shí)時的工作流，覆蓋端到端全流程管理：從招標(biāo)到訂單分配，再到在途追蹤、電子回單上傳、賬單和服務(wù)表現(xiàn)分析。oTMS鏈接起了供應(yīng)鏈各方，從貨主到承運(yùn)商到司機(jī)再到收貨人。我們始終致力于讓運(yùn)輸更輕松，簡化客戶的運(yùn)輸管理，并且科學(xué)降低運(yùn)輸成本。

oTMS認(rèn)為成功的數(shù)字化應(yīng)當(dāng)包含核心訂單流程的簡化，讓供應(yīng)鏈跑得更快，流程變得更透明，從而實(shí)現(xiàn)可量化的運(yùn)輸服務(wù)和成本優(yōu)化。

運(yùn)輸數(shù)字化成功的秘訣

由于我們服務(wù)過數(shù)百家大型生產(chǎn)制造商和零售商，他們遍布各個主要行業(yè)，豐富的經(jīng)驗(yàn)讓我們了解到運(yùn)輸數(shù)字化項目成功的秘訣。

成功的首要基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈主管對于轉(zhuǎn)型要有非常清晰和堅定的愿景。我們必須在成本降低和服務(wù)水平方面設(shè)定可量化的具體的硬指標(biāo)，同時要明確界定KPI的基準(zhǔn)線和衡量方法。如果跳過這一步，或者僅僅是設(shè)立一些諸如“提高客戶滿意度”、“數(shù)字化人工過程”和“提高效率”等模糊的指標(biāo)，那么你的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路將舉步維艱。

運(yùn)輸轉(zhuǎn)型很難成為CEO的首要任務(wù)，但隨著目前經(jīng)濟(jì)增速放緩，CFO們正面臨越來越大的成本控制壓力。進(jìn)而，供應(yīng)鏈管理人很難推動投資回報不清晰的革新項目，但如果什么都不做維持現(xiàn)狀，也同樣難以完成公司的目標(biāo)。

好消息是，運(yùn)輸數(shù)字化確實(shí)能在服務(wù)提升的同時帶來從前無法做到的成本降低。然而前提是你必須正視一個問題：你要如何采購和管理你的承運(yùn)商？

運(yùn)輸成本降低的基礎(chǔ)

我們的部分客戶通過oTMS重新制定了承運(yùn)商的采購和管理流程，從而實(shí)現(xiàn)5-20%成本下降，同時準(zhǔn)時交貨率也大幅提高。

我們那些很快就實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)省目標(biāo)、承運(yùn)商服務(wù)水平也快速提升的客戶都早早決定了讓承運(yùn)商競爭上崗。這種競爭不是指固定的年度招標(biāo)，而是在運(yùn)營期間不斷為了生意競爭。以我們的經(jīng)驗(yàn)來看，激勵督促承運(yùn)商配合數(shù)字化轉(zhuǎn)型最好的方法就是將他們的表現(xiàn)直接和收入掛鉤。我們通過系統(tǒng)內(nèi)的動態(tài)分單機(jī)制和獎懲措施把這兩者聯(lián)系起來，而這也正是數(shù)字化最直接和最實(shí)際的應(yīng)用。

這種承運(yùn)商競爭機(jī)制效果顯著，因?yàn)樗铀倭苏w數(shù)字化推廣，同時增加了供應(yīng)鏈的彈性，使其擁有可持續(xù)的成本降低和服務(wù)提升空間。

實(shí)踐證明這一方案行之有效。我們經(jīng)過多年在行業(yè)中摸爬滾打，不斷調(diào)整我們的產(chǎn)品和方案后，已經(jīng)積累了許多最佳的客戶實(shí)踐。我們知道對于供應(yīng)鏈管理人來說，要領(lǐng)導(dǎo)和平衡多個項目實(shí)屬不易。也正因如此，我們決定基于SaaS模式之上，能幫助客戶更快更容易地達(dá)成目標(biāo)。

oTMS全橙服務(wù)是我們于2017年底推出的運(yùn)輸管理解決方案，旨在完成降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的任務(wù)。我們從歷史數(shù)據(jù)分析入手設(shè)立基準(zhǔn)線，向客戶承諾最低降本目標(biāo)。我們會與客戶共同設(shè)定預(yù)期目標(biāo)和承運(yùn)商分配機(jī)制，隨后我們運(yùn)用自主研發(fā)的技術(shù)和專業(yè)的運(yùn)輸管理人員來達(dá)成這些承諾。oTMS收取的費(fèi)用來自于降低的運(yùn)輸成本，所以客戶無需承擔(dān)額外的IT預(yù)算和為投資回報率不清晰的方案買單的風(fēng)險。目前，越來越多的客戶從選擇我們的SaaS產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為我們?nèi)确?wù)的客戶。

別被挑戰(zhàn)逼瘋，oTMS是你在供應(yīng)鏈信息化轉(zhuǎn)型之路上的強(qiáng)大盟軍。