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國(guó)海交運(yùn)·周延宇 | 快遞行業(yè)投資框架

作者: 許可、周延宇     企業(yè)來(lái)源: 許可交運(yùn)參考
發(fā)布時(shí)間:2022-06-21
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快遞行業(yè)投資框架_羅戈網(wǎng).pdf 下載

1、快遞行業(yè)投資策略:找紅利,買格局,等布局

過(guò)去,快遞看紅利,看點(diǎn)是高增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量;

當(dāng)下,快遞看格局,看點(diǎn)是持續(xù)提升的利潤(rùn)率和周轉(zhuǎn)率;

未來(lái),快遞看布局,看點(diǎn)是新業(yè)務(wù)的市場(chǎng)空間和協(xié)同效應(yīng)的釋放。

2、商業(yè)模式:從競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)到成本加成,追求性價(jià)比的類零售模式

歷經(jīng)30年需求演變,中國(guó)快遞行業(yè)形成中低端為主要、中高端為補(bǔ)充的二元市場(chǎng)結(jié)構(gòu),并針對(duì)兩個(gè)市場(chǎng)的差異化需求提供直營(yíng)、加盟、倉(cāng)配三種業(yè)務(wù)模式。

但不論中高端還是中低端,商業(yè)本質(zhì)都與零售業(yè)類似,追求高品質(zhì)、低價(jià)格、好服務(wù)。多快好省的追求使得行業(yè)發(fā)展中早期,多以競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)為主,但隨著格局的改善和需求紅利的消散,競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)最終將被成本加成定價(jià)取代,企業(yè)定價(jià)能力也將隨之提升。

3、格局決定加價(jià)中樞:中高端格局穩(wěn)定,中低端迎來(lái)拐點(diǎn)

受限于產(chǎn)品同質(zhì)化的行業(yè)屬性,快遞行業(yè)主要通過(guò)高集中度來(lái)提升對(duì)上下游的溢價(jià)能力,格局基本決定板塊的成本加成中樞。

中高端賽道格局穩(wěn)定,順豐、京東物流、中國(guó)郵政分別在各自的細(xì)分領(lǐng)域壟斷經(jīng)營(yíng),定價(jià)能力較強(qiáng),單票收入基本穩(wěn)定。

中低端賽道迎來(lái)拐點(diǎn),極兔百世整合后,電商快遞CR6已經(jīng)接近100%,頭部企業(yè)達(dá)成高質(zhì)量發(fā)展共識(shí),行業(yè)資本開(kāi)支達(dá)峰。穩(wěn)定的格局疊加良性的供需關(guān)系,電商快遞自2021Q4開(kāi)始價(jià)格修復(fù)。

4、多元化需求導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差異:中高端看綜合能力,中低端拼性價(jià)比

中高端市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)復(fù)雜、履約標(biāo)準(zhǔn)要求較高。順豐和京東物流通過(guò)卡位航空、倉(cāng)儲(chǔ)物流等稀缺性資源滿足客戶的高履約要求,同時(shí)用品牌占領(lǐng)C端客戶心智、用豐富的產(chǎn)品矩陣留住B端客戶,最終形成高壁壘的綜合能力護(hù)城河。

中低端市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)單一,追求產(chǎn)品極致性價(jià)比。頭部電商快遞都以傳統(tǒng)公路網(wǎng)絡(luò)為主,規(guī)模和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)類似,效率的差異化依賴管理,出色的管理能力帶來(lái)產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì),最終形成電商快遞行業(yè)護(hù)城河。

5、市場(chǎng)空間:萬(wàn)億空間的消費(fèi)成長(zhǎng)賽道,快遞擴(kuò)張終成綜合物流

作為電商驅(qū)動(dòng)的萬(wàn)億級(jí)消費(fèi)成長(zhǎng)賽道,快遞增長(zhǎng)受益于電商滲透率提升、快遞小件化雙重驅(qū)動(dòng)力,預(yù)計(jì)到2025年業(yè)務(wù)量仍可保持雙位數(shù)以上增長(zhǎng)。

同時(shí)物流需求又是多層次的,頭部快遞企業(yè)憑借可協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò),沿著快遞——快運(yùn)——供應(yīng)鏈——國(guó)際的發(fā)展方向多元化擴(kuò)張。與快遞業(yè)務(wù)相比,新業(yè)務(wù)空間足夠大,但規(guī)模效應(yīng)有限,布局依賴并購(gòu)?fù)瑫r(shí)成長(zhǎng)周期較長(zhǎng)。

6、投資建議:綜合物流等待驗(yàn)證,電商快遞持續(xù)推薦

綜合物流等待驗(yàn)證:順豐、京東物流通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)多元布局,也對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本面造成短期沖擊。目前公司正在積極探索擴(kuò)張節(jié)奏與盈利平衡點(diǎn),成長(zhǎng)邏輯仍需時(shí)間驗(yàn)證。

電商快遞持續(xù)推薦:格局拐點(diǎn)疊加資本開(kāi)支達(dá)峰,電商快遞進(jìn)入利潤(rùn)率、周轉(zhuǎn)率同步上行的黃金時(shí)期,板塊業(yè)績(jī)能見(jiàn)度也隨格局改善而修復(fù)。重視電商快遞的持續(xù)性投資機(jī)遇,重點(diǎn)推薦圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達(dá)股份。

7、風(fēng)險(xiǎn)提示:

宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、市場(chǎng)擴(kuò)張不及預(yù)期、并購(gòu)整合風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)景氣度不及預(yù)期、價(jià)格戰(zhàn)重啟、監(jiān)管政策變動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)制介入、加盟商爆倉(cāng)、人工成本快速通脹、油價(jià)持續(xù)暴漲、疫情封控沖擊企業(yè)運(yùn)營(yíng)、航空事故。

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