羅戈研究推出的《物流行業(yè)月報(bào)》,現(xiàn)已發(fā)行3年+,旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運(yùn)行動態(tài),主要內(nèi)容包括:
· 行業(yè)動態(tài)追蹤(行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點(diǎn)事件等)
· 行業(yè)運(yùn)行解讀(關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等)
· 主題研究(圍繞一個主題進(jìn)行分析研究,主題包括:重點(diǎn)/熱點(diǎn)事件研究、企業(yè)研究、細(xì)分領(lǐng)域研究等
9月市場運(yùn)行穩(wěn)中向好,資本活躍;一方面阿里加速新制造戰(zhàn)略落地,增持圓通和申通,推動寧波大掌柜和環(huán)世物流合并成立”新環(huán)世”,加速全球化戰(zhàn)略布局;美團(tuán)點(diǎn)評簡化為美團(tuán),聚“Food+Platform”戰(zhàn)略的同時(shí)繼續(xù)探索新業(yè)態(tài);中通港股二次上市,夯實(shí)行業(yè)優(yōu)勢地位;另一方面,2020年9月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資次數(shù)3次,總金額約為12億人民幣,主要分布在物流信息平臺、物流機(jī)器人、物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。此外,多項(xiàng)物流指數(shù)上升,物流市場向好。更多精彩盡在羅戈研究《2020年9月物流行業(yè)月報(bào)》!
阿里入股寧波大掌柜和環(huán)世物流,加速全球化戰(zhàn)略布局
9月9日,菜鳥物流入股寧波大掌柜物流公司,持股10.33%。同一時(shí)間,在阿里巴巴集團(tuán)旗下菜鳥物流攜手創(chuàng)新工場領(lǐng)投,云啟資本跟投模式下,環(huán)世物流獲得數(shù)億人民幣融資。此外,據(jù)菜鳥物流官方通告顯示,環(huán)世物流和大掌柜已經(jīng)完成合并成立新環(huán)世,通過高科技數(shù)字化的SaaS與具有全球性物流服務(wù)能力的完美結(jié)合,完成傳統(tǒng)貨代的數(shù)字化再造和升級。
阿里巴巴上線迅犀平臺,五新戰(zhàn)略中“新制造”落地
9月16日,阿里巴巴上線迅犀平臺,全球首家新制造平臺犀牛智造亮相,此前這一戰(zhàn)略級項(xiàng)目已在保密運(yùn)行3年,是阿里巴巴五新戰(zhàn)略中“新制造”的落地。犀牛智造是專門為中小企業(yè)服務(wù)的數(shù)字化智能化制造平臺。
菜鳥裹裹發(fā)布“1234”戰(zhàn)略,聚焦物流個性化、綠色化
9月20日,在菜鳥裹裹2020發(fā)布會上,菜鳥裹裹CEO李江華宣布“1234戰(zhàn)略”:未來一年,100城寄快遞可按需送達(dá)上門,20萬寄件點(diǎn)將覆蓋全國,30城上線環(huán)保袋,服務(wù)4億用戶。
9月28日,阿里巴巴在阿里巴巴2020年度全球投資者大會向投資者系統(tǒng)介紹公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)展,并發(fā)布了阿里巴巴三大增長引擎。
9月28日,菜鳥在阿里巴巴2020年度全球投資者大會上,公布了菜鳥收入增速超50%,旗下數(shù)字物流平臺2019年年處理超400億件包裹的亮眼成績,并發(fā)布“做物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
京東物流正式推出大件“天啟星”計(jì)劃,打造干支裝一體服務(wù)
9月1日,為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者購買大件商品的購物體驗(yàn),京東物流正式推出“天啟星”計(jì)劃,聯(lián)合京東居家創(chuàng)新打造“干支裝一體”服務(wù)模式。截至8月底,京東物流已經(jīng)開通“佛山-廣東省內(nèi)”、“佛山-江浙滬”以及“佛山-京津”的大件家居“干支裝一體”精品線路,立足珠三角,鏈接長三角、京津冀,實(shí)現(xiàn)了三大核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的直接串聯(lián)。
京喜公布了上線一年成績單:深耕183個產(chǎn)業(yè)帶,助力1000+商家銷售額破千萬
美團(tuán)點(diǎn)評擬簡化為美團(tuán),聚焦“Food+Platform”戰(zhàn)略的同時(shí)繼續(xù)探索新業(yè)態(tài)
9月11日,美團(tuán)點(diǎn)評在港交所發(fā)布公告,表示名稱擬簡化為美團(tuán)。此后,“美團(tuán)”將作為公司品牌,“大眾點(diǎn)評”則是美團(tuán)旗下的產(chǎn)品品牌。對于為何改名,美團(tuán)點(diǎn)評方面做出了解釋:名稱的簡化將有助于對外建立公司統(tǒng)一的品牌形象,增強(qiáng)用戶、商戶等對公司多業(yè)務(wù)能力的認(rèn)知,從而推動公司在聚焦“Food+Platform”戰(zhàn)略的同時(shí)繼續(xù)探索新業(yè)態(tài),為生態(tài)體系中所有參與者以及社會創(chuàng)造更長遠(yuǎn)的價(jià)值。
順豐、圓通、韻達(dá)、申通發(fā)布8月業(yè)績簡報(bào)
近日,順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份和申通快遞四家企業(yè)發(fā)布8月經(jīng)營簡報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,四家快遞企業(yè)繼續(xù)保持高速增長。其中,順豐業(yè)務(wù)量增幅繼續(xù)領(lǐng)跑,韻達(dá)連續(xù)五個月、圓通連續(xù)四個月單月業(yè)務(wù)量破10億票。
圓通獲阿里巴巴66億元增持,加速與菜鳥eHub協(xié)同
9月1日,圓通速遞與阿里巴巴舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,圓通與阿里將在快遞、航空、國際、技術(shù)四大領(lǐng)域開展長期合作。同時(shí)阿里巴巴66億元增持圓通12%股份,此次交易完成后,阿里累計(jì)持有圓通股份22.5%,但圓通的大股東不變,實(shí)控人依然是創(chuàng)始人喻渭蛟夫婦。
中通快遞港股二次上市,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性,夯實(shí)行業(yè)優(yōu)勢地位
9月29日,中通快遞正式在港交所掛牌上市,這是繼2016年在紐交所上市后,中通快遞第二次上市,也是第一個同時(shí)在美國、香港兩地上市的國內(nèi)快遞企業(yè),更是港股物流板塊市值最大的企業(yè)。以發(fā)行價(jià)每A類普通股218港元計(jì)算,此次全球發(fā)售募集資金約96.7億港元,上市首日以每股238港元報(bào)收,漲幅9.17%。
申通獲阿里巴巴32.95億元增持,加速產(chǎn)能提升和信息化、智能化迭代升級
9月21日,申通快遞發(fā)布公告稱,公司控股股東德殷投資及實(shí)際控制人與阿里巴巴簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議,阿里巴巴間接獲得申通快遞10.35%的股份,累計(jì)間接持有申通快遞上市公司25%的股份。陳德軍、陳小英及一致行動人仍持有公司35.84%股份,仍然是申通快遞的第一大股東和實(shí)際控制人。
安能宣布最新戰(zhàn)略目標(biāo):年底至明年貨量增長30%,市占率45%
9月17日,以“統(tǒng)一目標(biāo)、管理下沉、聚力執(zhí)行、超越共生”為主題的安能黃埔九期暨2021年規(guī)劃大會在杭州舉行。會上,安能宣布:為實(shí)現(xiàn)“從百億到千億,從萬噸到十萬噸”的五年規(guī)劃目標(biāo),從今年年底起至明年,各省區(qū)要以貨量增長30%為底線,市占率45%為目標(biāo),總量超越同行為原則,管理下沉,勠力同心,全力沖刺。
順心捷達(dá)正式上線順心空運(yùn)業(yè)務(wù),航空運(yùn)力被納入快運(yùn)版圖
9月24日,順心捷達(dá)在其官微上宣布:順心空運(yùn)業(yè)務(wù)正式上線,最快可實(shí)現(xiàn)8小時(shí)極速達(dá),該業(yè)務(wù)具有靈活價(jià)優(yōu)、品質(zhì)保障、安全無憂、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)、全程可溯等優(yōu)勢。如此一來,航空運(yùn)力被順心捷達(dá)正式納入自己的快運(yùn)版圖。
(三)合同物流/供應(yīng)鏈企業(yè)
長安民生物流投資5億元打造打造含貨運(yùn)、支付結(jié)算、金融服務(wù)等功能的汽車生態(tài)圈及重慶市級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)示范平臺
9月15日,長安民生物流與重慶兩江新區(qū)通過“云簽約”簽署投資協(xié)議,擬投資5億元在兩江新區(qū)打造含貨運(yùn)、支付結(jié)算、金融服務(wù)等功能的汽車生態(tài)圈及重慶市級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)示范平臺。該項(xiàng)目以重慶市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會254家會員單位為基礎(chǔ),服務(wù)全國廣大承運(yùn)商及個體司機(jī),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、貨主、承運(yùn)商、司機(jī)、B/C端客戶全鏈條貫通,打造成含貨運(yùn)、支付結(jié)算、金融服務(wù)等功能的汽車生態(tài)圈及重慶市級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)示范平臺。
羅戈網(wǎng)發(fā)布2020中國合同物流企業(yè)排行榜25強(qiáng)及《2020中國合同物流發(fā)展報(bào)告》
9月22日,在由羅戈網(wǎng)(LOG)舉辦的“2020(第四屆)合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”上,羅戈網(wǎng)發(fā)布了2020中國合同物流企業(yè)排行榜25強(qiáng)及《2020中國合同物流發(fā)展報(bào)告》。
美團(tuán)優(yōu)選加速“千城計(jì)劃”布局
今年7月份,美團(tuán)正式官宣進(jìn)場,并直接開始高調(diào)擴(kuò)張。從7月份正式成立優(yōu)選事業(yè)部的三個月內(nèi),已經(jīng)在濟(jì)南、武漢、廣州、佛山、成都、淄博、泰安等8地上線。9月25日,美團(tuán)優(yōu)選又宣布在江西南昌正式上線。9月26日,美團(tuán)優(yōu)選,已經(jīng)在湖北省內(nèi)的荊州、黃岡、孝感、黃石、咸寧、鄂州6城同開,開始大規(guī)模拓展?jié)B透湖北市場。
上港集團(tuán)與螞蟻集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,將共同打造基于區(qū)塊鏈的港航生態(tài)圈,推動數(shù)字化的智慧港口建設(shè)
9月25日,上港集團(tuán)與螞蟻集團(tuán)在外灘大會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造基于區(qū)塊鏈的港航生態(tài)圈,提升港口生態(tài)協(xié)作效率和數(shù)字金融服務(wù),進(jìn)一步推動數(shù)字化的智慧港口建設(shè)。
拼多多與中國郵政達(dá)成戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接,幫助農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和扶貧助農(nóng)
9月19日,拼多多與中國郵政達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方確定將在農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城及扶貧助農(nóng)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮各自優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,全面推進(jìn)全國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接合作。這一個合作堪稱中國最大的社交電商平臺,與中國最完善的快遞物流網(wǎng)絡(luò)的牽手。對于未來中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大。
2020年9月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資次數(shù)3次,總金額約為10億人民幣,主要分布在物流信息平臺、物流機(jī)器人、物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
??ǜ<瘓F(tuán)完成A輪及A+輪近億美元融資,將用于研發(fā)投入和人才選拔培養(yǎng),加速能源數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施
9月經(jīng)濟(jì)秩序已經(jīng)恢復(fù)正常,復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)基本完成,加上節(jié)假日因素影響,市場需求全面加快增長,并帶動企業(yè)加快采購和生產(chǎn)節(jié)奏。2020年9月份,制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為54%,比上月上升0.5個百分點(diǎn);非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為55.9%,比上月上升0.7個百分點(diǎn)。
制造業(yè)PMI:穩(wěn)中加快、穩(wěn)中向好發(fā)展
2020年9月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,較上月上升0.5個百分點(diǎn),連續(xù)7個月運(yùn)行在50%以上。三季度均值為51.2%,較二季度均值上升0.4個百分點(diǎn),表明經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭增強(qiáng)。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,供求均衡進(jìn)一步強(qiáng)化,對外貿(mào)易持續(xù)改善,大中小型企業(yè)協(xié)同共進(jìn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,就業(yè)形勢向好發(fā)展。
非制造業(yè)PMI:市場供需持續(xù)上升,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)更為堅(jiān)實(shí)
2020年9月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)較上月上升0.7個百分點(diǎn)至55.9%,創(chuàng)出年內(nèi)新高,連續(xù)2個月環(huán)比上升。三季度,商務(wù)活動指數(shù)均值為55.1%,較二季度上升1.4個百分點(diǎn),較一季度上升9.8個百分點(diǎn)。綜合指數(shù)變化,指數(shù)逐季上升,并創(chuàng)出新高,表明我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的韌性有所增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展的基礎(chǔ)更為堅(jiān)實(shí)。
物流業(yè)景氣指數(shù):物流業(yè)務(wù)活動穩(wěn)中有升
2020年9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為56.1%,較上月回升3.9個百分點(diǎn),中國物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有較大幅度回升,顯示出隨著“金九銀十” 傳統(tǒng)旺季到來和兩節(jié)的臨近,物流活動進(jìn)一步活躍。從分項(xiàng)指數(shù)看,各分項(xiàng)指數(shù)均有不同程度回升,新訂單增長,資金周轉(zhuǎn)率加快,主營業(yè)務(wù)利潤回升,顯示出物流企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)有所改善。從區(qū)域看,東中西部地區(qū)物流活動均保持活躍,中部和西部地區(qū)業(yè)務(wù)量增長較快。從行業(yè)看,各行業(yè)穩(wěn)中有升,其中快遞快運(yùn)業(yè)進(jìn)一步加快增長。
倉儲指數(shù):行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn) 去庫存效果顯現(xiàn)
2020年9月份中國倉儲指數(shù)為50.8%,與上月持平,連續(xù)七個月保持在榮枯線以上,表明行業(yè)保持平穩(wěn)良好發(fā)展態(tài)勢。從分項(xiàng)指數(shù)變化情況來看,倉儲設(shè)備設(shè)施利用率繼續(xù)提高,商品周轉(zhuǎn)效率提升明顯,出庫量增加,庫存水平下降,表明市場需求有所增長,去庫存效果顯現(xiàn),也反映出國內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣度有所上升。后期來看,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)漲幅明顯,企業(yè)對未來短期內(nèi)的業(yè)務(wù)增長信心充足,預(yù)示未來倉儲行業(yè)發(fā)展仍將保持向好趨勢。
電商物流指數(shù):指數(shù)回升,達(dá)年初以來最高值
2020年9月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)為110.4點(diǎn),比上月上升1.2個點(diǎn),繼續(xù)創(chuàng)出年初以來新高。從9個分項(xiàng)指數(shù)看,總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)率指數(shù)、人員指數(shù)、物流時(shí)效指數(shù)、滿意率指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、成本指數(shù)和履約率指數(shù)均有所上升。
公路運(yùn)價(jià)指數(shù):月內(nèi)各周指數(shù)整體延續(xù)回升趨勢
2020年8月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn),比上月回落0.02%,比去年同期增長0.5%。從各周指數(shù)看,第一、三、四、五周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回落,第二周指數(shù)環(huán)比小幅回升。綜合來看,隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)加快,國內(nèi)外市場環(huán)境改善,供需兩端加強(qiáng)協(xié)調(diào),節(jié)假日消費(fèi)旺盛,帶動需求全面增長,本月運(yùn)價(jià)指數(shù)雖小幅回落,但三季度運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為98.5,高于全年平均水平。受制于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分布及地域因素,部分地區(qū)仍反映需求不足,分區(qū)域看,珠三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回升,其余區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅回落。
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