周艷青
物流沙龍
“618”大促期間，“1分錢”商品頻現(xiàn)，背后涉及商家流量策略、快遞成本覆蓋及行業(yè)影響，探討其利弊與可持續(xù)性。
韻達2024年財報顯示業(yè)務量增速超行業(yè)平均，盈利能力創(chuàng)新高，市占率位列前三。公司計劃通過數(shù)字化轉型、成本控制及拓客策略，實現(xiàn)2025年“量升利增”目標。
外賣市場戰(zhàn)火重燃，阿里加入美團、京東的三國殺。騎手權益與配送效率成焦點，京東借力東哥IP布局即時零售生態(tài)，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電商模式。
美國關稅政策引發(fā)全球貿易戰(zhàn)，沖擊供應鏈與經濟格局，企業(yè)面臨不確定性，需通過漲價、多元化布局、提升附加值等策略自救。物流行業(yè)則通過開辟新路線、建海外倉及漲價應對變局。
順豐航空新增國際貨運航線，鄂州花湖機場成中部航空貨運樞紐，順嘉國際貨站業(yè)績同比增長超230%，助力打造全球貨運航空樞紐。
美國擬對中國船只征收高額“服務費”，最高單次150萬美元，引發(fā)各界激烈討論，或對全球海運物流產生重大沖擊。
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