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作者
上海航運(yùn)交易所
上海航運(yùn)交易所是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、由交通運(yùn)輸部和上海市人民政府共同組建，于1996年11月28日成立的我國(guó)唯一一家國(guó)家級(jí)航運(yùn)交易所，是我國(guó)政府為了培育和發(fā)展中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)，配合上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)所采取的重大舉措。
上海航運(yùn)交易所是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、由交通運(yùn)輸部和上海市人民政府共同組建，于1996年11月28日成立的我國(guó)唯一一家國(guó)家級(jí)航運(yùn)交易所，是我國(guó)政府為了培育和發(fā)展中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)，配合上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)所采取的重大舉措。
從交通運(yùn)輸部獲悉，5月份，全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口完成集裝箱吞吐量2308萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.2%，日均環(huán)比增長(zhǎng)4.4%。
月，中國(guó)港口船舶平均在港時(shí)間、在泊時(shí)間分別為1.80天（上期1.78天）、1.07天（上期1.10天），與上期環(huán)比基本持平，
本周，海岬型船太平洋市場(chǎng)與巴西長(zhǎng)航線共同發(fā)力，運(yùn)輸需求明顯提升，市場(chǎng)情緒相對(duì)高漲，運(yùn)價(jià)大幅上漲。
本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)從“五一”小長(zhǎng)假后平穩(wěn)恢復(fù)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體穩(wěn)定。
5月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為2375.26點(diǎn)，較上周四上漲1.2%。
5月6日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為4163.74點(diǎn)，較上期下跌0.3%。
海岬型船需求提振，租金指數(shù)繼續(xù)上漲。
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由于變異毒株奧密克戎強(qiáng)大的傳播力，新冠疫情在世界范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，全球每日新增病例繼續(xù)保持在較高水平。
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