本周，海岬型船太平洋市場火熱，運輸需求明顯提升，運力供給頗為緊張，運價較大幅度上漲。雖然鎳礦、鋼材延續(xù)較好表現(xiàn)，但煤炭運輸需求持續(xù)疲弱，租家開始選擇觀望，巴拿馬型船與超靈便型船市場租金紛紛下跌。整體而言，在海岬型船市場較強支撐下，遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)大幅上漲。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為2347.60點，較上周四上漲12.4%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船太平洋市場大幅上漲，遠(yuǎn)程礦航線跟漲。太平洋市場，本周，太平洋區(qū)域火熱行情成為引領(lǐng)海岬型船運價上漲的主要動力。澳洲主要礦商均在市場積極詢盤，出貨量明顯增加且出貨集中，運輸需求保持旺盛。而運力端經(jīng)過前期消耗，供給略顯不足。供不應(yīng)求格局下，運費大幅上漲。4月28日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為23773美元，較上周四上漲96.7%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為12.206美元/噸，較上周四上漲29.3%。本周，在太平洋市場的強勢拉動下，遠(yuǎn)程礦航線運價一度跟漲。不過，需求端表現(xiàn)仍顯低迷，加之國內(nèi)疫情多點擴(kuò)散，下游觀望情緒加重，臨近周末，漲勢未能延續(xù)，運價步入下行通道。4月28日，巴西圖巴朗至青島航線運價為26.369美元/噸，較上周四上漲6.4%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船市場表現(xiàn)低迷，運價持續(xù)下行。太平洋市場，本周，印尼煤出貨情況仍然不佳，節(jié)假日臨近疊加中國買家需求疲弱，成交氛圍冷清。即期空放運力逐漸增多，運價呈持續(xù)小幅下跌態(tài)勢。4月28日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21757美元，較上周四下跌2.3%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為11.779美元/噸，較上周四下跌4.0%。糧食市場，本周市場詢盤有所減少，又受大西洋市場整體回落影響，運價承壓下行。4月28日，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為66.580美元/噸，較上周四下跌2.1%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場弱勢運行。國內(nèi)煤炭市場步入傳統(tǒng)淡季，且煤價調(diào)控政策，進(jìn)口煤缺乏價格優(yōu)勢，電廠多選擇觀望，采購步伐放緩。雖然鎳礦、鋼材延續(xù)較好表現(xiàn)，但對整體市場支撐減弱。印尼煤炭運輸需求低迷態(tài)勢主導(dǎo)下，超靈便型船租金下跌。4月28日，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為24990美元，較上周四下跌3.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為20.220美元/噸，較上周四下跌1.9%。