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興業(yè)證券股份有限公司
交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)第一名--興業(yè)證券分析師,關(guān)注零擔(dān)(大件快遞)。
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本周(9.14-9.18)上證指數(shù)跌2.38%,交通運(yùn)輸板塊跌漲2.23%。交運(yùn)板塊跑輸指數(shù),個(gè)股中,華貿(mào)物流、嘉誠(chéng)國(guó)際、申通快遞等漲幅居前。
2020上半年,交通運(yùn)輸A股上市公司整體收入下滑8.0%,凈利潤(rùn)下降108.7%,主要由于公共衛(wèi)生事件沖擊。
公司發(fā)布公告,已經(jīng)與阿里巴巴達(dá)成新一輪戰(zhàn)略合作,雙方共同推進(jìn)快遞物流、航空貨運(yùn)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、信息技術(shù)等的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),增強(qiáng)雙方客戶服務(wù)能力及全球化綜合服務(wù)能力。
作為行業(yè)的龍頭企業(yè),中通完成了近46億件的業(yè)務(wù)量,比去年同期增長(zhǎng)47.9%,我們的市場(chǎng)份額提升到了21.5%。同時(shí)在業(yè)務(wù)量進(jìn)一步擴(kuò)大的情況下,我們的服務(wù)質(zhì)量保持了穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢(shì)。
公司發(fā)布2020年半年報(bào),報(bào)告期營(yíng)業(yè)收入1631.9億元,同比增長(zhǎng)30%;歸母凈利潤(rùn)6.7億元,同比增長(zhǎng)18.1%,EPS為0.28元;扣非后凈利潤(rùn)4.5億元,同比下降19%。公司歸母凈利潤(rùn)小幅高于業(yè)績(jī)預(yù)告的6.5億元。
百貨起家,布局物流地產(chǎn),國(guó)有股退出后股權(quán)幾經(jīng)更替,目前股權(quán)集中度高。
價(jià)格戰(zhàn)臨界點(diǎn)近在咫尺,整合與轉(zhuǎn)型是大趨勢(shì)。行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)上,區(qū)別于往年,19 雙十一后行業(yè)增速放緩,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇。
三季度價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,百世由于相對(duì)同行資金實(shí)力較弱,業(yè)務(wù)量增速放緩,但利潤(rùn)有所改善,百世的表現(xiàn)或證明當(dāng)前行業(yè)價(jià)格接近底線。