公眾號(hào)
物流桃園
關(guān)于公路物流的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
關(guān)于公路物流的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
公路專線貨源主要來(lái)自于三個(gè)方面:其他省際專線的向下延伸的中轉(zhuǎn)貨物;第三方物流以及商業(yè)及制造業(yè)的貨物;批發(fā)市場(chǎng)的零售到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貨物;
一句話:運(yùn)輸鏈條做好供給側(cè)的改革!政府、行業(yè)協(xié)會(huì)做好政策層面的供給側(cè)改革!這樣,真正的三流合一可得以實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)零擔(dān)CR10的集中度只有3%,顯示著快運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)剛剛吹響號(hào)角。
2018年,高標(biāo)倉(cāng)如雨后春筍一般、大量地涌現(xiàn)出來(lái),怎么把這些高標(biāo)倉(cāng)在最短的時(shí)間租賃出去、考驗(yàn)的是營(yíng)銷(xiāo)水準(zhǔn)、專業(yè)程度、市場(chǎng)判斷力!
1999年8月8日,韻達(dá)品牌(上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司,以下簡(jiǎn)稱“韻達(dá)速遞”)在上海創(chuàng)立,員工17人,營(yíng)業(yè)面積只有300平方米。