照片抓拍角度十分刁鉆，但依然擋不住特斯拉自帶的酷炫科技風(fēng)。

電子后視鏡，方向盤位于中間，另外，可以看出駕駛室空間巨大，老外平均身高很高，站在里頭仍舊會十分寬敞。

從照片依稀可以看出，這應(yīng)該是在特斯拉的服務(wù)站，有可能該車正在進行上路試驗

。

當(dāng)然，特斯拉真正“硬核”的地方不在于其酷炫的外觀，特斯拉以電動車和自動駕駛聞名，其自動駕駛絕非某些廠家在封閉場所溜幾圈那種“玩具”體驗，而是真正可以在開放道路上行駛，面對真實車況“過關(guān)斬將”。

我前幾天正好體驗了一把特斯拉model 3的自動駕駛，午后在公司后面的高速路上，我們選擇特斯拉自動駕駛模式，車輛可以實現(xiàn)長時間自動駕駛，變道、加減速、周圍環(huán)境檢測等，動作完成的非常流暢，盡管某些時候還需要人工干預(yù)，但是駕駛員駕駛強度至少下降了一半，那種體驗實在太震撼。

在自動駕駛實車上路這一塊，特斯拉已經(jīng)走在世界前端?？梢韵胍?，在不久的將來，貨車也實現(xiàn)自動駕駛，那絕對是行業(yè)的一個飛躍，暫且不談場景變革之類，單單能夠解放駕駛員，讓貨車司機能睡個好覺，甚至得空還能讀書、看報、打游戲，就已經(jīng)非常美好了。