目的

通過對各類運(yùn)作模式下的承運(yùn)商分類考核，建立合理公平的KPI管理體系，監(jiān)控其運(yùn)作質(zhì)量，獎(jiǎng)勤罰懶，優(yōu)勝劣汰。提高總體運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

原則 

對為招商局提供各類運(yùn)作模式下物流服務(wù)的承運(yùn)商進(jìn)行合理、清晰的考核，建立有效的激勵(lì)機(jī)制。

責(zé)任人 

各分公司儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理、物流信息跟蹤員、各承運(yùn)公司責(zé)任人。

考核對象 

平臺(tái)發(fā)運(yùn)承運(yùn)商

調(diào)貨發(fā)運(yùn)承運(yùn)商

銷售發(fā)運(yùn)承運(yùn)商

廠家發(fā)運(yùn)承運(yùn)商

考核實(shí)施 

招商局中國承運(yùn)商在物流服務(wù)中提供的各類服務(wù)項(xiàng)目。

考核程序

1. 各類發(fā)運(yùn)方式的承運(yùn)商進(jìn)行平行考核，將平臺(tái)、調(diào)貨、銷售、廠家發(fā)運(yùn)方式下的承運(yùn)商獨(dú)立考核，建立合理的考評機(jī)制。

2. 物流中心負(fù)責(zé)監(jiān)督考核結(jié)果的真實(shí)性，所有KPI標(biāo)準(zhǔn)由物流中心專人每月負(fù)責(zé)根據(jù)各區(qū)域的物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查，各區(qū)域儲(chǔ)運(yùn)部必須準(zhǔn)確、真實(shí)的將各類運(yùn)輸信息在物流信息系統(tǒng)中真實(shí)、完整的體現(xiàn)。

3. 如果該承運(yùn)商根據(jù)各類發(fā)運(yùn)類型的特點(diǎn)，物流信息系統(tǒng)中分平臺(tái)承運(yùn)商將該承運(yùn)商定義為：平臺(tái)承運(yùn)商的考核范圍；調(diào)貨和銷售發(fā)運(yùn)承運(yùn)商定義為：區(qū)域配送的考核范圍。

4. 每月8日前，各分公司從物流信息系統(tǒng)中，將承運(yùn)商考核內(nèi)容進(jìn)行選擇計(jì)算，將各承運(yùn)商考核結(jié)果發(fā)給各承運(yùn)商人，并將《招商局承運(yùn)商月度KPI考核通報(bào)》給予承運(yùn)商確認(rèn)，儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理簽字后傳真到集團(tuán)給運(yùn)作經(jīng)理確認(rèn)。

5. 每月10日之前物流中心統(tǒng)一出具全國承運(yùn)商考核，將〈考核表〉；〈評估報(bào)告(包括所有承運(yùn)商)〉；〈評估報(bào)告（作業(yè)比例15％以上）〉；〈分公司排名〉反饋各承運(yùn)商。

6. 根據(jù)獎(jiǎng)懲辦法，對承運(yùn)商進(jìn)行獎(jiǎng)罰處理。物流中心每月10日之前統(tǒng)一將《招商局承運(yùn)商月度KPI考核通報(bào)》統(tǒng)計(jì)匯總，對于處罰的項(xiàng)目統(tǒng)一發(fā)給予各區(qū)域物流經(jīng)理按要求在運(yùn)費(fèi)中進(jìn)行扣檢，分公司物流提供財(cái)務(wù)一份，同時(shí)物流中心將匯總表給予財(cái)務(wù)中心安排統(tǒng)一扣減運(yùn)輸成本的核算。

考核期限

承運(yùn)商的考核期限為：考核訂單的周期為每月的25日到下月的25日的累計(jì)已經(jīng)完成運(yùn)作的訂單。

KPI的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及方法 

KPI計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 　

KPI訂單數(shù)=統(tǒng)計(jì)當(dāng)月該承運(yùn)商運(yùn)作總單數(shù)__在執(zhí)行的訂單數(shù)

KPI回單數(shù)=統(tǒng)計(jì)上月運(yùn)作訂單在當(dāng)月回單返回?cái)?shù)量

KPI計(jì)算方法：  　

KPI 1：訂單完成率(延誤率標(biāo)準(zhǔn))指標(biāo)

送貨時(shí)間在標(biāo)準(zhǔn)KPI天數(shù)完成（協(xié)議時(shí)間）

每訂單實(shí)際KPI天數(shù)=發(fā)貨當(dāng)日+1天-到貨日期

考核KPI運(yùn)輸時(shí)間=實(shí)際KPI天數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)KPI天數(shù)<0

KPI 1 (延誤率)=不合格訂單數(shù)/可統(tǒng)計(jì)的總訂單數(shù)

KPI2: 貨物的貨損貨差率指標(biāo)

KPI2（貨損貨差率）=不合格訂單數(shù)/可統(tǒng)計(jì)的總訂單數(shù)*100%

KPI3: 回單未完成率指標(biāo)

計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為：實(shí)際回單天數(shù)=回單日期-客戶收貨日期

KPI3（回單完成率）=30天內(nèi)沒有返回的訂單/同期完成的訂單總數(shù)100%

KPI4: 客戶投訴指標(biāo)

KPI4(客戶投訴率)=當(dāng)月客戶投訴訂單數(shù)/當(dāng)月運(yùn)作的總訂單數(shù)

KPI5: 信息不達(dá)標(biāo)率

KPI5(信息不達(dá)標(biāo)率)= 當(dāng)月信息反饋不達(dá)標(biāo)訂單/當(dāng)月運(yùn)作的總訂單數(shù)

考核獎(jiǎng)懲方式

1. 除需要按照合同規(guī)定，對相應(yīng)責(zé)任事故及損失做出賠償外，所有考核的承運(yùn)商均參加此考核方案。

2. 每月由集團(tuán)根據(jù)分公司上報(bào)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果對各類合作伙伴進(jìn)行排名;每季度進(jìn)行綜合評比進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

3. 對于考核結(jié)果按月度、季度對承運(yùn)商進(jìn)行評估獎(jiǎng)罰。原則為：

   獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)的承運(yùn)商、提高落后承運(yùn)商的能力；

   考核承運(yùn)商的能力、提高招商局的承運(yùn)商管理。

具體KPI獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)如下

招商局承運(yùn)商KPI考核管理制度

1. 持續(xù)兩個(gè)季度KPI指標(biāo)無法達(dá)標(biāo)的承運(yùn)公司將由集團(tuán)通知下達(dá)強(qiáng)制停止合作的通知。

2. 持續(xù)兩個(gè)季度KPI指標(biāo)達(dá)標(biāo)并且各項(xiàng)綜合排名第一的承運(yùn)商，由招商局頒發(fā)獎(jiǎng)牌并獎(jiǎng)勵(lì)3000元。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場

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