日前，遼寧省政府新聞辦召開“振興新突破 決勝勇爭(zhēng)先”主題系列新聞發(fā)布會(huì)，今年遼寧將繼續(xù)完善綜合交通網(wǎng)，全年實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目450個(gè)，實(shí)現(xiàn)交通投資增長(zhǎng)不低于15％。一季度，全省完成交通投資121.5億元、同比增長(zhǎng)13％。

港口是遼寧對(duì)外開放和對(duì)內(nèi)輻射的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)資源。一季度，遼寧完成港口貨物吞吐量1.75億噸、集裝箱吞吐量322.7萬(wàn)標(biāo)箱。今年，遼寧將實(shí)施港口水運(yùn)億元以上投資項(xiàng)目20個(gè)，重點(diǎn)加快推進(jìn)錦州港30萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目建設(shè)，確保盤錦港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭建成投產(chǎn)、營(yíng)口港第二個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭主體工程完工。除此之外，全年新開集裝箱航線5條，大連落戶LPG船舶4艘，港口貨物吞吐量完成7.6億噸、集裝箱吞吐量超1400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。加快建設(shè)綠色船燃供應(yīng)鏈，推動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)西中島氫基能源一體化儲(chǔ)罐項(xiàng)目開工，試點(diǎn)綠色船燃在遼寧省首次加注。一季度，完成港口水運(yùn)工程投資1.79億元，完成港口貨物吞吐量1.75億噸、集裝箱吞吐量322.7萬(wàn)標(biāo)箱，新開歐洲、地中海、東南亞集裝箱班輪航線4條。

遼寧將加快發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量力爭(zhēng)突破190萬(wàn)標(biāo)箱，占比14%；抓好“北糧南運(yùn)”降本增效交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)，建立“三省一區(qū)”協(xié)作機(jī)制，完成糧食運(yùn)輸7600萬(wàn)噸；發(fā)展壯大國(guó)際道路運(yùn)輸，建設(shè)沈陽(yáng)國(guó)際道路運(yùn)輸TIR集結(jié)中心，推動(dòng)企業(yè)數(shù)量和運(yùn)量實(shí)現(xiàn)“雙倍增”；出臺(tái)沈大氫能、中歐班列集裝箱差異化收費(fèi)政策，支持氫能產(chǎn)業(yè)和中歐班列發(fā)展。一季度，遼寧省完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量60.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15.3%，海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模繼續(xù)居全國(guó)前列。

遼寧將加快創(chuàng)建錦州港國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，安排資金5000萬(wàn)元用于港口、鐵路、大型工礦等企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展；創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式，拓展“班列＋”運(yùn)營(yíng)模式，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)“沈陽(yáng)—大連—印度”等國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”精品線路，推廣應(yīng)用卷鋼類貨物“一箱制”、銅精礦散改集運(yùn)輸模式。