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世界上最大的液氨運輸船在上海開工建造

[羅戈導讀]3月7日,江南造船為EPS建造的全球首批93000立方米超大型液氨運輸船首艘船正式開工,共6艘,助力綠色航運轉(zhuǎn)型。

從江南造船(集團)有限責任公司獲悉,3月7日,中船集團旗下江南造船為Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨運輸船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式開工。該系列船一共6艘,分別于2023年4月和8月簽約,是世界首批93K VLAC訂單,同時也是江南造船與EPS首次合作。

93000立方米VLAC是目前世界上最大的液氨運輸船,總長230.0米,型寬36.6米,型深22.5米,結(jié)構(gòu)吃水13.0米,入級英國勞氏船級社。

在該型船設(shè)計時,考慮到無水液氨較常規(guī)液化石油氣的密度大,工作人員對液艙設(shè)計作了特別加強,同時采用完全獨立自主研發(fā)的新一代低阻線型,使其在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。

此次H2721船的順利開工是中國船舶工業(yè)響應“雙碳”目標、搶占綠色航運制高點的關(guān)鍵一步,同時,也進一步助力船東EPS加速其綠色轉(zhuǎn)型進程,為全球航運市場創(chuàng)造更多價值。


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