春節(jié)，這個(gè)中華民族最重要的節(jié)日，不僅是家庭團(tuán)聚的時(shí)刻，也是各行各業(yè)調(diào)整步伐、準(zhǔn)備新一年工作的關(guān)鍵時(shí)期。據(jù)來(lái)自寧夏的貨車司機(jī)趙師傅介紹，1月13日，他在運(yùn)滿滿平臺(tái)接了一車西安到蘭州的水果訂單，這也是他春節(jié)前跑的最后一趟貨，1月15日到達(dá)西安水果批發(fā)市場(chǎng)卸貨后，已驅(qū)車趕回老家和家人團(tuán)圓，準(zhǔn)備迎接春節(jié)的到來(lái)。

蛇年春節(jié)到 貨車流量將顯著下降

2025年春運(yùn)于1月14日正式開啟，至2月22日結(jié)束，共計(jì)40天。據(jù)交通部路網(wǎng)中心預(yù)測(cè)，蛇年春運(yùn)期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)將達(dá)到90億人次。1月23日之前，路網(wǎng)流量以學(xué)生流、務(wù)工流和貨運(yùn)流為主， 1月26日（臘月廿七）前后，貨車占比逐日下降，跨省流量較前階段減少。

從近三年重型貨車流量數(shù)據(jù)來(lái)看，春運(yùn)期間高速公路重型貨車流量呈“V”型變化趨勢(shì)。從2025年1月20日開始，重型貨車流量出現(xiàn)明顯的下降，1月29日（年初一）流量會(huì)降至最低點(diǎn)，比平時(shí)下降93%。預(yù)計(jì)整個(gè)春節(jié)假期重型貨車流量都保持在低位，初八復(fù)工后流量開始快速回升。元宵節(jié)后隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面展開，流量進(jìn)一步上升，恢復(fù)至假期前的水平。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：交通部路網(wǎng)中心）

據(jù)了解，運(yùn)滿滿平臺(tái)上不少貨車司機(jī)和趙師傅一樣，選擇提前“收工”返鄉(xiāng)過(guò)年，預(yù)計(jì)在小年夜來(lái)臨之前結(jié)束龍年運(yùn)輸，并在來(lái)年的大年初八再次出車接貨，和路網(wǎng)中心對(duì)于春節(jié)期間貨車流量的預(yù)測(cè)基本一致。

春節(jié)不打烊 公路運(yùn)力成效率關(guān)鍵

值得注意的是，雖然春節(jié)期間不少司機(jī)返鄉(xiāng)過(guò)年，另一端很多企業(yè)為了保證物資的供給，決定春節(jié)不打烊，節(jié)日期間緊缺的運(yùn)力給企業(yè)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。無(wú)錫一家生產(chǎn)紙品的企業(yè)物流負(fù)責(zé)人向記者表示，“平時(shí)在平臺(tái)叫車很快的，訂單發(fā)出去沒(méi)幾分鐘就有司機(jī)接單來(lái)電。年關(guān)將至，司機(jī)明顯少了，尤其跑長(zhǎng)途的司機(jī)，發(fā)貨效率有所降低”。“我們廠節(jié)前放假放得早，但是初八也是要準(zhǔn)時(shí)開工討個(gè)好彩頭的。按照往年來(lái)看，正月十五之前車子都比較難找，到時(shí)候只能靠運(yùn)滿滿平臺(tái)幫忙來(lái)調(diào)車了，”另一位來(lái)自義烏的禮品公司負(fù)責(zé)人也表示了對(duì)節(jié)后開工叫車難的擔(dān)憂。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年春節(jié)后的第一周，由于大量貨車司機(jī)還未返工，導(dǎo)致物流需求激增而供給不足的情況十分普遍。這不僅影響了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，也給整個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)了壓力。因此，通過(guò)怎樣的活動(dòng)來(lái)激勵(lì)司機(jī)保障節(jié)日運(yùn)力補(bǔ)給，早日返回工作崗位顯得尤為重要。

降本提效 平臺(tái)千萬(wàn)補(bǔ)貼助陣

為緩解這一矛盾，運(yùn)滿滿平臺(tái)將在蛇年新春特別推出“千萬(wàn)補(bǔ)貼”活動(dòng)，旨在通過(guò)向廣大貨車司機(jī)發(fā)放省心套餐折扣券和技術(shù)服務(wù)費(fèi)直減券的形式，降低司機(jī)成本，以更實(shí)惠的方式保障春節(jié)運(yùn)力補(bǔ)給，為全國(guó)范圍內(nèi)的企業(yè)運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。

本次“新春千萬(wàn)補(bǔ)貼”活動(dòng)將于2025年1月22日至1月31日舉行。活動(dòng)期間每天早上九點(diǎn)，平臺(tái)將會(huì)向司機(jī)發(fā)放2萬(wàn)份紅包，注冊(cè)用戶可通過(guò)運(yùn)滿滿或貨車幫APP參與搶紅包，就有機(jī)會(huì)獲得百元省心套餐折扣券或技術(shù)服務(wù)費(fèi)直減券等獎(jiǎng)品。當(dāng)天沒(méi)有抽到的司機(jī)師傅，還可以預(yù)約次日繼續(xù)參與，希望更多人有機(jī)會(huì)獲得這份來(lái)自平臺(tái)的新年祝福。

人勤春早?！靶麓杭t包千萬(wàn)補(bǔ)貼”活動(dòng)是運(yùn)滿滿平臺(tái)對(duì)廣大貨車司機(jī)朋友們的一份新年問(wèn)候，也是對(duì)他們辛勤付出的一份回饋。平臺(tái)希望通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)的方式鼓勵(lì)更多司機(jī)盡早復(fù)工，從而保障節(jié)日期間各類物資的正常流轉(zhuǎn)。

截止2024年9月，運(yùn)滿滿平臺(tái)履約活躍司機(jī)數(shù)量達(dá)到400萬(wàn)，貨主平均月活用戶數(shù)達(dá)284萬(wàn)。通過(guò)模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)滿滿搭建的直連貨主與貨車司機(jī)的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸訂單的快速匹配及路徑的科學(xué)規(guī)劃，在幫助企業(yè)控制物流成本的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步縮短了運(yùn)輸鏈路，提升了生產(chǎn)效率。