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全球海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)(一月中旬至一月下旬)

[羅戈導(dǎo)讀]2025年開(kāi)年集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下滑8.6%,創(chuàng)去年10月以來(lái)最大跌幅,各航線運(yùn)價(jià)普降,市場(chǎng)情緒疲軟。2月航運(yùn)聯(lián)盟重組,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)整,港口擁堵或?qū)?dǎo)致短期中斷。

 集裝箱運(yùn)價(jià)在2025年開(kāi)局表現(xiàn)低迷

2025開(kāi)年后的第二周,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)環(huán)比下滑了8.6%,創(chuàng)下了自去年10月以來(lái)最大的單周跌幅,所有航線的運(yùn)價(jià)都有所下降,市場(chǎng)情緒也轉(zhuǎn)為疲軟,預(yù)計(jì)未來(lái)四周運(yùn)價(jià)可能還會(huì)繼續(xù)下行。

航運(yùn)聯(lián)盟重組調(diào)整即將開(kāi)啟

2月份航運(yùn)業(yè)將迎接重大挑戰(zhàn),9家最大的船公司中有6家因聯(lián)盟重組而需要重新調(diào)整東西航線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò);鑒于亞洲、歐洲和北美的港口仍然有擁堵,預(yù)期2月份短時(shí)間的服務(wù)中斷將不可避免,其中雙子星(Gemini)聯(lián)盟合作伙伴因需要將過(guò)渡到全新的綜合樞紐和輻條網(wǎng)絡(luò),面臨的挑戰(zhàn)將最為艱巨。

Source:Linerlytica

全球港口實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)

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