據(jù)悉，順豐國際機場2020年基本建成、2021年投入運營。整體項目由全貨機運作為主的4E級機場（鄂州機場）、順豐配套（包括轉運中心及順豐航空基地）以及空港城（物流集群、先進制造產業(yè)集群及高端生產性服務業(yè)）組成，其中空港城的發(fā)展目標是物流先行、產業(yè)聚集、宜居宜商的產城融合發(fā)展區(qū)。

“基于物流，融通金融，流通商業(yè)”，由此可看出順豐致力于多元化發(fā)展、走綜合發(fā)展道路的野心。

此外，順豐還在多方面發(fā)力

致力于成為基于現(xiàn)代物流的產業(yè)園綜合服務引領者

2017年年報披露，順豐控股持有物流場地土地面積約4226畝，總規(guī)劃修建面積約272.07萬平方米，已建成修建面積約78.11萬平方米，物流場地資源賬面凈值合計86.07億元。

據(jù)悉，順豐產業(yè)園是順豐集團重點打造的產業(yè)地產板塊，致力于成為基于現(xiàn)代物流的產業(yè)園綜合服務引領者。2013年成立至今，順豐產業(yè)園已經(jīng)在10個城市成功運營14個園區(qū)，其中6個為輕資產園區(qū)，輸出招商運營管理服務。8個重資產業(yè)園區(qū)，運營面積約75萬平米。

順豐產業(yè)園目前在建園區(qū)21個，在建面積200萬方左右，另外，規(guī)劃園區(qū)30-40個，產業(yè)園運營中心總體規(guī)劃在全國50個城市投資建設60個以上的現(xiàn)代產業(yè)園，運營管理面積約700-800萬平米，投資達400億元。

順豐電商產業(yè)園一覽：

據(jù)悉，順豐產業(yè)園依托順豐集團的快遞物流網(wǎng)絡和大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡優(yōu)勢，通過 “快遞+高端物流” 和“互聯(lián)網(wǎng)+產業(yè)服務”的雙核驅動，欲在打造產業(yè)服務型園區(qū)的同時，構建順豐特色的產業(yè)服務生態(tài)圈。

與物流地產大佬們開啟戰(zhàn)略合作

從去年9月份開始，順豐便開啟與物流地產界各企業(yè)的合作，如與萬科、普洛斯、嘉民等企業(yè)簽訂了合作戰(zhàn)略協(xié)議。

我們可以發(fā)現(xiàn)，這些物流地產企業(yè)都有自己的金鑰匙。

萬科：參與790億收購普洛斯，目標是全球第一

2014年，萬科開始進入物流地產領域，先后在多地收購和新建了物流倉儲公司，目前，萬科運營及在建總面積達646萬平方米，運營及在建項目為88個。

今年1月22日，普洛斯完成退市，萬科與其他財團為收購普洛斯而設立的基金成為普洛斯權益的單一最大持有人。萬科董事長郁亮曾表示，“物流倉儲本身便屬于萬科的優(yōu)勢業(yè)務，未來如能跟普洛斯合作，我們的目標應該是全球第一，而不只是中國第一?！币虼?，在萬科未來10年版圖業(yè)務中，其物流地產可以朝行業(yè)數(shù)一數(shù)二的目標發(fā)展。

萬科物流地產是順豐在物流地產領域達成合作的首位戰(zhàn)略伙伴。雙方將在物流倉儲、冷鏈探索、智慧化園區(qū)及商業(yè)配套等方面尋求戰(zhàn)略合作。順豐與萬科的合作，并不僅局限于物流層面，更是在長租公寓、產品創(chuàng)新、中央家政、社區(qū)入口等方面發(fā)力。

近期（7月9日），萬科并購太古實業(yè)旗下太古冷鏈物流資產包，不僅有助于萬科物流在冷鏈業(yè)務板塊完成全國布局、實現(xiàn)服務升級，更是萬科踐行“城鄉(xiāng)建設與生活服務商”戰(zhàn)略的重要舉措。這標志著萬科物流進一步擴大冷鏈業(yè)務版圖，與萬科合作的順豐也將加強冷鏈優(yōu)勢。

普洛斯：國內最大的物流地產運營商

普洛斯是國內最大的物流地產運營商，在中國市場擁有267個園區(qū)，建筑面積共計3340萬平米。

順豐在與萬科簽訂完協(xié)議后五天，也與普洛斯簽訂了合作意向書，雙方將加深物流中轉場、供應鏈倉儲、冷鏈領域及物流設備金融等方面的合作，打造更優(yōu)質的物流倉儲設施。

普洛斯戰(zhàn)略定位為全方位物流設施服務的提供者，在鞏固發(fā)展物流地產業(yè)務的同時，積極打造全方位物流生態(tài)圈。順豐通過與普洛斯合作，進一步打造其生態(tài)圈。

嘉民：國內最大的物流地產運營商之一

嘉民是一個全球性工業(yè)地產集團，在國內市場占有率是僅次于普洛斯的物流地產運營商。嘉民專注于商務園區(qū)，同時擁有一系列的地產基金，為投資者提供專業(yè)服務和投資物業(yè)資產的途徑。

2017年11月13日，順豐速運與嘉民在香港簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬建立長期合作伙伴關系，共同合作開發(fā)建設倉儲設施。通過知識共享，雙方將開展在物流倉儲設施方面的合作以確保順豐速運在全球擁有最優(yōu)質的物流和倉儲設施。

通過和嘉民的合作，順豐在海外的發(fā)展有了進一步的保障。

豐樹：覆蓋亞洲七個國家，橫跨8大地產領域，以多元化資產配置聞名

豐樹集團業(yè)務覆蓋亞洲七個國家，包括新加坡、香港、中國、日本、越南、馬來西亞、韓國、印度，經(jīng)營管理資產價值達246億新元。旗下資產遍布12個經(jīng)濟體，橫跨8大地產領域，以多元化資產配置聞名。

此次合作，豐樹集團將利用其現(xiàn)有物流倉儲設施，以定制化個性化的方式為順豐速運提供優(yōu)質的服務。對于正積極拓展海外業(yè)務的順豐而言，豐樹在全球范圍內的多元化資產配置無疑為順豐海外業(yè)務的擴展帶來了很多想象空間，豐樹將利用其在中國及全球的資源和網(wǎng)絡，支持順豐速運的中國及全球業(yè)務拓展計劃。

隨著物流地產“爭奪戰(zhàn)”的日益白熱化，豐樹集團的入局為順豐增加了一枚頗有重量的砝碼。

寶灣物流：中國本土最大的國資物流地產商

寶灣物流由深圳赤灣煤油基地與中國南山開發(fā)集團共同投資建立，是國內最大的物流地產運營商之一，市場占據(jù)率僅次于普洛斯和嘉民。目前，寶灣物流擁有運營及在建、簽約高端倉儲面積約556萬平方米，其中超越200萬平方米高端倉儲已投入運營，已運營的倉儲出租率達95%以上，估計2年內將有200多萬平方米高端倉儲投入運營。

此外，2013年，招商局投資順豐，成為其第三大股東。而寶灣物流具有招商局背景。

深國際：國內領先的國有物流地產企業(yè)

深國際物流發(fā)展是一家開展物流基礎設施投資、建設和運營的國有企業(yè)，布局國內38個樞紐和節(jié)點中心城市，致力于打造“規(guī)模化物流園區(qū)網(wǎng)絡+高端化綜合物流服務”的現(xiàn)代智慧物流平臺

按照協(xié)議，順豐與深國際將在物流倉儲設施及服務領域展開全方位、深層次的長期合作，共同推動物流產業(yè)創(chuàng)新和社會物流效率提升。

雙方將共享其全國網(wǎng)絡資源，通過提供集信息化平臺、標準化規(guī)劃、一站式配套和智慧化運營為一體的倉儲設施及服務。官方稱，深國際規(guī)?；奈锪鲌@區(qū)網(wǎng)絡能夠為順豐的快速發(fā)展提供更為穩(wěn)定持續(xù)的資源支撐。

隨著順豐集團業(yè)務版圖的快速拓展和在科技、金融、產業(yè)供應鏈等諸多領域的探索深入，深國際規(guī)?；奈锪鲌@區(qū)網(wǎng)絡能夠為順豐的快速發(fā)展提供更為穩(wěn)定持續(xù)的資源支撐。

順豐加碼物流地產的目的，很明顯是“基于物流，融通金融，流通商業(yè)”。倉儲是未來快遞行業(yè)發(fā)展的重要核心之一，通過與多家物流地產大鱷達成戰(zhàn)略合作，順豐能有效增強其在倉儲物流方面的資源優(yōu)勢，提高物流效率、有效銜接物流各個環(huán)節(jié)，進一步形成、鞏固資源壁壘。

另外，加碼物流地產，順豐能在建物流園區(qū)、拓展分揀中心、打造航空物流中心的同時，提升企業(yè)自己的物流硬實力、提高配送速度、提升消費者購物體驗，并進一步提升其在綜合物流服務方面的能力。

并且，在快遞企業(yè)紛紛競逐物流地產的大環(huán)境下，順豐已走在前列。此外很明顯的一點是，快遞企業(yè)欲想單純依靠自身資源進行發(fā)展，已難以適應現(xiàn)階段的競爭環(huán)境，“自建+合作”將成為未來主要的發(fā)展方式。

此文系作者個人觀點，不代表羅戈網(wǎng)立場

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