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【610-616碳觀察】寧德時代接盤隆基綠能旗下公司;事關(guān)節(jié)能降碳,國家發(fā)改委一天發(fā)4文;格力加碼新能源等

[羅戈導(dǎo)讀]6月10日—6月16日,羅戈網(wǎng)綠色雙碳觀察周報來啦!

快遞物流企業(yè)ESG行動

京東物流再為新能源車主升級服務(wù)

近期,京東服務(wù)+聯(lián)合京東汽車?yán)^續(xù)升級充電樁售后服務(wù),通過推出行業(yè)首個新能源充電樁“180天只換不修”服務(wù)承諾,以極致的送裝一體化服務(wù),保障廣大新能源車主無憂消費(fèi)。充電樁作為高頻使用產(chǎn)品,能否在安裝、使用時獲得良好的售后服務(wù),深度影響著廣大車主的消費(fèi)體驗。本次京東于行業(yè)首次推出充電樁“180天只換不修”售后服務(wù)升級,承諾用戶在京東商城自營店鋪購買帶有“180天只換不修”服務(wù)標(biāo)識的充電樁后,正常使用中如發(fā)生“三包”范圍內(nèi)的質(zhì)量故障,購買30內(nèi)可享受一次退貨服務(wù),180天內(nèi)可享受更換新機(jī)服務(wù)。(來源:京東物流

光伏、新能源車、儲能

寧德時代接盤隆基綠能旗下公司

近日,溧陽樂葉光伏能源有限公司發(fā)生工商變更,隆基綠能旗下西安隆基新能源有限公司退出股東行列,新增寧德時代子公司時代綠色能源有限公司為股東并全資持股,同時主要人員也均發(fā)生變更。溧陽樂葉光伏能源有限公司成立于2016年12月,注冊資本2300萬元人民幣,經(jīng)營范圍為分布式光伏電站項目的建設(shè)、開發(fā)、設(shè)計,分布式光伏系統(tǒng)設(shè)備的銷售、維護(hù)、售后服務(wù),合同能源管理,太陽能電池、組件及相關(guān)電子產(chǎn)品的銷售,電力工程施工。(來源:愛企查App)

注資800萬,寧德時代在南昌成立新能源公司

近日,南昌潤寧新能源有限公司成立,法定代表人為范一貞,注冊資本800萬元,經(jīng)營范圍含工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展、新興能源技術(shù)研發(fā)、在線能源計量技術(shù)研發(fā)、合同能源管理、電池銷售等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由時代綠色能源有限公司全資持股,后者為寧德時代全資子公司。(來源:天眼查App)

哪吒汽車與寧德時代等簽約V2G車網(wǎng)智慧能源示范項目戰(zhàn)略合作 

6月13日,哪吒汽車與寧德時代新能源科技股份有限公司、三六零安全科技股份有限公司、北京鏈宇科技有限公司的“V2G車網(wǎng)智慧能源示范項目戰(zhàn)略合作”簽約儀式在哪吒汽車桐鄉(xiāng)全生態(tài)智慧工廠舉行。此次四方達(dá)成戰(zhàn)略合作,將推動行業(yè)前沿的車網(wǎng)電能互動技術(shù)發(fā)展,新能源汽車不僅是綠色出行的交通工具,還將成為智慧的電能“ 搬運(yùn)工 ”,為用戶帶來額外收益,提升電網(wǎng)對清潔能源的綜合利用率,推動能源革新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈低碳可持續(xù)發(fā)展。(來源:哪吒汽車)

特斯拉官方辟謠與比亞迪達(dá)成儲能供貨協(xié)議:假消息

6月7日,對于特斯拉與比亞迪達(dá)成儲能供貨協(xié)議的傳言,特斯拉方面回應(yīng)稱“假消息”。此前有報道稱,比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達(dá)成上海儲能工廠的供貨協(xié)議,并將于明年一季度向特斯拉供應(yīng)儲能電芯。據(jù)特斯拉方面此前披露的信息,特斯拉上海儲能超級工廠于5月23日正式開工,這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。工廠預(yù)計2025年第一季度投產(chǎn),投產(chǎn)后超大型儲能電池Megapack產(chǎn)量將高達(dá)1萬臺,儲能規(guī)模近40吉瓦時(1吉瓦時=1000兆瓦時)。(來源:澎湃新聞)

格力加碼新能源,董明珠:市場不相信眼淚,光伏能效要再提高

6月11日,格力電器董事長兼總裁董明珠在SNEC PV+第十七屆全球光伏大會開幕式上介紹了格力光伏空調(diào),其表示,格力電器進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)是因為空調(diào)。隨著能源的消耗導(dǎo)致空氣污染加重,董明珠在2012年第一次經(jīng)歷霧霾天氣后,便萌發(fā)出將光伏與空調(diào)相結(jié)合的想法。面對當(dāng)下光伏行業(yè)的處境,董明珠稱,“在發(fā)展的過程當(dāng)中,當(dāng)遇到一些無法解決的困難的時候,我們也流過淚,但流淚沒有用。市場不相信眼淚,光伏能效要繼續(xù)提高?!彼硎荆瑓f(xié)同發(fā)展是必然的,但是更需要通過競爭不斷進(jìn)行技術(shù)升級,才能把市場維護(hù)得更好。(來源:時代財經(jīng))

中國鋰電池碳足跡核算體系正式發(fā)布

在6月13日舉辦的第三屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上,中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院聯(lián)合百余家單位共同開展的鋰電池碳足跡核算體系正式發(fā)布。據(jù)介紹,鋰電池碳足跡核算體系對于持續(xù)豐富完善我國本土化鋰電池碳足跡背景數(shù)據(jù)庫,推進(jìn)鋰電池碳足跡核算方法研究及行業(yè)服務(wù)能力建設(shè),推動構(gòu)建鋰電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳增長新引擎、鍛造競爭新優(yōu)勢,提升鋰電池產(chǎn)業(yè)核心競爭力和國際影響力具有重要意義。(來源:中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟)

蔚來能源與廣汽能源正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作

6月7日,武漢蔚來能源有限公司(“蔚來能源”)與廣汽能源科技有限公司(“廣汽能源”)正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將建立充電平臺間動態(tài)數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)充電設(shè)施雙向互聯(lián)互通。此次合作是蔚來與廣汽集團(tuán)于5月8日簽署充換電戰(zhàn)略合作后的首個落地項目,將為雙方用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務(wù)。(來源:蔚來)

韓國SK和吉利簽約合作,將在動力電池等綠色出行方面挖掘合作機(jī)遇

據(jù)韓聯(lián)社,SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)投資業(yè)務(wù)的SK控股公司(下稱SK)12日表示,公司前一天與浙江吉利控股集團(tuán)(下稱吉利控股)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,加強(qiáng)在綠色出行領(lǐng)域的合作。SK此舉意在將其擁有的項目挖掘能力和吉利的出行專業(yè)性相結(jié)合,在全球綠色商務(wù)方面搶占優(yōu)勢。兩家公司將在動力電池等綠色出行方面挖掘合作機(jī)遇,并在充電設(shè)施、車輛零部件、綠色能源等各種綠色商務(wù)領(lǐng)域構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。(來源:金融界)

特斯拉又宣布停工!近半年來已有四次停工

6月初,特斯拉宣布其位于德國的柏林超級工廠將于6月總計停產(chǎn)5天,停產(chǎn)日為2024年6月7日、14日、17日、27日、28日。特斯拉表示,這是生產(chǎn)運(yùn)營的常規(guī)操作,沒有任何異常。值得注意的是,這已經(jīng)是近半年來特斯拉柏林工廠的第四次停工。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)

隆基綠能擬發(fā)行100億債券

隆基綠能6月6日公告,為滿足公司經(jīng)營發(fā)展需要,進(jìn)一步拓寬融資渠道,優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),降低融資成本,保持公司資金籌措、管理及運(yùn)用的靈活性,公司擬公開發(fā)行人民幣 100 億元公司債券。(來源:隆基綠能)

2023年中國綠色電力(綠證)消費(fèi)TOP100企業(yè)名錄正式發(fā)布

在6月12日舉辦的第二屆電力市場發(fā)展論壇上,中國電力企業(yè)聯(lián)合會、北京電力交易中心、廣州電力交易中心、國家可再生能源信息管理中心聯(lián)合發(fā)布了“2023年中國綠色電力(綠證)消費(fèi)TOP100企業(yè)”(以下簡稱“TOP100企業(yè)”)。中國綠色電力(綠證)消費(fèi)特指:支付了環(huán)境溢價,以綠色電力證書為唯一憑證的綠色電力消費(fèi)。2023年,全國綠色電力(綠證)消費(fèi)總量1059億千瓦時,同比增長281.4%,綠色電力消費(fèi)規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長。(來源:中國電力企業(yè)聯(lián)合會)

IDC預(yù)測:新能源乘用車市場規(guī)模將在2028年突破2000萬大關(guān)

6月13日消息,IDC預(yù)測,中國乘用車市場中,新能源車市場規(guī)模將在2028年超過2300萬輛,年復(fù)合增長率(CAGR)為22.8%。隨著以比亞迪為首的新能源品牌對產(chǎn)品的布局在更加廣泛的價位段全面鋪開,以及小米、智界等品牌的強(qiáng)勢入局,中國乘用車市場電動化、智能化的進(jìn)程繼續(xù)穩(wěn)定推進(jìn)。(來源:證券時報)

1—4月海外動力電池用量:寧德時代反超LG

近日,韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)“SNE Research”發(fā)布除中國市場外的全球動力汽車電池用量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1—4月海外市場的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池用量為101.1GWh,較去年同期增長13.8%。值得注意的是,與去年相比,寧德時代今年的海外市場份額迅速擴(kuò)大。今年1—4月寧德時代在海外市場電池用量共計27.7GWh,同比增長16.2%。該市場調(diào)研機(jī)構(gòu)表示,寧德時代的動力電池已經(jīng)被廣泛安裝在寶馬、名爵、奔馳、沃爾沃等整車廠的車輛上,而由中國制造,出口歐洲、北美和亞洲的特斯拉Model 3/Y兩款車型,也快速擴(kuò)張著其在對應(yīng)市場的知名度。(來源:觀察者網(wǎng))

港口航運(yùn)、船舶

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國能建集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月7日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)與中國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡稱“中國能建”)在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將貫徹落實新發(fā)展理念,支撐國家碳達(dá)峰、碳中和、建設(shè)交通強(qiáng)國等重大目標(biāo)實現(xiàn),共同推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階,本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利互惠、共同發(fā)展、合作共贏”的原則開展全方位、多領(lǐng)域的合作。(來源:中遠(yuǎn)海運(yùn))

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國能建集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月7日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)與中國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡稱“中國能建”)在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將貫徹落實新發(fā)展理念,支撐國家碳達(dá)峰、碳中和、建設(shè)交通強(qiáng)國等重大目標(biāo)實現(xiàn),共同推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階,本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利互惠、共同發(fā)展、合作共贏”的原則開展全方位、多領(lǐng)域的合作。(來源:中遠(yuǎn)海運(yùn))

山東將建設(shè)全國首個全場景氫能港口

6月12日,全國首個全場景氫能港口建設(shè)啟動儀式在青島舉行。青島港全場景氫能港口的建設(shè),將提升港口運(yùn)營質(zhì)量,進(jìn)一步拓展氫能應(yīng)用場景,有效減少碳排放。以建設(shè)全場景氫能港口為目標(biāo),山東港口將依托青島港構(gòu)建港口氫氣供應(yīng)體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系,打造港口氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化應(yīng)用示范、多場景應(yīng)用示范和多元化應(yīng)用示范,建設(shè)氫能產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新發(fā)展平臺、氫能貿(mào)易樞紐平臺、氫能港口公共服務(wù)平臺“三大平臺”。(來源:來源:大眾日報)

國家&地方碳行動

事關(guān)節(jié)能降碳,國家發(fā)改委一天發(fā)4文

6月7日,國家發(fā)展改革委聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》、《煉油行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》、《合成氨行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》、《水泥行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》,錨定2025年和2030年兩個時間節(jié)點(diǎn),提出了鋼鐵、煉油、合成氨、水泥行業(yè)節(jié)能降碳的主要目標(biāo)。

到2025年底:在能效提升方面,鋼鐵行業(yè)高爐、轉(zhuǎn)爐工序單位產(chǎn)品能耗分別比2023年降低1%以上,電弧爐冶煉單位產(chǎn)品能耗比2023年降低2%以上,噸鋼綜合能耗比2023年降低2%以上,余熱余壓余能自發(fā)電率比2023年提高3個百分點(diǎn)以上;煉油、合成氨行業(yè)能源資源利用效率進(jìn)一步提升;水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗比2020年降低3.7%。2024—2025年,通過實施節(jié)能降碳改造和用能設(shè)備更新,鋼鐵、煉油、合成氨、水泥行業(yè)形成節(jié)能量約3200萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳約8400萬噸。在產(chǎn)業(yè)升級方面,繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控,全國原油一次加工能力控制在10億噸以內(nèi),合理控制新增合成氨產(chǎn)能,水泥熟料產(chǎn)能控制在18億噸左右。鋼鐵、煉油、合成氨、水泥行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比均達(dá)到30%,能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或淘汰退出。

到2030年底:鋼鐵、煉油、合成氨、水泥行業(yè)產(chǎn)能布局進(jìn)一步優(yōu)化,能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比進(jìn)一步提高,行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平,用能結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)加快推廣應(yīng)用,行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。(來源:國家發(fā)改委)

第一批溫室氣體自愿減排項目審定與減排量核查機(jī)構(gòu)發(fā)布

6月11日,國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布第一批溫室氣體自愿減排項目審定與減排量核查機(jī)構(gòu)資質(zhì)審批決定。首批溫室氣體自愿減排項目審定與減排量核查機(jī)構(gòu)名單一共有5家。其中,中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司、中國船機(jī)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司、廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司,中環(huán)聯(lián)合(北京)認(rèn)證中心有限公司4家公司獲得能源產(chǎn)業(yè)(可再生/不可再生資源)、林業(yè)和其他碳匯類型兩個專業(yè)領(lǐng)域的審定與減排量核查資質(zhì),而中國林業(yè)科學(xué)研究院林業(yè)科技信息研究所獲得林業(yè)和其他碳匯類型的審定與減排量核查資質(zhì)。(來源:國家認(rèn)監(jiān)委)

生態(tài)環(huán)境部通過《加快推動排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作方案(2024—2027)》

6月11日,生態(tài)環(huán)境部召開部常務(wù)會議,審議并原則通過《加快推動排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作方案(2024—2027)》《規(guī)范廢棄設(shè)備及消費(fèi)品回收利用處理環(huán)境監(jiān)管工作方案》《生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控管理暫行規(guī)定》《生態(tài)環(huán)境部貫徹落實〈關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見〉實施方案》等生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力“1+N”政策體系相關(guān)文件。會議指出,加快推動排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂,規(guī)范廢棄設(shè)備及消費(fèi)品回收利用處理環(huán)境監(jiān)管,制定貫徹落實生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的有關(guān)文件,是切實減少污染物排放,有效防范生態(tài)環(huán)境風(fēng)險,守住生態(tài)環(huán)境保護(hù)底線,提升生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化水平的重要舉措。(來源:生態(tài)環(huán)境部)

烏魯木齊市1萬臺氫能快遞專用車逐步投放市場

6月12日,首批5臺氫能快遞專用車在天山區(qū)順利發(fā)車,標(biāo)志著天山區(qū)首個氫能消納示范項目正式啟動,隨后將有700臺“氫能快遞專用車”覆蓋天山區(qū)各快遞站點(diǎn),預(yù)計在未來一年時間里,共有1萬臺“氫能快遞專用車”穿梭于烏魯木齊大街小巷。(來源:新疆網(wǎng))

河北黃驊港至山西忻州開通換電重卡運(yùn)輸干線

近日,由河北高速、國家電投和國家電網(wǎng)等單位聯(lián)合打造的河北黃驊港至山西忻州市綠色能源重卡交通運(yùn)輸干線投入運(yùn)行,開啟換電重卡運(yùn)輸煤炭、鋁土礦的業(yè)務(wù)。據(jù)介紹,這條交通干線長550公里,途經(jīng)石黃、滄榆等高速,沿途服務(wù)區(qū)設(shè)置了11座換電站,供電動重卡途中更換電池。(來源:新華網(wǎng))

建材行業(yè)或?qū)⑹侨珖际袌鱿乱徊揭采w的重點(diǎn)行業(yè)

6月13日消息,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司副司長逯世澤表示:“建材行業(yè)作為我國碳排放量比較大的行業(yè),有關(guān)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部相關(guān)要求,已經(jīng)連續(xù)多年開展了碳排放數(shù)據(jù)的核算報告核查工作,是全國碳排放權(quán)交易市場下一步要覆蓋的重點(diǎn)行業(yè)?!睋?jù)悉,早在2021年,中國建筑材料聯(lián)合會就已經(jīng)向建材行業(yè)發(fā)布《推進(jìn)建材行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和行動倡議書》,提出了建材行業(yè)在2025年前全面實現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)。(來源:羅戈網(wǎng))

自愿碳市場誠信委員會ICVCM首批符合CCP標(biāo)簽的七個方法學(xué)公布

近日,自愿碳市場誠信委員會(ICVCM)宣布了其首批符合其高誠信核心碳原則(CCP)方法學(xué)。在正在進(jìn)行的一系列評估決定中,ICVCM批準(zhǔn)了7種方法學(xué),這意味著CCP標(biāo)簽現(xiàn)在可以用于大約2700萬個碳信用,另外27種方法學(xué)(占市場份額的50%以上)仍在積極評估中。聲明還強(qiáng)調(diào),對于最受歡迎,也是最有爭議的碳信用類型REDD+(減少毀林和森林退化造成的避免類項目)、管轄范圍內(nèi)的REDD(JREDD)和清潔爐灶的評估也在進(jìn)行中,預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)完成。(來源:碳減派)

國際碳觀察

最高38.1%!歐盟披露對中國產(chǎn)電動汽車加征臨時關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間6月12日,歐盟委員會披露了對從中國進(jìn)口的電池電動汽車(BEV)征收的臨時關(guān)稅水平。歐盟委員會對三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為:比亞迪17.4%,吉利20%,上汽集團(tuán)38.1%。中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。歐盟委員會稱,如果與中方的討論不能得出有效的解決方案,這些臨時關(guān)稅將從7月4日起引入。(來源:央視新聞)

美國對晶體硅光伏電池作出第二次雙反日落復(fù)審終裁

6月6日,美國商務(wù)部發(fā)布公告稱,對進(jìn)口自中國的晶體硅光伏電池(無論是否組裝入模塊)作出第二次反傾銷快速日落復(fù)審終裁:若取消現(xiàn)行反傾銷措施,將會導(dǎo)致中國涉案產(chǎn)品以249.96%的傾銷幅度繼續(xù)或再度發(fā)生。6月7日,美國商務(wù)部發(fā)布公告稱,對進(jìn)口自中國的晶體硅光伏電池作出第二次反補(bǔ)貼快速日落復(fù)審終裁,裁定若取消本案的反補(bǔ)貼稅,將導(dǎo)致中國涉案產(chǎn)品的補(bǔ)貼以25.56%—26.75%的稅率繼續(xù)或再度發(fā)生。(來源:中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng))

法國船級社和洲際合作實現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營

6月7日,法國船級社(BV)和洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司(SEACON)共同簽署了諒解備忘錄合作協(xié)議。據(jù)介紹,BV集團(tuán)目前在全球共有超過1,600個辦事處和實驗室以及超過83,000名員工。BV集團(tuán)下屬BV船級社是全球領(lǐng)先的船級社之一,作為實驗室測試、檢驗和認(rèn)證領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu),始終站在確保新興技術(shù)安全和性能的最前沿。將以其強(qiáng)大的技術(shù)力量、各船型上積累的豐富經(jīng)驗、覆蓋全球的團(tuán)隊和信息資源為洲際提供支持,實現(xiàn)雙方互惠互利,共同利用技術(shù)和創(chuàng)新實現(xiàn)可持續(xù)的卓越運(yùn)營。(來源:法國BV船級社)

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