鯨犀獨家獲悉，近期巴西物流公司Loggi計劃出售部分股份。原因是，一家美元基金機構計劃將持有Loggi的股份全部出售。

知情人士陳銘透露，菜鳥等產業(yè)方正在觀望是否買入。陳銘認為，Loggi與阿里有共同的股東軟銀，菜鳥入股Loggi的可能性很大，利好其布局巴西末端。

Loggi成立于2013年6月，總部位于巴西圣保羅，業(yè)務涉及快遞、外賣、電商等。自成立以來，Loggi累計完成了七輪融資，主要投資方有軟銀、微軟、紀源資本、Monashees、高通、Kaszkek等。2019年，軟銀領投1.5億美元，Loggi估值直接突破10億美金，后者正式躋身巴西獨角獸之列。

2023年中旬，Loggi在4000多個城市擁有自己的業(yè)務，并通過與Correios的合作來補充其網絡，覆蓋剩余的1568個城市。當時Loggi的預期是未來幾年內實現每天100萬件的交付量，不過目前其官網顯示每日交付量超過30萬件。

這次觀望交易的菜鳥在巴西同樣有所版圖。

菜鳥早在2022年開始布局了拉美市場，當年菜鳥快遞倉配網絡已覆蓋巴西全境。2023年年初菜鳥國際快遞在巴西的末端配送業(yè)務同比上一年增長超70%。

知情人士透露縱騰也通過入股安駿物流伸向拉美市場。據了解，安駿物流成立于2011年，業(yè)務以巴西、歐美專線為主。2023年，安駿物流每天處理入境包裹約30萬~38萬個，占巴西入境包裹總量的1/3以上。

而由于中國與巴西距離遠，路線少，加上巴西物流基礎設施不完善，末端配送慢，不僅運輸成本高，時效也相對慢。若中國出海企業(yè)加強與巴西本土快遞企業(yè)合作，將有效提升配送效率。

近幾年，多種因素影響下歐美市場逐漸變成紅海市場，越來越多的中國出海物流企業(yè)放眼拉美市場，尤其是人口基數大、物流基礎落后的一些國家。巴西是拉丁美洲最大的經濟體之一，對它們而言，這意味著潛在的增長空間更大。

注：陳銘是化名。