7月31日,嘉里物流和順豐泰森集團簽署了四項合作協(xié)議。根據(jù)這些協(xié)議,從2025年起,嘉里物流將成為順豐的獨家貨運營銷總代理,為期三年,可續(xù)簽。此外,雙方還將互相提供物流服務(wù),期限相同。另一項協(xié)議顯示,嘉里物流將在中國臺灣以外的地區(qū)為嘉里控股集團提供物流服務(wù),有效期自2024年9月至2027年9月,同樣可續(xù)簽三年。(來源:羅戈網(wǎng))
8月1日消息,《Brand Finance 2024年全球最具價值物流品牌榜單報告》正式發(fā)布,順豐、中國郵政、京東物流上榜,分別位列第七、第八、第十六。
子榜單方面,京東物流、順豐上榜Brand Finance 2024全球十大最強物流品牌,順豐、郵政上榜全球十大可持續(xù)發(fā)展認知價值品牌。(來源:羅戈網(wǎng))
8月1日消息,拼多多在今年二季度調(diào)整了業(yè)務(wù)重點,從追求商業(yè)化、提升利潤,轉(zhuǎn)向?qū)?GMV 放回第一目標。面對激烈的競爭,拼多多需要鞏固國內(nèi)業(yè)務(wù)基本盤,維持自身優(yōu)勢。
自 2022 年,拼多多從早期追求 GMV 和用戶規(guī)模,逐漸轉(zhuǎn)向商業(yè)化、提高貨幣化率。2023 年四季度,拼多多股價超越阿里,并在今年一季度創(chuàng)下歷史利潤新高,經(jīng)營利潤率甚至超過奢侈品巨頭 LVMH。(來源:晚點LatePost)
7月26日,萬緯昆明經(jīng)開區(qū)國際進出口貿(mào)易港迎來了又一重要里程碑——云南順豐昆明斗南鮮花冷鏈集散中心完成升級并正式開業(yè)。這是萬緯與順豐戰(zhàn)略合作的又一實踐,雙方將共同推動云南鮮花產(chǎn)業(yè)邁向國際化的新篇章。(來源:萬緯)
圓通國際快遞公告,與2023年同期相比,預(yù)期集團于截至2024年6月30日止六個月將錄得凈虧損。盡管集團預(yù)期截至2024年6月30日止六個月將錄得凈虧損,集團預(yù)期截至2024年6月30日止六個月的收益將較2023年同期錄得增幅。
集團預(yù)期截至2024年6月30日止六個月將錄得凈虧損約3800萬港元至4700萬港元,而于2023年同期錄得純利約1.084億港元。有關(guān)凈虧損主要由于(i) 宏觀經(jīng)濟形勢嚴峻,使價格壓力及成本控制的復(fù)雜性增加,空運及國際快遞業(yè)務(wù)的整體毛利率下降,導(dǎo)致集團空運及國際快遞的毛利減少;(ii) 確認于一間聯(lián)營公司投資的若干減值虧損;以及(iii) 并無于2023年同期錄得應(yīng)占合營企業(yè)業(yè)績的一次性收益。(來源:圓通國際快遞)
近日,為解決乘客攜帶行李出行不便的難題,豐巢聯(lián)合上海地鐵首次試點行李寄存服務(wù)。此次試點將在上海地鐵的陸家嘴、東方體育中心等主要車站內(nèi)設(shè)置多個行李寄存點,覆蓋交通樞紐、商圈及熱門景點周邊,為乘客提供更加便捷和貼心的出行體驗。(來源:豐巢News)
7月30日,隨著三輛裝載著40尺集裝箱、近30噸郵件的貨車,從天津國際郵件互換局(交換站)緩緩駛出,標志著天津至歐洲(荷蘭)、美國的海運郵路正式開通。
據(jù)介紹,該批郵件從天津港口啟運,直發(fā)荷蘭鹿特丹港和美國紐瓦克港。其中,通過歐洲(荷蘭)郵路發(fā)運的郵件還可經(jīng)鹿特丹港轉(zhuǎn)運至歐洲中西部20余個國家。(來源:津郵風(fēng)貌)
8月1日消息,2024年二季度,DHL集團收入略高于去年同期,達到206億歐元(2023年二季度:201億歐元)。
如預(yù)期,息稅前利潤(EBIT)低于去年同期水平,為13.5億歐元(2023年二季度:17億歐元),但顯著高于疫情前2019年水平(2019年二季度:7.69億歐元),表明集團盈利能力已得到結(jié)構(gòu)性改善。(來源:DHL快遞Views)???
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