安能最新業(yè)績出爐,凈利潤大漲173.9%
5月21日,安能物流公布2024年一季度業(yè)績,營收23.78億元,同比增長15.2%;經(jīng)調(diào)整凈利潤2.09億元,同比激增173.9%;零擔貨量288萬噸,同比增長21.7%;各項業(yè)績指標均實現(xiàn)超預期增長。(來源:羅戈網(wǎng))
傳極兔國際換帥 楊經(jīng)海卸任CEO
最新消息傳出,極兔國際已完成新一輪人事調(diào)整,楊經(jīng)海不再擔任極兔國際CEO,由羅志偉接替。同時,劉金晶退出監(jiān)事一職,林施伊接任。
知情人士透露,此番調(diào)整后,極兔國際中高層大換血。楊經(jīng)海也被調(diào)回極兔中國總部,跟隨極兔創(chuàng)始人李杰負責資本和財務相關(guān)的事務。(來源:羅戈網(wǎng))
5月20日,網(wǎng)上流傳兩份出版行業(yè)的“聯(lián)合聲明告知函”引發(fā)熱議,矛頭直指京東618大促活動。
5月21日,京東圖書采銷員工魏超在朋友圈公開回應此事,他表示:“這兩天有不少出版社給我發(fā)函,說要抵制京東618的圖書促銷活動,語氣特別嚴肅!真心覺得自己很不容易。我只是想賣更便宜的圖書,更好的讓利消費者;我只是想通過薄利多銷擴大銷量,給合作伙伴們創(chuàng)造收益;我只是想盡自己最大努力去促消費為社會創(chuàng)造價值?!?/p>
據(jù)第一財經(jīng)報道,對于聯(lián)合聲明,上海譯文出版社營銷編輯表示,出版行業(yè)近年來打折情況很多,不少新書上市就打5折,到了618、雙11等大促幾乎沒有利潤。從生產(chǎn)端看,書本成本包括版權(quán)引進、翻譯、編輯、校對、印務紙張、發(fā)行成本、物流等,難以降本,沒有利潤的促銷相當于釜底抽薪。(來源:封面新聞)
滿幫一季度營收22.7億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤7.6億元
5月21日,滿幫集團發(fā)布2024年第一季度財報,營收22.7億元,同比增長33.3%,經(jīng)調(diào)整凈利潤7.6億元,同比增長46.9%,各項關(guān)鍵運營指標獲得持續(xù)提升;報告期內(nèi),滿幫平均發(fā)貨貨主月活達214萬,過去12個月的履約活躍司機持續(xù)增長至391萬。(來源:羅戈網(wǎng))
近年超1000名一線員工從京東物流退休
5月22日獲悉,近年來,在京東物流達到法定退休年齡(男60周歲,女50周歲)退休的一線員工已超1000名,包括了快遞員、分揀員、司機、防損員等多種一線崗位。退休人員遍布全國30個省市,主要集中在四川、上海、江蘇、北京、湖北、廣東、遼寧7個省市,7省市退休員工占比達總數(shù)的73%。京東物流內(nèi)部人士介紹稱,這主要是因為2007年京東自建物流時候,首批入職的員工就集中在上海、北京、江蘇等地區(qū)。(來源:中國郵政快遞報)
5月21日,由速賣通聯(lián)合菜鳥增設的天津產(chǎn)業(yè)帶倉正式開倉。倉容可達33萬件商品,約2000多個SKU(最小存貨單位)。倉內(nèi)安檢機、質(zhì)檢臺一應俱全。動態(tài)補貨產(chǎn)品系統(tǒng)分析、天眼跟蹤貨品操作狀態(tài)等細節(jié)管控顯示其足夠智能化、數(shù)字化。(來源:天津發(fā)布)
申通快遞推出618“星球保障計劃”
5月22日,為了給淘天、抖音、拼多多、京東、視頻號等電商平臺伙伴在“618年中購物節(jié)”期間提供更好服務、更優(yōu)體驗,申通快遞推出體驗專屬保障“星球保障計劃”,全力保障平臺、商家和消費者的快遞極致體驗。(來源:申通之聲)
傳TikTok本周將進行裁員 計劃解散全球用戶運營部門
5月22日,據(jù)媒體報道,TikTok計劃本周進行裁員,TikTok全球用戶運營、內(nèi)容和行銷方面約1000名員工中,將有很大比例被裁減,該公司計劃解散全球用戶營運團隊,將部分員工重新分配到其他團隊,TikTok計劃周三深夜和周四清晨通知員工。(來源:財聯(lián)社)
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嘉友國際研究報告:跨境物流龍頭,煤運為基,銅運為矛
跨境多式聯(lián)運領(lǐng)頭羊,與多礦企強強聯(lián)合實現(xiàn)共同成長。我國跨境多式聯(lián)運物流服務領(lǐng)頭羊,與國內(nèi)多礦企合作強強聯(lián)合實現(xiàn)共同成長。2021年末,公司引入有色行業(yè)龍頭紫金礦業(yè)作為戰(zhàn)略投資者。除此外,公司與當?shù)囟嗟V企保持良好合作關(guān)系,未來隨著非洲地區(qū)銅資源的開發(fā),我們預計公司成長性顯著。
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資料來源:開源證券
汽車行業(yè)2024年一季報總結(jié):出口延續(xù)行業(yè)景氣度,盈利能力持續(xù)提升
乘用車:銷量優(yōu)于去年同期,出口貢獻明顯增量。24Q1批發(fā)558.7萬輛,同比+10.6%,環(huán)比-27.7%。當前仍屬做多窗口期。商用車:受益于出口高景氣,批銷103.3萬輛,同比+10.1%,環(huán)比-5.5%。宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升或推動重卡內(nèi)需進一步回暖,客車出 口延續(xù)強β。零部件:原材料價格下降沖抵年降壓力,營收和扣非凈利潤同比增長。
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資料來源:中信建投證券?
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