七部門發(fā)文強化金融支持綠色低碳發(fā)展

4月10日，中國人民銀行聯合國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、金融監(jiān)管總局和中國證監(jiān)會正式發(fā)布《關于進一步強化金融支持綠色低碳發(fā)展的指導意見》。指導意見的主要目標是，未來5年，國際領先的金融支持綠色低碳發(fā)展體系基本構建；到2035年，各類經濟金融綠色低碳政策協(xié)同高效推進，金融支持綠色低碳發(fā)展的標準體系和政策支持體系更加成熟，資源配置、風險管理和市場定價功能得到更好發(fā)揮。

指導意見在優(yōu)化綠色金融標準體系和強化信息披露方面提出四項舉措：一是推動金融系統(tǒng)逐步開展碳核算，建立健全金融機構碳核算方法和數據庫，制定出臺統(tǒng)一的金融機構和金融業(yè)務碳核算標準，鼓勵金融機構和企業(yè)運用大數據、金融科技等技術手段為碳核算工作提供技術支撐；二是制定統(tǒng)一的綠色金融標準體系，加快研究制定轉型金融標準；三是推動金融機構和融資主體開展環(huán)境信息披露，分步分類探索建立覆蓋不同類型金融機構的環(huán)境信息披露制度，制定完善上市公司可持續(xù)發(fā)展信息披露指引，健全碳排放信息披露框架；四是不斷提高環(huán)境信息披露和評估質量，推動跨部門、多維度、高價值綠色數據對接。（來源：光明日報）

豐田、雀巢、耐克等大公司減排力度嚴重不足

4月9日，兩家歐洲非營利組織聯合發(fā)布的2024年企業(yè)氣候責任監(jiān)測(CCRM)報告稱，全球51家大公司中，多家公司應對氣候變化的減排力度嚴重不足，達不到《巴黎協(xié)定》設定的控溫目標所需要的水平。

該報告由總部設在德國的“新氣候”研究所和總部位于比利時的碳市場觀察發(fā)布。報告深入調查了全球51家大公司2030年的氣候承諾，而不是“遙遠且往往模糊”的2050年“凈零”目標。這些大公司包括豐田、H&M集團、雀巢和耐克等企業(yè)，涵蓋從汽車制造商到快時尚等眾多行業(yè)，它們的溫室氣體排放量總和約占全球排放總量的16%。（來源：新華社）

美的與蔚來在低碳可持續(xù)園區(qū)等領域合作

4月10日，美的與蔚來在美的威靈汽車部件安慶工廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車零部件、自動化、數字化、低碳可持續(xù)園區(qū)及智慧物流等領域開展廣泛合作，全力打造新能源汽車行業(yè)智能制造典范。當天還舉行了美的威靈汽車部件“新一代900V圓線定子的下線儀式”。

根據協(xié)議，雙方將加深汽車零部件領域及新技術研發(fā)的合作，共同探討適用于智能電動汽車場景下具有引領性、競爭力的新技術，共同研發(fā)包括但不限于空調壓縮機、電驅動、熱管理集成、車載冰箱等產品。此外，在工業(yè)領域，美的還將發(fā)揮機器人、數字化的優(yōu)勢，雙方在工業(yè)機器人本體、汽車及一般工業(yè)自動化解決方案、運動控制整體解決方案、數字化管理系統(tǒng)、智慧物流等領域開展合作，全力打造新能源汽車行業(yè)智能制造典范。（來源：美的集團）

七部門印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》

4月10日，市場監(jiān)管總局等七部門印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》，加快制修訂節(jié)能降碳、環(huán)保、安全、循環(huán)利用等領域標準，積極轉化先進適用的國際標準，通過配套政策協(xié)同發(fā)力，強化標準實施應用，最大程度釋放標準化效能。

到2025年，完成制修訂重點國家標準294項，2024年和2025年分別完成129項和165項，標準體系更加優(yōu)化完善。重點領域消費品國家標準與國際標準一致性程度達到96%以上。

《方案》明確，加快構建新一代視聽產品及應用標準體系，研制高動態(tài)范圍（HDR）視頻、三維聲音技術、超高清視頻等高端消費電子產品技術標準，提升用戶消費體驗。開展無人機飛行試驗、物流無人機、無人機適航等標準制定，發(fā)展低空經濟。（來源：市場監(jiān)管總局）

歐洲議會批準重型車輛（HDV）碳排放新法規(guī)文本

4月11日消息，歐盟議會在其全體會議上通過了已經與理事會達成一致的新措施，以加強新型重型汽車的二氧化碳減排目標，批準了強制性目標，即到2040年將新型卡車的二氧化碳排放量減少90%，。

在減排目標方面，與之前的提案目標保持一致。2030-2034年，大型卡車（包括專用車輛，如垃圾車、翻斗車或混凝土攪拌機）和客車的二氧化碳排放量必須減少45%，2035-2039年減少65%，到2040年減少90%。到2030年，新型城市公交車需要將排放量減少90%，到2035年實現零排放。還為掛車（7.5%）和半掛車（10%）設定了從2030年開始的減排目標。（來源：卡車技術前線）

SBTi：環(huán)境屬性證書可用于抵消排放

4月9日，科學碳目標倡議組織（SBTi）宣布擴大環(huán)境屬性證書的使用范圍，使其超出現有限制，用于減少范圍 3 的相關排放。

據介紹，2024 年 1 月，SBTi 宣布修訂其旗艦項目“企業(yè)凈零排放標準”（Corporate Net-Zero Standard）的工作是 2024 年的優(yōu)先事項，修訂工作將包括有關處理范圍 3 排放的額外指導。

SBTi 就這一主題開展了廣泛的征求意見，并向董事會報告了證據征集調查結果摘要。SBTi 認識到，關于這一主題的討論仍在繼續(xù)，同時也認識到，如果有基于科學證據的政策、標準和程序的適當支持，使用環(huán)境屬性證書來減少范圍 3 排放可以作為應對氣候變化的額外工具。（來源：SBTi官方網站）

每日報告推薦

化肥行業(yè)A股上市公司碳排放信息披露觀察報告

據統(tǒng)計，全球近五分之一的碳排放來自農業(yè)和土地的使用，化肥產業(yè)是農業(yè)碳排放的重要來源之一，排放約占溫室氣體總排放量的 5%?；噬a過程會產生二氧化碳、一氧化二氮、甲烷等溫室氣體的排放，同時化肥的使用、運輸過程也會產生碳排放。2022 年 6 月，農業(yè)農村部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《農業(yè)農村減排固碳實施方案》，提出降低溫室氣體排放強度，實施化肥減量增效。 

（由于篇幅有限，搜索報告標題【化肥行業(yè)A股上市公司碳排放信息披露觀察報告】，即可獲取報告）

資料來源：綠色江南公眾環(huán)境關注中心

中國企業(yè)雙碳行動觀察報告（2022-2023）

2023 年，南方周末繼續(xù)開展企業(yè)雙碳行動力調研。為更加準確反映企業(yè)的雙碳進展更加科學地評價企業(yè)的雙碳成效，南方周末對自研的“雙碳行動力”模型和指標進行了優(yōu)化。最終從領導力、減排力、創(chuàng)新力、協(xié)調力四個維度，對 217 家企業(yè)的雙碳成效進行了評價，由此產生“中國企業(yè)雙碳行動力百強榜”榜單。與此同時，報告選取了能源、ICT、金融、建筑地產、汽車等五大行業(yè)，對各行業(yè)推進碳中和目標面臨的突出挑戰(zhàn)、實踐進展進行了剖析，并提出行業(yè)持續(xù)推動減排行動的建議。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【中國企業(yè)雙碳行動觀察報告（2022-2023）】，即可獲取報告）

資料來源：南方周末

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