傳抖音內(nèi)部進(jìn)行最大一次高層活水調(diào)整，五大行業(yè)重新劃分

近日，據(jù)網(wǎng)友發(fā)文爆料稱，抖音集團(tuán)將進(jìn)行最大一次的高層活水調(diào)整，涉及抖音商業(yè)化、本地生活服務(wù)、以及TikTok出海業(yè)務(wù)。具體調(diào)整細(xì)節(jié)為：抖音3月底商業(yè)化和生活服務(wù)將發(fā)生大調(diào)整。包括：繼蒲燕子負(fù)責(zé)生服后，商業(yè)化系leader開始接管生服。其中，caicai可能負(fù)責(zé)nka，tuqing、caomiao、wujiawei可能分別負(fù)責(zé)華東、華北、華南。生活服務(wù)從“餐飲、酒旅、到綜”的行業(yè)化，改為按nka、cka、商圈的劃分方式，按照新的層級，以后將取消行業(yè)產(chǎn)研。商業(yè)化leader工作對調(diào)，CM負(fù)責(zé)大眾、內(nèi)容、垂直；LW負(fù)責(zé)本地、投資；Jason負(fù)責(zé)渠道和自助；Jessica負(fù)責(zé)出入海。

據(jù)悉此前多個信息源顯示，字節(jié)跳動大力教育原CEO陳林已轉(zhuǎn)崗到抖音本地生活業(yè)務(wù)擔(dān)任首席顧問，直接向抖音商業(yè)化負(fù)責(zé)人兼生活服務(wù)負(fù)責(zé)人浦燕子匯報(bào)。（來源：鞭牛士）

京東曹鵬：物流業(yè)下個風(fēng)口還是強(qiáng)化服務(wù)

3月5日消息，京東集團(tuán)技術(shù)委員會主席曹鵬表示，流業(yè)下一個風(fēng)口還是‘卷服務(wù)’，包括如何用技術(shù)驅(qū)動消費(fèi)者體驗(yàn)提升和傳統(tǒng)企業(yè)降本增效。他認(rèn)為，當(dāng)下，物流行業(yè)人才既要有供應(yīng)鏈全局意識，有新興技術(shù)背景和國際化思維能力，還要有扎實(shí)一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。（來源：羅戈網(wǎng)）

心驛達(dá)完成2000萬元天使輪融資

近日，快遞物流信息云服務(wù)商“心驛達(dá)”完成2000萬元天使輪融資。心驛達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此次融資將主要用于心驛達(dá)數(shù)字權(quán)益平臺產(chǎn)品優(yōu)化和市場推廣。

據(jù)介紹，心驛達(dá)擁有城市“線上快遞驛站”和數(shù)字權(quán)益集成分發(fā)的能力，利用“線上快遞驛站”的運(yùn)營模式開放平臺流量入口，通過不斷的更新迭代升級數(shù)字權(quán)益觸達(dá)用戶的能力優(yōu)勢。

天眼查信息顯示，心驛達(dá)所屬公司為上海鑫聯(lián)鑫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，該公司成立于2021年，法定代表人為劉聯(lián)鑫，企業(yè)注冊資本100萬人民幣，企業(yè)經(jīng)營范圍包括人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)；人工智能公共數(shù)據(jù)平臺；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；商務(wù)代理代辦服務(wù)。

心驛達(dá)小程序顯示，當(dāng)前平臺支持達(dá)達(dá)、閃送、美團(tuán)、UU跑腿、順豐、快服務(wù)、蜂鳥、365跑腿、愛跑腿、裹小遞、幫拉，11家跑腿公司。（來源：羅戈網(wǎng)）

傳阿里再投大模型

3月5日消息，通用大模型初創(chuàng)項(xiàng)目MiniMax正在進(jìn)行新一輪大規(guī)模融資，阿里為其中的核心領(lǐng)投方；阿里對國產(chǎn)大模型的投入，更關(guān)鍵的策略點(diǎn)或是為阿里云在AGI時代的競爭奠定先發(fā)優(yōu)勢；互聯(lián)網(wǎng)巨頭在對國產(chǎn)大模型的爭奪和布局，開始分化。

此前不久，另一家大模型創(chuàng)業(yè)企業(yè)月之暗面也傳出了完成10億美元規(guī)模融資的消息，投資方中也出現(xiàn)了阿里的身影。據(jù)了解，在月之暗面這輪大額融資中，大部分資金都來自于阿里，這也讓阿里在這輪融資之后成為了月之暗面團(tuán)隊(duì)之外的機(jī)構(gòu)大股東。而更值得關(guān)注的是，阿里這筆投資中有一部分屬于算力支付。（來源：創(chuàng)投日報(bào)）

全國政協(xié)常委馬軍勝：建議抓緊啟動郵政法修改程序

今年全國兩會召開期間，全國政協(xié)常委、國家郵政局原局長馬軍勝提交了《關(guān)于修改〈中華人民共和國郵政法〉的提案》，建議通過修改郵政法，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、明確法律導(dǎo)向、完善管理賦權(quán)、優(yōu)化制度銜接，為破解治理問題提供法治保障。

馬軍勝指出，2009年全面修訂施行的《中華人民共和國郵政法》（以下簡稱“郵政法”），是郵政快遞業(yè)的基本法。郵政法的歷史功績在于，在法律上確立了政府依法監(jiān)管、企業(yè)自主經(jīng)營的政企分開體制，明確了快遞企業(yè)的合法地位，建立了郵政普遍服務(wù)保障機(jī)制和快遞市場準(zhǔn)入機(jī)制。

“郵政法還將持續(xù)為郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。但同時，這十幾年來，國家經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境和行業(yè)發(fā)展形態(tài)發(fā)生了很大的變化?！瘪R軍勝指出，在此背景下，郵政法作為上層建筑，它的制度設(shè)計(jì)也存在與改革決策和法律體系不適應(yīng)、不銜接、不一致的問題。（來源：中國郵政快遞報(bào)）

政府工作報(bào)告：加強(qiáng)冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)

3月5日上午，十四屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。在穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展方面，政府工作報(bào)告提出，“加強(qiáng)充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”。這是自2014年以來，政府工作報(bào)告連續(xù)提及郵政快遞業(yè)相關(guān)內(nèi)容，再次為行業(yè)發(fā)展指明了方向。

此外，政府工作報(bào)告還提出“實(shí)施降低物流成本行動”“加快國際物流體系建設(shè)”等與行業(yè)相關(guān)內(nèi)容。

推動冷鏈寄遞高質(zhì)量發(fā)展，既是快遞業(yè)增強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)能力的重要體現(xiàn)，也是推進(jìn)“快遞進(jìn)村”、農(nóng)特產(chǎn)品上行和助力鄉(xiāng)村振興的著力點(diǎn)。（來源：中國郵政快遞報(bào)）

韻達(dá)快運(yùn)2024年全網(wǎng)工作部署：打造韻達(dá)產(chǎn)品力

3月4日，韻達(dá)快運(yùn)在上?？偛空匍_2024年月度工作會議暨2023年度表彰大會。會議以“穩(wěn)健、品質(zhì)、發(fā)展、共贏”為主題，對2024年初重點(diǎn)工作進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，對3月目標(biāo)達(dá)成舉措及下一步重點(diǎn)工作進(jìn)行部署，同時對優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)及個人進(jìn)行表彰。

會上，韻達(dá)快運(yùn)董事長對2024年全網(wǎng)工作進(jìn)行部署，強(qiáng)調(diào)韻達(dá)快運(yùn)要把握大件物流市場發(fā)展的大趨勢，繼續(xù)強(qiáng)基建提能力，以標(biāo)準(zhǔn)化為牽引，推動分撥智能化、自動化水平，打造韻達(dá)產(chǎn)品力。圍繞服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)服務(wù)是基礎(chǔ)、是根本、是未來，全網(wǎng)要繼續(xù)秉持以客戶為中心的理念，始終將“以奮斗者為本、勤儉進(jìn)取”作為文化引領(lǐng)，團(tuán)結(jié)一心，為便捷社會發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。同時針對人員組織發(fā)展，各省區(qū)要繼續(xù)落實(shí)學(xué)習(xí)型組織的建立，持續(xù)為客戶提供高效服務(wù)。（來源：韻達(dá)快運(yùn)）

貝索斯反超馬斯克，再成世界首富

彭博億萬富豪指數(shù)顯示，當(dāng)?shù)貢r間3月4日，特斯拉美股股價(jià)下跌近7.2%，該公司CEO馬斯克的凈資產(chǎn)跌至1977億美元，被亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以2003億美元超越。這是9個多月以來馬斯克首次滑落世界首富，也是60歲的貝索斯自2021年以來首次成為世界首富。

有分析指出，特斯拉3月4日股價(jià)暴跌7.16%，市值一夜蒸發(fā)461億美元，這與其在中國的最新銷售數(shù)據(jù)有關(guān)。（來源：界面新聞）

Shopee去年?duì)I收90億美元 GMV達(dá)785億美元

3月5日消息，Shopee母公司Sea公布了截至2023年12月31日的第四季度和全年財(cái)務(wù)報(bào)告。

2023年，Shopee營收為90億美元，同比增長23.5%；GAAP市場收入為79億美元，同比增長27.4%；經(jīng)調(diào)整的EBITDA為-213.8百萬美元；GMV為785億美元，同比增長6.8%；訂單總量為82億，同比增長8.8%。

Sea董事長兼首席執(zhí)行官李小冬（Forrest Li）表示：“2023年，我們實(shí)現(xiàn)盈利，加強(qiáng)了電商業(yè)務(wù)的市場領(lǐng)先地位，發(fā)展了數(shù)字金融服務(wù)業(yè)務(wù)，穩(wěn)定了數(shù)字娛樂業(yè)務(wù)的業(yè)績。截至2023年底，我們的資產(chǎn)負(fù)債表已變得更加強(qiáng)勁，流動現(xiàn)金增至85億美元，這證明了我們在過去一年的投資中所遵循的紀(jì)律和審慎態(tài)度。展望未來，我們預(yù)計(jì)2024年將是又一個盈利的一年。”（來源：電商報(bào)）

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納入港股通后，中通快遞估值空間幾何？

3月1日，中通快遞被納入“港股通”名單，并于3月4日正式生效。成功進(jìn)入港股通名單，將提升中通快遞的市場流動性，也意味著內(nèi)地投資者將可以直接買賣港股中通快遞股票。 由于中通快遞在美港兩地上市，由此，也將進(jìn)一步擴(kuò)大中通快遞在資本市場的知名度及影響力，提升估值溢價(jià)空間，其在中國香港資 本市場的稀缺價(jià)值將進(jìn)一步凸顯出來。整體上看，作為市場份額最高的快遞公司，不僅對短線資金有吸引力，更有望吸引長線資金。

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資料來源：中信建投證券

深圳國際研究報(bào)告：低估值高股息深圳國企，華南物流園進(jìn)入業(yè)績兌現(xiàn)期

作為中國第八大物流地產(chǎn)商，截至2023H1，深圳國際物流園規(guī)劃土地面積超過1,000萬平方米，當(dāng)中已獲取經(jīng)營權(quán)的土地面積約853萬平方米，運(yùn)營面積約453萬平方米。與此同時，公司以“投建管轉(zhuǎn)”和“投建融管”的創(chuàng)新型商業(yè)模 式充分挖掘物流園土地價(jià)值，土地改性及REITs出表持續(xù)貢獻(xiàn)利潤彈性。

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資料來源：國海證券?