此前,業(yè)內(nèi)發(fā)生過一樁偽造提單案:深圳某物流公司在已墊付4000萬元貨款的情況下,拿著提單去某碼頭提貨時(shí),卻被告知貨物已被提走,與此同時(shí),海外供應(yīng)商卻已“跑路”!問題就出在提單上,這家公司陷入了一場偽造提單的詐騙事件中。
提單是什么呢?
提單作為一種傳統(tǒng)的文件,可追溯至17世紀(jì)。彼時(shí),海上貿(mào)易形式經(jīng)歷了從船商合一到船商分離的變化,當(dāng)貨物交給船主時(shí),船主會(huì)出具一份收到貨物的證明文書,這便是提單的雛形。隨后,提單經(jīng)歷了多個(gè)形式和功能的變化,最終演變成,不僅是承運(yùn)人收到貨物后出具給發(fā)貨人的貨物收據(jù)、承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約證明、向海關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢有效單證之一,還代表著貨物的所有權(quán)、可用于買賣或者抵押貸款、是國際結(jié)算的一種重要單據(jù)之一。
但難以想象的是,在互聯(lián)網(wǎng)啟動(dòng)數(shù)十年后,許多提單延續(xù)4個(gè)世紀(jì)前紙質(zhì)記錄的實(shí)物轉(zhuǎn)移方式,原始提單依賴諸多利益相關(guān)方打印、蓋章和簽署,才能通過郵寄形式從原產(chǎn)地向目的地運(yùn)輸,這一過程不僅費(fèi)用成本高昂,加長流傳時(shí)間,非常容易出現(xiàn)出錯(cuò)、損壞和丟失的風(fēng)險(xiǎn),由于中間相關(guān)接觸方眾多,提單甚至?xí)淮鄹暮妥骷佟?/p>
同時(shí),對(duì)于紙質(zhì)提單,貨主僅僅依靠肉眼很難辨別提單真?zhèn)?,在上述案件中,交付提單的銀行也只對(duì)提單進(jìn)行形式上的審查,這就給了欺詐行為存在的空間。然而,偽造提單詐騙事件并不是個(gè)案。
電子提單重塑國際貿(mào)易
很明顯,這些復(fù)雜情況可以通過透明和可獲取的數(shù)字文件來避免。當(dāng)下,電子提單,特別是采用區(qū)塊鏈技術(shù)的電子提單,正在取代紙質(zhì)載體,重塑國際貿(mào)易流程。例如,國際信息科技公司和易孚推出的IQAX eBL數(shù)字化解決方案采用區(qū)塊鏈技術(shù),進(jìn)一步加快了這一數(shù)字化流程。截至今年12月初,IQAX eBL電子提單交簽發(fā)量已超過10萬份。
電子提單相對(duì)紙質(zhì)提單更具有成本效益,能減少人力和物流成本,具有瞬時(shí)傳遞、更安全、快速,且更低碳環(huán)保的特征;此外,區(qū)塊鏈電子提單相比其他形式的電子提單,具有可隨時(shí)追溯信息節(jié)點(diǎn),不可篡改可信任等優(yōu)勢。IQAX eBL基于在專為航運(yùn)業(yè)設(shè)計(jì)的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,在數(shù)據(jù)監(jiān)管和授權(quán)方面獨(dú)樹一幟,比如只允許授權(quán)方發(fā)布和使用航運(yùn)相關(guān)信息,確保了提單的真實(shí)與唯一,在維護(hù)貨主合法權(quán)益的同時(shí),更促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。
集進(jìn)出口海運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)和倉儲(chǔ)配送一體化經(jīng)營服務(wù)覆蓋全球的第三方物流供應(yīng)商深圳市海橋物流認(rèn)為,電子提單是未來航運(yùn)發(fā)展的大趨勢,但只有優(yōu)先考慮不同層級(jí)用戶使用體驗(yàn)的電子平臺(tái)才能成為客戶認(rèn)可、市場推崇的產(chǎn)品。
時(shí)效快、效率高、操作簡單這三大優(yōu)點(diǎn),讓深圳市海橋物流成為IQAX eBL的受益者,其表示這也是IQAX eBL將來拓寬電子提單市場的關(guān)鍵因素,“IQAX eBL平臺(tái)頁面非常簡潔明了,相比于同類產(chǎn)品,我可以看到其他平臺(tái)所沒有的提單流轉(zhuǎn)全過程及對(duì)應(yīng)電子提單狀態(tài)以及所有權(quán)歸屬等基本信息,大大降低了貨代管理提單的難度系數(shù)。對(duì)于終端客戶來說,只需1-2個(gè)步驟就能輕松流轉(zhuǎn)提單是IQAX eBL平臺(tái)在使用中的加分項(xiàng)。”
據(jù)了解,從目前市場上的主流電子提單平臺(tái)來看,IQAX eBL覆蓋集裝箱和非集裝箱領(lǐng)域,支持貿(mào)易相關(guān)方在流轉(zhuǎn)提單的同時(shí)進(jìn)行電子交單,并支持不同支付方式下的提單轉(zhuǎn)讓,適用于各種商業(yè)場景,同時(shí)提供全程鳥瞰視野,通過將物流詳情、提單流轉(zhuǎn)記錄和銀行處理情況等所有關(guān)鍵信息整合到單一視圖,讓平臺(tái)界面信息更加直觀、透明。
大勢所趨 打通提單100%數(shù)字化最后一道關(guān)口
電子提單雖已是大勢所趨,但相對(duì)紙質(zhì)提單而言,其占比目前并不算高,是什么阻礙了電子提單的普及推行?
首先,部分國家和地區(qū)法律法規(guī)硬性規(guī)定要求使用傳統(tǒng)紙質(zhì)提單;此外,航運(yùn)業(yè)涉及到許多利益相關(guān)者,例如涉及買賣雙方、船東、港口碼頭、銀行、保險(xiǎn)、技術(shù)平臺(tái)等各方,受大量國家和地區(qū)法律的約束,參與方橫跨全球,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和互操作性,各方難以無縫地交換電子提單;特別是90年代的電子提單只采用了數(shù)字化的傳輸模式,缺乏安全保障和信任機(jī)制,導(dǎo)致不少人對(duì)電子提單技術(shù)和平臺(tái)互操作性的擔(dān)憂,對(duì)電子提單的合法性,認(rèn)可度產(chǎn)生不足。
目前,不少國家正在加快相關(guān)立法。2021年,新加坡通過《新加坡電子交易(修訂)法》,允許跨境貿(mào)易文件數(shù)字化;今年8月,我國針對(duì)加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,提出推動(dòng)國際多式聯(lián)運(yùn)電子提單發(fā)展的意見;今年9月20日,英國生效了30年來對(duì)提單影響最為重大的立法——《電子貿(mào)易文件法案》(2023年),意味著在適當(dāng)?shù)那闆r下,電子提單與紙質(zhì)提單具有同等法律效力。
同時(shí),電子提單產(chǎn)業(yè)正通過加密技術(shù)等手段,建立相應(yīng)的信任機(jī)制。此外,金融機(jī)構(gòu)也開始深度參與國際貿(mào)易數(shù)字化進(jìn)程,比如目前多家銀行已參與和易孚IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單平臺(tái)的合作,這相當(dāng)于打通了銀行處理國際貿(mào)易結(jié)算全程電子化的最后一道關(guān)口,把交易者、航運(yùn)公司、銀行等參與方連接在一起,其中銀行可通過區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)快速獲取提單數(shù)據(jù),簡化提單原有流程,加快貿(mào)易流通速度。
今年6月,一家中國化學(xué)用品進(jìn)口商從沙特進(jìn)口貴重的化學(xué)品原料,貨物在沙特吉達(dá)港裝船后一個(gè)月才簽發(fā)提單,整個(gè)進(jìn)口過程中的信用證結(jié)算涉及到兩家銀行的參與,使得這批貨物在港口滯留幾乎成了板上釘釘之事。好在該進(jìn)口商此前已決定以囊括中國銀行服務(wù)的IQAX eBL電子提單替代紙質(zhì)提單,相關(guān)手續(xù)的流程得到了大大簡化。該進(jìn)口商在線上背書并托管給中銀上海分行后的同一天,負(fù)責(zé)接收和放貨的中銀廣東分行和進(jìn)口商便獲取了提單憑證,避免了這批貴重貨物的滯留。
結(jié)語
過去兩三年,世界各大港口擁堵所造成的供應(yīng)鏈中斷,引起了業(yè)界的廣泛討論。其中,流行性疾病、戰(zhàn)爭等突發(fā)事件讓為這些集裝箱運(yùn)送相關(guān)貿(mào)易文件的航班被取消。而一些國家的海關(guān)等部門會(huì)將提單作為貨物的核實(shí)文件之一,沒有提單便無法放行貨物,進(jìn)一步加劇了港口的擁堵。
這種情況給眾多參與國際貿(mào)易的企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)和損失。托運(yùn)人不得不增加周轉(zhuǎn)費(fèi)用,某些季節(jié)性商品也因?yàn)闊o法按時(shí)交貨而造成全部損失。此外,海運(yùn)正本提單的丟失也或會(huì)導(dǎo)致船東處以罰金,這并不是新鮮事件,若貿(mào)易涉及貨值較高,罰金可能是巨額,這直接關(guān)乎到一家小企業(yè)的生存狀況。
電子提單平臺(tái),如IQAX eBL等的出現(xiàn),正在改變這些狀況,并為企業(yè)在國際貿(mào)易中贏得商業(yè)機(jī)遇。通過電子提單的高效流轉(zhuǎn),貨主可以進(jìn)一步提升其對(duì)供應(yīng)鏈的規(guī)劃和管理能力,提升國際貿(mào)易的安全性、可靠性和流通效率,這對(duì)于全球供應(yīng)鏈的健康和發(fā)展具有非凡的意義。
注:若想進(jìn)一步了解和易孚電子提單,請點(diǎn)擊文末左下角“閱讀原文”。
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