都說(shuō)今年雙十一“旺季不旺”了,但大家下單的速度卻絲毫沒(méi)有手軟。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示全網(wǎng)僅雙十一當(dāng)天就創(chuàng)造了1829億元的交易額,快遞企業(yè)業(yè)務(wù)攬收量高達(dá)6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍。
雙十一看似平靜,實(shí)則暗流涌動(dòng)。交易額和業(yè)務(wù)量雙雙增長(zhǎng),不僅得益于人們的消費(fèi)熱情有增無(wú)減,另一方面各大公司能不能將這塊肥肉收入囊中,最終取決于產(chǎn)能是否滿足需求。
日攬收最高峰值,中通1.45億
11月1日至4日,僅4日,全網(wǎng)累計(jì)攬收量超過(guò)20億,達(dá)到20.27億件,同比增長(zhǎng)16.1%,環(huán)比增長(zhǎng)31%,又創(chuàng)新紀(jì)錄。旺季第一波高峰期業(yè)務(wù)量排名中,中通以絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐第一寶座,日攬收峰值破億,高達(dá)1.45億。其次為圓通9000萬(wàn)的日攬收量,韻達(dá)和申通緊隨其后,業(yè)務(wù)量突破8000萬(wàn)大關(guān),極兔單日業(yè)務(wù)量達(dá)到6200萬(wàn)。
發(fā)貨最快,申通預(yù)售極速達(dá)通過(guò)率98.68%
預(yù)售期的加長(zhǎng),使得快遞企業(yè)有機(jī)會(huì)對(duì)第一個(gè)高峰期間的快件預(yù)先處理,形成快件錯(cuò)峰,并提前將快件送達(dá)前置網(wǎng)點(diǎn),此舉不僅為11月1日-11日期間的訂單爭(zhēng)取了一定的操作時(shí)間及空間,還滿足了消費(fèi)者對(duì)時(shí)效的要求。如此以來(lái)使得企業(yè)的物流壓力平緩釋放,曾經(jīng)大促緊張的節(jié)奏逐步進(jìn)入常態(tài)化。
而在前置下沉成為快遞業(yè)標(biāo)配的情況下,申通持續(xù)對(duì)“預(yù)售極速達(dá)”項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)。相關(guān)資料顯示,雙十一大促期間,申通“預(yù)售極速達(dá)”當(dāng)天通過(guò)率98.68%,次日通過(guò)率99.13%,刷新記錄。且在末端服務(wù)上,按需配送產(chǎn)品“申咚咚”已覆蓋100個(gè)城市,承諾“爽約100%退賠”。
最方便退貨,菜鳥(niǎo)、順豐在客戶體驗(yàn)上做功課
隨著“生產(chǎn)-銷(xiāo)售-退貨”全鏈路閉環(huán)服務(wù)的完善,退換貨的便利性給予了消費(fèi)者極致的體驗(yàn),這讓不少消費(fèi)者頻頻剁手。尤其是每年雙11,不僅是快遞公司的派件頂峰,也是用戶的退換貨高峰,逆向物流也成為快遞公司爭(zhēng)搶的香餑餑,且價(jià)格比正向物流利潤(rùn)更高,并有利于保障小哥隊(duì)伍的穩(wěn)定性。
這其中順豐憑借著自身出色的業(yè)務(wù)水平及業(yè)界口碑,承擔(dān)了諸多電商平臺(tái)的退換貨工作。順豐目前已服務(wù)拼多多、唯品會(huì)、抖音、淘寶天貓等20多個(gè)平臺(tái)。
而菜鳥(niǎo)裹裹自上線以來(lái),起初平臺(tái)借助通達(dá)快遞、郵政等網(wǎng)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)逆向物流。而隨著菜鳥(niǎo)大力發(fā)展自營(yíng)快遞之后,作為淘系訂單的好兄弟,菜鳥(niǎo)裹裹的退換貨訂單絕大部分都劃分給菜鳥(niǎo)直送,因此淘寶下單的消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)心商品的退換貨問(wèn)題。
最能保障:申通、中通、圓通、韻達(dá)、順豐產(chǎn)能擴(kuò)充為旺季保駕護(hù)航
針對(duì)大促期間飆升的業(yè)務(wù)量,各大企業(yè)究竟能不能啃下這塊肥肉,自身需在產(chǎn)能上下足功夫。據(jù)公開(kāi)信息顯示,不論是直營(yíng)還是通達(dá)系企業(yè),在雙十一前均致力于產(chǎn)能及設(shè)備的更新?lián)Q代,做好充足的旺季準(zhǔn)備。
申通自落實(shí)“三年百億”計(jì)劃以來(lái),最大的華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心開(kāi)門(mén)納件,且在雙十一前夕宣布洛陽(yáng)、西安、蘭州、新疆五地轉(zhuǎn)運(yùn)中心開(kāi)始投產(chǎn),淮安中心的建設(shè)工作正在緊密籌備中,同時(shí)也有不少網(wǎng)點(diǎn)豪擲千金完成自動(dòng)化設(shè)備的升級(jí)。
一向注重重資產(chǎn)投入的中通,其位于河北、陜西、貴州和新疆等多地的轉(zhuǎn)運(yùn)中心陸續(xù)建成投產(chǎn)。
圓通也趕著雙十一來(lái)臨前擴(kuò)充了自身運(yùn)能設(shè)備,增加了4300多輛干線車(chē),完成了60個(gè)中心的升級(jí)改造工作。
韻達(dá)也已提前安排好資源和人員儲(chǔ)備工作,將通過(guò)單獨(dú)集包、專人交接、多頻次交接等舉措,縮短快件全鏈路時(shí)長(zhǎng)。
順豐也在“雙11”前夕宣布,同城半日達(dá)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市,為廣大用戶提供極致的時(shí)效體驗(yàn)。
由此可以看出,為了應(yīng)對(duì)雙十一期間業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求,各大公司均提前布局,進(jìn)行中心改造升級(jí),保障旺季中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn),做到“像高峰一樣重視日常,像日常一樣準(zhǔn)備高峰”。
今年雙十一快遞業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)健增長(zhǎng),各家企業(yè)能順利承接高峰期間的快件運(yùn)轉(zhuǎn)工作,一是得益于“預(yù)售+前置下沉”的模式實(shí)現(xiàn)了快件的錯(cuò)峰處理,二是由于企業(yè)對(duì)產(chǎn)能規(guī)劃進(jìn)行的提前布局。而這種種“成績(jī)”,都離不開(kāi)各位快遞人的辛勤付出!
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