11月29日下午，在中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)六屆理事會(huì)四次會(huì)議上，中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)閻曉峰指出，水泥行業(yè)已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，進(jìn)入碳中和階段。

北京正在編制適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案，將強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警能力

北京市生態(tài)環(huán)境局11月27日舉行新聞發(fā)布會(huì)，記者從會(huì)上獲悉，北京正在編制適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案，將強(qiáng)化應(yīng)對(duì)氣候變化的監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

CCER啟動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒

北京市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)對(duì)氣候變化處處長(zhǎng)明登歷介紹，北京市碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，多年來(lái)保持全國(guó)省級(jí)地區(qū)最優(yōu)水平，在全國(guó)低碳城市試點(diǎn)評(píng)估中名列前茅。

作為全國(guó)首批開(kāi)展的7個(gè)試點(diǎn)碳市場(chǎng)之一，北京試點(diǎn)碳市場(chǎng)自2013年開(kāi)市至今已平穩(wěn)運(yùn)行10年，覆蓋近1300家單位、碳排放總量占全市一半以上，形成了政策制度完善、參與主體多元、交易活躍度高、碳價(jià)激勵(lì)約束作用顯著的碳排放權(quán)交易體系。

近年來(lái)，市生態(tài)環(huán)境部門(mén)健全完善試點(diǎn)碳市場(chǎng)工作機(jī)制，按行業(yè)發(fā)展階段科學(xué)制訂和更新方法學(xué)，完善及更新各行業(yè)先進(jìn)值，組織配額有償競(jìng)價(jià)發(fā)放，建立綠電消納補(bǔ)償機(jī)制，額外購(gòu)買(mǎi)的綠電碳排放量按零計(jì)算，開(kāi)展低碳出行等碳普惠行動(dòng)。

經(jīng)過(guò)十年的建設(shè)和發(fā)展，納入管理單位的碳排放管理水平和碳排放下降率明顯優(yōu)于全市平均水平。同時(shí)，北京市參與全國(guó)碳交易體系建設(shè)，承建全國(guó)溫室氣體自愿減排交易機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱(chēng)CCER）。在生態(tài)環(huán)境部指導(dǎo)下，組織完成CCER系統(tǒng)開(kāi)發(fā)建設(shè)、以及交易規(guī)則的制定。目前，CCER啟動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。

適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案已基本成型

近年來(lái)，隨著極端天氣事件的多發(fā)、頻發(fā)，減緩和適應(yīng)氣候變化是應(yīng)對(duì)氣候變化工作的兩個(gè)重要方面。北京重視適應(yīng)氣候變化工作，在提升氣候變化監(jiān)測(cè)預(yù)警能力方面有很大的進(jìn)步，韌性城市建設(shè)方面也在扎實(shí)推進(jìn)。

2022年生態(tài)環(huán)境部等17個(gè)部委印發(fā)了《國(guó)家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略2035》。明登歷透露，生態(tài)環(huán)境部門(mén)也正在聯(lián)合市里的相關(guān)部門(mén)研究編制北京市的適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案，考慮作為中長(zhǎng)期的行動(dòng)方案，方案已經(jīng)基本成型。

“按照這個(gè)方案，首先我們要強(qiáng)化應(yīng)對(duì)氣候變化的監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管理能力，在城市的規(guī)劃建設(shè)中要落實(shí)適應(yīng)氣候變化相關(guān)的要求和理念?！彼f(shuō)，生態(tài)系統(tǒng)、水資源系統(tǒng)等都要加強(qiáng)氣候友好型和韌性建設(shè)，同時(shí)要增加能源、農(nóng)業(yè)、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域適應(yīng)氣候變化的能力，從而推動(dòng)全提升首都城市的適應(yīng)氣候變化能力。

北京在81個(gè)低碳城市試點(diǎn)評(píng)估中成績(jī)居首

北京在全市范圍內(nèi)開(kāi)展先進(jìn)低碳技術(shù)、低碳領(lǐng)跑者企業(yè)、氣候友好型區(qū)域和氣候投融資等試點(diǎn)，建設(shè)了一批多層次、多類(lèi)型的低碳試點(diǎn)示范項(xiàng)目。通州區(qū)、密云區(qū)成功入選國(guó)家氣候投融資試點(diǎn)。國(guó)家速滑館低碳技術(shù)綜合應(yīng)用項(xiàng)目、北京城市副中心智慧能源服務(wù)保障中心被動(dòng)式近零碳（能耗）示范項(xiàng)目等12個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)為先進(jìn)低碳技術(shù)試點(diǎn)優(yōu)秀項(xiàng)目。各類(lèi)低碳試點(diǎn)產(chǎn)生了良好的示范和帶動(dòng)作用。

2023年，在國(guó)家低碳試點(diǎn)城市建設(shè)評(píng)估中，北京市憑借低碳試點(diǎn)整體工作進(jìn)展較快、重點(diǎn)任務(wù)有效落實(shí)和形成多項(xiàng)創(chuàng)新做法等特點(diǎn)，在81個(gè)低碳城市試點(diǎn)評(píng)估中成績(jī)排名第一，被評(píng)選為優(yōu)良，城市低碳發(fā)展成效顯著。

北京還發(fā)布了全國(guó)首個(gè)面向車(chē)用氫能領(lǐng)域的碳減排方法學(xué)，鼓勵(lì)交通領(lǐng)域降碳減污，基于此方法學(xué)，大興區(qū)相關(guān)企業(yè)牽頭，借助京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行情況、核算減碳成效。這是全國(guó)第一個(gè)具備落地資格的氫能領(lǐng)域碳減排項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年碳減排量達(dá)2.4萬(wàn)噸。經(jīng)審定簽發(fā)的減排量可作為碳排放抵銷(xiāo)產(chǎn)品，參與北京碳市場(chǎng)交易，產(chǎn)生的收益返還車(chē)輛所屬企業(yè)，形成良性循環(huán)。

公眾低碳出行可兌換購(gòu)物代金券

“我們還依托北京試點(diǎn)碳市場(chǎng)，創(chuàng)新性打通了碳普惠和碳交易?！泵鞯菤v說(shuō)，碳普惠平臺(tái)收集的公眾低碳出行碳減排量，經(jīng)審定后，可在北京試點(diǎn)碳市場(chǎng)交易，用于重點(diǎn)碳排放單位配額清繳抵銷(xiāo)或主動(dòng)履行減碳社會(huì)責(zé)任。截至2023年9月，共簽發(fā)低碳出行碳減排量12.7萬(wàn)噸，大部分已出售至重點(diǎn)碳排放單位用于碳排放履約，所得資金通過(guò)碳普惠平臺(tái)回饋參與低碳出行的公眾，形成可持續(xù)的良性循環(huán)。

值得一提的是，北京市發(fā)布MaaS低碳出行碳減排項(xiàng)目評(píng)估方法；平臺(tái)企業(yè)積極響應(yīng)，實(shí)施低碳出行項(xiàng)目；公眾可根據(jù)實(shí)際自行選擇碳普惠平臺(tái)，完成碳普惠注冊(cè)后，低碳出行即可實(shí)時(shí)獲得碳減排量。獲得的減排量既可用于植樹(shù)、修橋、低碳冬奧建設(shè)等公益性活動(dòng)，也可在平臺(tái)上兌換購(gòu)物代金券、視頻會(huì)員、公交地鐵充值卡等激勵(lì)。

截至2023年9月，“MaaS出行 綠動(dòng)全城”綠色出行碳普惠激勵(lì)活動(dòng)正式注冊(cè)用戶(hù)近400萬(wàn)人，累計(jì)出行人次近3億人次。經(jīng)初步核算，活動(dòng)累計(jì)碳減排量達(dá)數(shù)十萬(wàn)噸，有力推動(dòng)了交通領(lǐng)域碳減排進(jìn)程，協(xié)同改善環(huán)境質(zhì)量。