物流網(wǎng)絡規(guī)劃概述

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和電子商務的普及，物流行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。但是，在這個發(fā)展的同時，物流企業(yè)也面臨著一系列的問題，如交通擁堵、成本高昂、服務水平不足等。

因此，對于物流企業(yè)來說，物流網(wǎng)絡規(guī)劃顯得尤為重要。

物流網(wǎng)絡規(guī)劃是指通過對物流網(wǎng)絡結(jié)構和運營模式的優(yōu)化配置，最大限度地提高物流服務質(zhì)量，降低物流成本，使物流企業(yè)在市場競爭中占有一席之地的一項重要手段。

具體來看，物流網(wǎng)絡規(guī)劃包括以下幾個方面：

01 物流網(wǎng)絡規(guī)劃的目的

1、減少物流成本：透過研究、分析及調(diào)整物流網(wǎng)絡，減少物流過程中的繁瑣程序、簡化物流流程等手段，從而降低物流成本，提高企業(yè)資源利用率，提高物流效益。

2、提高物流服務質(zhì)量：通過優(yōu)化調(diào)整物流環(huán)節(jié)，從而使物流更加高效快捷、更加準確、更加透明化，并且使得物流企業(yè)的服務能夠滿足客戶的需求。

3、提高企業(yè)競爭力：物流網(wǎng)絡優(yōu)化能夠有效地提高企業(yè)的競爭力，使企業(yè)在競爭中擁有更多的優(yōu)勢，進而獲取更多市場份額，實現(xiàn)企業(yè)長期發(fā)展。

02 物流網(wǎng)絡規(guī)劃的主要策略

1、拓展物流網(wǎng)絡：通過對物流網(wǎng)絡倉儲網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡的拓展，建立更加全面、更加覆蓋全國甚至全球的物流網(wǎng)絡。

2、整合物流資源：將企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的物流信息及物流資源進行整合，從而優(yōu)化物流流程，降低物流運輸成本。

3、優(yōu)化物流模式：通過對物流環(huán)節(jié)及供應鏈各環(huán)節(jié)進行梳理，找出制約物流、供應鏈效率的問題癥結(jié)所在，進而找到合理的物流模式，提高物流效率及滿足市場需求。

03 物流網(wǎng)絡規(guī)劃的核心要點

1、物流節(jié)點規(guī)劃：包括工廠節(jié)點、倉儲節(jié)點、配送節(jié)點，等等。

2、物流模式設計：物流模式是物流網(wǎng)絡規(guī)劃的核心環(huán)節(jié)，具體包括物流運輸模式、物流配送模式、物流配送路線設計、物流集散中心設計等。

3、物流技術應用：要充分利用物流技術，對物流網(wǎng)絡進行重組、優(yōu)化和升級。主要包括自動化裝備的運用、物流信息系統(tǒng)的建設等。

 物流網(wǎng)絡規(guī)劃具體思路步驟

物流網(wǎng)絡優(yōu)化、重構、設計是我們在供應鏈中經(jīng)常面臨的問題，如何有效的開展物流網(wǎng)絡規(guī)劃呢？

企業(yè)要開展物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計需要包含以下5個階段：物流網(wǎng)絡診斷分析階段、物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計階段、供應鏈績效優(yōu)化階段、最優(yōu)方案報告輸出階段、及項目實施落地階段。具體如下：

步驟1：物流網(wǎng)絡診斷分析階段

這個階段我們需要回答，對比當前的物流網(wǎng)絡，有沒有“物流成本和客戶服務”更優(yōu)的供應鏈設施網(wǎng)絡方案？具體內(nèi)容如下：

——當前企業(yè)供應鏈網(wǎng)絡描述（供應商-->工廠-->倉庫-->線上渠道/線下渠道-->客戶）。

——尋找目前供應鏈網(wǎng)絡的問題點和痛點？

——診斷發(fā)現(xiàn)供應鏈成本下降、客戶服務提升的機會點。

——基于當前供應鏈網(wǎng)絡現(xiàn)狀下的基準供應鏈網(wǎng)絡模型搭建。

——創(chuàng)新網(wǎng)絡模型（多模型）創(chuàng)建、優(yōu)勢比較，最優(yōu)模型選擇等。

步驟2：物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計階段

這個階段我們需要回答，相比于基準供應鏈網(wǎng)絡模型，更具“物流成本和客戶服務”競爭優(yōu)勢的設施網(wǎng)絡是怎樣的？具體內(nèi)容如下：

——企業(yè)的供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化是基于怎樣的中長期產(chǎn)能/物流需求背景的？未來1-3年，3-5年，5年以上的物流量需求。

——基于企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃下，需要建立多少座工廠？

——需要搭建多少層級的物流網(wǎng)絡？每個層級有多少個倉庫？

——工廠、倉庫設施應該選址在哪里？

——具體工廠、倉庫設施的規(guī)模是怎樣的？（功能定位、物流能力、庫存水平、覆蓋半徑、技術水平程度）。

步驟3：供應鏈績效優(yōu)化階段

這個階段我們需要回答，新的供應鏈網(wǎng)絡模型，能為企業(yè)帶來多少成本的優(yōu)化、服務水平的提升？具體內(nèi)容如下：

——如何降低整體供應鏈的物流成本？

——如何降低供應鏈全鏈路的運輸成本（總體運費：采購端運輸成本、干線運輸成本、配送成本）？

——如何降低物流實施設備（工廠、倉庫）固定成本？

——如何降低物流運作的變動成本？

——如何降低供應鏈庫存成本？

——如何提升客戶服務水平（如時效、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)情況等等）？

——如何整體上提升供應鏈的績效指標？

步驟4：最優(yōu)方案報告輸出階段

這個階段我們需要回答，在所有的供應鏈網(wǎng)絡模型方案中，哪個方案是最適合企業(yè)的？具體內(nèi)容如下：

——創(chuàng)新供應鏈網(wǎng)絡模型的搭建。

——基于客戶的場景、數(shù)據(jù)、模型進行多方案仿真、優(yōu)化結(jié)果對比。

——通過調(diào)優(yōu)與方案驗證輸出最優(yōu)的物流網(wǎng)絡規(guī)劃方案相關報告。

步驟5：項目實施落地階段

這個階段我們需要回答，如何將最優(yōu)的供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化方案在企業(yè)內(nèi)部實施、推行與落地？具體內(nèi)容如下：

——新的供應鏈網(wǎng)絡方案的實施方案、實施計劃制定。

——實施準備：組織企業(yè)內(nèi)部的實施方案的培訓、組建實施團隊等。

——方案實施過程中不斷完善，確保落地推廣。

綜上所述，物流網(wǎng)絡規(guī)劃是一個系統(tǒng)性、科學性很強的工程項目，涉及到很多的領域，如供應鏈管理、物流運作、地理信息系統(tǒng)、流程控制、管理學、分析方法、項目管理等。

我們不僅要對企業(yè)的網(wǎng)絡進行優(yōu)化設計，還是要確保項目的落地性。隨著在物流企業(yè)的不斷發(fā)展，物流網(wǎng)絡規(guī)劃越來越顯得尤為重要。