停擺一年的物博會(huì)終于強(qiáng)勢歸來!今日,規(guī)模居亞洲第一、世界第二的國內(nèi)首個(gè)商務(wù)部批準(zhǔn)舉辦的以供應(yīng)鏈為主題的博覽會(huì)——第十七屆中國(深圳)物博會(huì)正式拉開帷幕。
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跟往年一年,自展會(huì)開幕,羅戈網(wǎng)便第一時(shí)間來到了現(xiàn)場,今年都有什么看點(diǎn)呢?
第一感受就是人特別多,不少展位甚至稱得上是“人山人?!?,場面十分熱鬧,各展位為了吸引人停駐通過游戲、小禮品、玩偶等形式大顯神通。據(jù)了解,本次展會(huì)面積規(guī)??涨埃^了10萬㎡,相對(duì)上屆增長了30%,預(yù)計(jì)這三天將吸引超過20萬人次的觀眾,這也是因?yàn)槲锊?huì)停擺了一年,大家對(duì)此特別期待,此外展會(huì)現(xiàn)場銷售采購人員特別多,大家都在等待商機(jī)的到來。
據(jù)了解,今年參展企業(yè)將近有2000家,也上屆增長20%,其中首次參展的企業(yè)達(dá)35%。在今年參展的企業(yè)中,有不少物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的龍頭企業(yè),比如中國外運(yùn)、深國際、招商港口、順豐、京東物流、菜鳥,今年中國物流集團(tuán)成員企業(yè)華貿(mào)物流、佳成國際也現(xiàn)身展會(huì)。
在?今年的物博會(huì)上,設(shè)立了物流與供應(yīng)鏈、港航、航空、公路鐵路運(yùn)輸、智慧物流與智能倉儲(chǔ)等十四個(gè)展區(qū),各細(xì)分領(lǐng)域劃分得更細(xì)了。
在港航領(lǐng)域,中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛、以星、地中海航運(yùn)、ONE、HMM等港航集運(yùn)企業(yè)齊聚一堂。
近年來,在國際貿(mào)易中超大超重件、危險(xiǎn)品和冷鏈運(yùn)輸?shù)刃枨笕諠u擴(kuò)大。本屆,泛亞、西郵智倉、春華等在特種運(yùn)輸領(lǐng)域有著重要地位的企業(yè)也來參展了。
同時(shí),深圳寶安國際機(jī)場、深圳鹽田綜合保稅區(qū)、越海全球、上基集團(tuán)、德坤等企業(yè)的展位一如既往地比較豪氣,昭示著綜合實(shí)力,還有不少展區(qū)設(shè)計(jì)得很有特色,比如深國際展位的四輪設(shè)計(jì)、貨拉拉的車型展位、鴨嘴獸的集裝箱展位、跨越的飛機(jī)模型展位……
逛了不少展位后,相信不少人還有個(gè)感受,跨境國際型企業(yè)不少,的確,今年跨境電商物流與海外倉企業(yè)幾乎占據(jù)了展會(huì)的半壁江山,同時(shí)菜鳥、京東、韻達(dá)等達(dá)企業(yè)也攜其國際板塊亮相,此外,由政府/機(jī)場/港口/物流公司等20多個(gè)機(jī)構(gòu)組成的比利時(shí)國家展團(tuán)、德鐵、巴塞羅那港、Hermes等國際企業(yè)也紛紛于本屆參展,再次說明了“物博會(huì)不僅是中國的,更是世界的”。
此外,綠色低碳等關(guān)鍵詞也被不少大型參展商提及,比如順豐承諾,相較于2021年,在2030年實(shí)現(xiàn)單個(gè)包裹碳足跡降低70%;鹽田國際表示,通過低碳綠色運(yùn)輸,估算鐵路+駁船,2022年減少碳排放量4萬噸,相當(dāng)于一年種了222萬棵樹;地上鐵、怡亞通等企業(yè)也展示了其綠色智能商用車。
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