電商不愿發(fā)貨的新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)物流問題，正在逐漸得到改變。

10月16日，針對偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞費高企的現(xiàn)狀，抖音電商內(nèi)測“中轉(zhuǎn)倉”模式，相較于商家直郵，物流成本有望降低40%以上。

億豹網(wǎng)獲悉，在抖音試水之前，拼多多與極兔曾聯(lián)合推出這一集運模式，提速快遞進(jìn)藏進(jìn)疆時效。未來，這一模式有望繼續(xù)得到完善，并大規(guī)模推廣。

快遞成本降低40%

由于人口密度較低，交通不便，導(dǎo)致運輸成本高，在偏遠(yuǎn)地區(qū)，用戶網(wǎng)購的商品往往需要8至15天才能送達(dá)。以義烏發(fā)出的快遞為例，到達(dá)烏魯木齊近4000公里，到拉薩4200公里，單程最快也要行駛48小時以上。

如果收貨地為新疆、西藏的縣鄉(xiāng)地區(qū)，中間還要經(jīng)過多次中轉(zhuǎn)，不僅成本高昂，收貨時效也普遍在10天左右。與全國大部分包郵地區(qū)不同，收發(fā)快遞對當(dāng)?shù)孛癖妬碚f是漫長的等待過程。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，受此影響，許多商家將其設(shè)定為限制下單區(qū)域，給當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購一族帶來不便。針對這一現(xiàn)狀，抖音電商推出的偏遠(yuǎn)地區(qū)物流解決方案，將這一地區(qū)的商品分為兩段來運輸，通過集運的模式來降低成本。

第一段是商家自主選擇快遞公司，發(fā)貨至統(tǒng)一的中轉(zhuǎn)倉，運費由商家和快遞網(wǎng)點結(jié)算。第二段為中轉(zhuǎn)倉簽收包裹后，集中轉(zhuǎn)運到偏遠(yuǎn)地區(qū)消費者收貨地址，運費由商家和中轉(zhuǎn)快遞公司結(jié)算。

抖音電商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中轉(zhuǎn)快遞公司目前默認(rèn)是極兔或者中通，包裹從中轉(zhuǎn)倉發(fā)貨后，商家再發(fā)起攔截產(chǎn)生的費用，前期將由平臺承擔(dān)。

目前，該服務(wù)已經(jīng)覆蓋了發(fā)往新疆地區(qū)的訂單，西藏自治區(qū)后續(xù)將會開通。商家訂購該項服務(wù)后，發(fā)往偏遠(yuǎn)地區(qū)的訂單首重6元/kg，續(xù)重1.5元/kg，還有操作費0.2元/單，物流成本大幅降低。例如，中轉(zhuǎn)倉模式下，3kg包裹的綜合運費為9元/單，而在直郵模式中運費則為35元/單。

借助社會化物流降本

動輒幾十元的快遞費，甚至比商品的價格還高，再加上售后難度較大，成為不少賣家拒絕新疆西藏發(fā)貨的主要原因。也有一些快遞網(wǎng)點拒絕攬收，國家郵政局日前部署相關(guān)行動，禁止快遞企業(yè)拒收偏遠(yuǎn)地區(qū)快件。

快遞企業(yè)也嘗試通過多種方式解決這一瓶頸，此前，極兔與拼多多聯(lián)合推出同樣的中轉(zhuǎn)集運模式，來降低賣家的物流成本?？爝f是規(guī)模經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，當(dāng)包裹量足夠大時，運輸成本就會降到最低。

中轉(zhuǎn)集運正是通過集合不同來路的包裹，統(tǒng)一運輸?shù)侥骋粎^(qū)域，再分散派送至收件人手中。與快遞企業(yè)直郵相比，同樣經(jīng)過多次中轉(zhuǎn)，時效差不多的情況下，但成本會大幅降低。但同時也面臨著退貨繁瑣，售后復(fù)雜的難題。

億豹網(wǎng)了解到，與新疆地區(qū)普遍設(shè)立直營轉(zhuǎn)運中心不同，大部分快遞企業(yè)在西藏的轉(zhuǎn)運中心為加盟商所有，即便在新疆境內(nèi)，從烏魯木齊到和田也有多達(dá)1700公里路程。快遞網(wǎng)點不僅要負(fù)責(zé)動輒幾百上千公里的取貨成本，還要承擔(dān)多次中轉(zhuǎn)增加的費用。

因此，如何借助社會化物流，來降低中后段物流成本，成為所有加盟商面臨的問題。目前，不少偏遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)點均采取與物流公司合作，通過甩貨的方式，來分擔(dān)運輸壓力。

快遞企業(yè)同時加大在偏遠(yuǎn)地區(qū)的輻射力度。3月20日，位于西藏阿里地區(qū)噶爾縣的順豐營業(yè)站點正式開通，標(biāo)志著順豐正式開通西藏阿里地區(qū)服務(wù)，為平均海拔4500米以上的高原居民提供快遞配送服務(wù)。當(dāng)?shù)鼐用癖硎荆骸爸熬W(wǎng)購東西最快也要七八天，慢的甚至半個月才到，這次5天就收到了。”

位于烏魯木齊開發(fā)區(qū)的京東亞洲一號產(chǎn)業(yè)園，剛投用不久，作為新疆首個亞洲一號倉，也是新疆單體面積最大的智能物流園區(qū)。依托這一園區(qū)，京東物流在烏魯木齊已做到網(wǎng)購快遞當(dāng)日達(dá)，在全疆各地實現(xiàn)三日內(nèi)送達(dá)。