今天Tony問了我一個問題，“Maggie，你猜路上的集卡空箱比例是多少？”

“10%？20%？不能再多了吧……”

“其實，一半都是空箱。驚不驚喜，意不意外？”

“怎么可能這么高？？”

“這跟驗箱流程有關(guān)。一直以來，重箱拆空后，進(jìn)口客人必須把空箱運回堆場完成驗箱，合格的空箱再發(fā)給出口客人裝貨，像這樣?！闭f著，Tony給我畫了張圖。

“而出口客人呢，則需派集卡到堆場提取已通過驗箱的空箱回去做出口裝箱。這兩邊一來一往，都有一程是空駛的?！?/p>

“那，如果出口客人就在進(jìn)口客人隔壁，箱子好得很，不能直接交接空箱嗎？”

“不能，箱子只能進(jìn)堆場驗箱交接，省不得，也急不得。不過，這是以前，”Tony話鋒一轉(zhuǎn)，“現(xiàn)在我們新推出’三角集運‘解決了這個問題?！?/p>

一個大大的三角形出現(xiàn)在紙面。

“只要馬士基的海運的客人同時委托我們做集卡拖箱，就能卸貨后原地驗箱，合格箱直接可以從進(jìn)口客人拖往出口客人指定地方裝箱。”

“原地驗箱？咋整？”

“集卡司機(jī)打開app，對著空箱咔咔咔咔咔咔”，Tony激動的站起身，隨手拿起紙巾盒比劃，“再點提交審核就好了，AI 十分鐘就搞定，合格箱就直接被運到了出口裝箱點?！?/p>

“wow! 這個三角集運厲害！箱子加速轉(zhuǎn)起來, 對客人太便利了?！?/p>

今天，再添一條理由選擇馬士基集卡服務(wù)！

三角集運

1個

馬士基集卡服務(wù)創(chuàng)新采用線上APP驗箱技術(shù)，適用于所有馬士基集裝箱。集卡司機(jī)只需1個APP，即可完成原地驗箱。

9張

集卡司機(jī)于進(jìn)口拆箱處按APP指示，對空箱拍攝9張照片并上傳，AI技術(shù)自動驗箱判定空箱是否合格。馬士基系統(tǒng)將同步更新合格箱的狀態(tài)為“已返還”。

10分鐘

集卡司機(jī)僅需等待10分鐘，即可收到審核結(jié)果，并迅速將合格空箱運至附近出口裝箱點。

選擇”三角集運“，馬上體驗：

省錢

降低拖運費用

省事

馬士基海運與集卡拖運一站式服務(wù)，無需與多方聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)

高效

降低受市區(qū)日間限行或交通擁堵的影響，裝卸作業(yè)時間無需集中在夜間，從而減少加班費支出

減排

減少空駛里程，降低碳排好環(huán)保