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關注!全球第六大船公司易主

[羅戈導讀]據(jù)悉:Alphaliner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年8月7日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6,675艘,總運力為2755.8萬TEU。

全球第六大船公司從長榮變成了ONE!

據(jù)悉:Alphaliner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年8月7日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6,675艘,總運力為2755.8萬TEU。

其中,前十大班輪公司總運力占全球市場的84.4%

全球前十大船公司

全球班輪公司運力排名前三分別是:

地中海航運MSC排名第一,現(xiàn)有集裝箱船774艘,總運力為521.25萬TEU,其中自有船舶475艘,運力246萬TEU。另外,MSC新訂集裝箱船116艘,新訂運力達144.8萬TEU,接近HMM + 陽明海運現(xiàn)有運力之和。

馬士基航運排名第二,現(xiàn)有集裝箱船683艘,總運力為414.63萬TEU,其中自有船舶337艘,運力249萬TEU。另外,馬士基新訂集裝箱船36艘,新訂運力41萬TEU,遠小于MSC的新訂運力。

達飛輪船排名第三,現(xiàn)有集裝箱船630艘,總運力為351.27萬TEU,其中自有船舶242艘,運力170萬TEU。另外,達飛新訂集裝箱船117艘,新訂運力121萬TEU。

另外,值得注意的是,日本船公司ONE以8297TEU的優(yōu)勢超越長榮海運,重新成為全球第六大船公司!

以下是全球班輪公司運力百強榜完整榜單!

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