根據(jù)DNV AFI數(shù)據(jù)庫(kù)的最新數(shù)據(jù)，6月份新造船訂單中，一共有55艘采用了替代燃料動(dòng)力，其中集裝箱船訂單占這些船的一半以上。

在這55艘船舶中，26艘為可以使用液化天然氣（LNG）燃料的船舶，29艘為甲醇燃料船舶（包括改造）。

集裝箱船幾乎占上個(gè)月訂購(gòu)的液化天然氣燃料船舶的一半，這使液化天然氣燃料集裝箱船的總數(shù)超過(guò)了250艘的大關(guān)。就甲醇而言，集裝箱船占新訂單量的近80%，使甲醇燃料集裝箱船總數(shù)突破100艘大關(guān)。

DNV海事咨詢業(yè)務(wù)首席顧問(wèn)Martin Wold評(píng)論道：“上個(gè)月，油輪領(lǐng)域收到了第一艘非甲醇運(yùn)輸船的甲醇燃料船舶訂單。”

值得注意的是，6月份的替代燃料船舶訂單數(shù)量大幅增長(zhǎng)，相比起來(lái)4月份和5月份的替代燃料船舶訂單量分別都是19艘，而3月份僅有10艘。

根據(jù)DNV，今年到目前為止，替代燃料船舶的訂單總數(shù)為128艘。6月份的訂單的貢獻(xiàn)占到將近一半。