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官方發(fā)布:管控價格戰(zhàn)、員工保險必須上!

[羅戈導讀]價格戰(zhàn),必須管!

價格戰(zhàn)是否讓身為網(wǎng)點老板的你苦不堪言?

沒有社保是否讓身為快遞小哥的你對未來充滿焦慮?

近日,《金華市快遞行業(yè)合規(guī)指引》(以下簡稱《合規(guī)指引》)對外發(fā)布。這是金華根據(jù)相關法律法規(guī),結(jié)合當?shù)貙嶋H制定的浙江省首部預防性產(chǎn)業(yè)合規(guī)指引。其中對價格戰(zhàn)以及社會保險等焦點問題,給出了明確說法與管理措施。

世界快遞看中國,中國快遞看哪里?當然是看浙江金華!作為業(yè)務量達118.05億件,約占全國10%,連續(xù)三年快遞業(yè)務量排名第一的“快遞之都”,此次金華《合規(guī)指引》的下發(fā),具有非常大的參考價值,某種意義就是快遞業(yè)的晴雨表。

價格戰(zhàn),必須管!

遙想當年價格戰(zhàn)最激烈的2021年,各家品牌不斷壓低價格搶奪市場,快遞行業(yè)可謂是血雨腥風,直到惡性價格戰(zhàn)被監(jiān)管部門叫停后,隨著相關政策陸續(xù)出臺,各品牌才逐漸收起殺價屠刀,回歸平穩(wěn)。

如今后疫情時代,突然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)消停幾年的價格戰(zhàn),似乎又有抬頭的趨勢。今年價格不斷走低,從圓通、韻達、申通公布的6月份財報顯示,圓通單票收入2.37元,同比下滑9.33%;韻達單票收入2.32元,同比下滑9.73%;申通單票收入2.21元,同比下滑11.95%。今年2月以來,三大大快遞企業(yè)單票收入均有下滑,以申通快遞下降幅度最大,其2-6月同比變動幅度分別為-6.56%、-5.86%、-8.95%、-13.33%和-11.95%。

與2021年快遞價格戰(zhàn)相比,今年價格屬于較為平緩的下降趨勢,雖然沒有來勢洶洶的氣勢,但是處處透著一股默默“攢大招”的感覺。

因此政府出臺的管理辦法,就顯得尤為重要了。本次《合規(guī)指引》第二節(jié)安全經(jīng)營中第九條【有序競爭】中,明確指出了要管控價格戰(zhàn):快遞企業(yè)科學核算運營成本,特別在為電子商務平臺內(nèi)經(jīng)營者提供快遞服務時,不得為了排擠競爭對手或者獨占市場做出低于成本價格提供快遞服務的行為。(風險點:存在上述行為,企業(yè)將面臨違法所得五倍以下的罰款;情節(jié)嚴重的,企業(yè)將被責令停業(yè)整頓,或者吊銷營業(yè)執(zhí)照。)

意思再明確不過了,你搶市場可以,你有你的經(jīng)營方式,但是好不容易穩(wěn)定的行業(yè)格局,絕不容忍再一次的出現(xiàn)毫無底線的壓低價格。因為對于快遞行業(yè)來說,價格戰(zhàn)、跨區(qū)域經(jīng)營、黃牛等早就司空見慣了,快遞行業(yè)無底線的價格戰(zhàn)在資本的助推下正在深深的傷害電商與快遞的健康發(fā)展??爝f打價格戰(zhàn),毫無疑問百害而無一利,必須加以制止。這次金華《合規(guī)指引》的出臺,可謂是一劑猛藥,直接切入了要點,至少從政府層面,對價格戰(zhàn)就設定了紅線,誰碰誰就要受到懲罰。

業(yè)務員保險,必須上!

快遞網(wǎng)點老板有多難,相信大家都知道,壓力更是與日俱增,為了讓網(wǎng)點能夠掙錢,掙大錢,在降本增效上絞盡腦汁,能省則省,因此好多快遞網(wǎng)點老板在省錢層面,省了很多不該省的錢,首當其沖的就是員工保險。

快遞行業(yè)以前屬于“三不管”領域,各個部門都會管,但都管不全,久而久之造成了行業(yè)亂象叢生,很多網(wǎng)點管理混亂,本該規(guī)范用工卻不規(guī)范。

加盟制代表企業(yè)三通一達四家上市公司的官網(wǎng)和財報顯示,四家的員工和外包服務人員總數(shù)超過120萬人。極兔全球員工和外包服務人員超過30萬人。其中絕大多數(shù)員工,都是一線快遞員??爝f員作為沖在最前面的戰(zhàn)斗人員,受的累是最多的,而辛苦付出的同時,應該得到相應的福利保障。

我們雙壹在走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn),網(wǎng)點對于員工社保重視程度不夠,很多網(wǎng)點不給員工上保險,目的就是省下社保成本,用很多老板的話說:“社保一交,我的利潤下降太多了,這錢交了心疼?!钡乾F(xiàn)在再也不能不交社保了,《合規(guī)指引》明確指出了社會保險的規(guī)范化:除因不可抗力等法定事由,快遞企業(yè)應按時足額繳納社會保險費,與其建立勞動關系的從業(yè)人員個人繳納的社會保險費由快遞企業(yè)代扣代繳。(風險點:快遞企業(yè)未按時足額繳納社會保險費的,企業(yè)將面臨繳納滯納金的風險,逾期不交還會面臨欠繳數(shù)額一倍以上三倍以下的罰款,還將面臨承擔因未依法參保對員工造成損害后果的民事賠償責任的法律風險。)

快遞網(wǎng)點很多都還停留在小作坊的思維,其實從規(guī)模上來說,很多網(wǎng)點年營收上千萬輕輕松松,早已是中等規(guī)模的公司水平了,因此作為一個正規(guī)企業(yè)來講,繳納社保這種問題,一定要重視起來。

網(wǎng)點目前在人員管理方面總會遇到諸多問題,例如一線業(yè)務員穩(wěn)定性不夠,就是大問題之一。為什么業(yè)務員不穩(wěn)定?僅僅從收入和辛苦程度上判斷是不全面的,其中很重要的原因就是社會保險福利的不滿意。如今國家福利保障制度不斷完善,對于各行各業(yè)的從業(yè)人員來說,繳納社保已經(jīng)是再正常不過的上班基本保障了,但快遞行業(yè)由于自身特殊性,這方面還沒有完全重視起來。但客觀事物是在不斷變化的,業(yè)務員在工作當中也會發(fā)現(xiàn)社會保險在其它行業(yè)已經(jīng)全面覆蓋,如果只有快遞小哥還沒有保險,這種心理落差產(chǎn)生的不滿情緒,造成的后果是非常嚴重的。

只有將社會保險真正覆蓋到業(yè)務員身上,才能將人穩(wěn)住,網(wǎng)點才能健康持續(xù)發(fā)展。而如今《合規(guī)指引》的明文規(guī)定之下,相信以后會讓社會保險更多落實到辛苦的業(yè)務員身上。

快遞行業(yè)逐漸走向規(guī)范化

除了令人關注的價格戰(zhàn)管控和社會保險繳納,《合規(guī)指引》在規(guī)范收寄、信息安全、安全生產(chǎn)、綠色環(huán)保等多個方面均給出了相應的方向和管理措施,可以說官方的政策已經(jīng)逐漸將快遞行業(yè)從“三不管”狀態(tài)拉回到規(guī)范化管理模式,行業(yè)從業(yè)者們也即將告別野蠻生長,向著更合理的方向,科學有序的發(fā)展,這對于關乎國計民生的快遞行業(yè)來說絕對是重大利好。相信未來行業(yè)一定會越來越好,相關從業(yè)者們也會收獲更多與之匹配的豐厚回報!

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