我們口中的“快遞”在德國(guó)其實(shí)一般指各類包裹。而真正的快遞由于價(jià)格比較昂貴，使用量較少而不為人熟知。本周就讓我們來看看德國(guó)物流行業(yè)的快遞運(yùn)輸?shù)哪切┦隆?/p>

Kep行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)聯(lián)邦包裹和快遞物流協(xié)會(huì)2023年發(fā)布的KEP（信件-快遞-包裹）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告，德國(guó)KEP行業(yè)的營(yíng)業(yè)額穩(wěn)步增長(zhǎng)。雖然2022年受新冠疫情影響營(yíng)業(yè)額稍有回落，但行業(yè)總營(yíng)業(yè)額已經(jīng)達(dá)到250億歐元。

?? Statsita

根據(jù)Statista聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，按包裹量計(jì)算德國(guó)郵政DHL（點(diǎn)擊查看會(huì)員單位）在德國(guó)KEP 行業(yè)的市場(chǎng)份額約為 48%，占據(jù)主導(dǎo)地位，2022年運(yùn)輸?shù)陌鼣?shù)量較上一年略有下降，接近17億件。在快遞物流領(lǐng)域，德國(guó)郵政 (Deutsche Post)也具有主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，其國(guó)際市場(chǎng)占比約為 40%。該公司旗下的DHL Express 擁有全球最大的快遞網(wǎng)絡(luò)，在 210 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)門到門運(yùn)輸緊急文件和貨物。

各大物流公司在國(guó)際快遞行業(yè)所占市場(chǎng)份額

?? Statsita

快遞服務(wù)的時(shí)效性

? cartonara

在德國(guó)，快遞郵寄與普通的包裹郵寄的一個(gè)重要區(qū)別在于快遞時(shí)效。通常，國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)的送達(dá)時(shí)間在1至2個(gè)工作日內(nèi)完成，相比之下，國(guó)內(nèi)包裹服務(wù)可能需要2至5個(gè)工作日?？爝f運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要特點(diǎn)是快遞公司承諾在指定的時(shí)間內(nèi)完成送達(dá)，否則將提供部分退款或其他賠償。相比之下，包裹服務(wù)也會(huì)給出預(yù)計(jì)的送達(dá)時(shí)間，但受天氣、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、交通狀況等不同因素的影響，并不保證一定在此期限內(nèi)送達(dá)。

快遞服務(wù)的收費(fèi)

? DHL Express

德國(guó)快遞服務(wù)的價(jià)格通常較包裹運(yùn)輸來說更高，因?yàn)樗鼈兲峁┛焖俸蛯I(yè)的遞送服務(wù)，并提供更多附加服務(wù)。根據(jù)重量、包裹尺寸、保險(xiǎn)金額和目的地，快遞服務(wù)會(huì)產(chǎn)生大量額外費(fèi)用，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格成倍增加。

? DHL Express

以DHL Express為例，其2kg以內(nèi)物品的快遞價(jià)格（線上付款）為14歐，10kg以內(nèi)物品的快遞價(jià)格（線上付款）為25歐。相較之下，DHL的普通包裹寄送服務(wù)中2kg以內(nèi)的物品只要5.49歐，而10kg以內(nèi)只要10.49歐，價(jià)格不到快遞服務(wù)的二分之一。

快遞寄送有關(guān)的額外服務(wù)

多樣的收件方式：快遞服務(wù)可以為收件人提供更多樣化的靈活的收件選項(xiàng)。以DHLexpress為例，快遞服務(wù)的貨物的遞送無需收件簽名，并且可以自主選擇DHL快遞站或者自提柜進(jìn)行收件，另外收貨地址和交付日期也可以更具客戶需求變更。

DHL Express提供的快遞服務(wù)收件選項(xiàng)

?? DHL Express

實(shí)時(shí)包裹追蹤：這種運(yùn)輸?shù)耐该鞫?，讓客戶能夠隨時(shí)查看其包裹的當(dāng)前位置和預(yù)計(jì)的送達(dá)時(shí)間。

目標(biāo)客戶群：快遞服務(wù)注重速度和可靠性，主要面向有迫切運(yùn)輸需求的客戶，如需要快速寄送文件或貨物的企業(yè)或個(gè)人客戶，因而價(jià)格也更高。

快遞服務(wù)與最后一公里配送

“最后一公里配送”作為運(yùn)輸過程中關(guān)鍵的步驟，通常具有最高的成本和挑戰(zhàn)，因而對(duì)快遞物流至關(guān)重要。

為了高效地完成這一過程，德國(guó)的快遞服務(wù)提供商搭建了良好組織的遞送網(wǎng)絡(luò)，并利用貨物追蹤、路線優(yōu)化和自動(dòng)化等技術(shù)，加快處理過程，使包裹的運(yùn)輸和送達(dá)變得高效穩(wěn)定。

為了滿足了歐洲嚴(yán)格的環(huán)保要求，德國(guó)快遞物流服務(wù)商正在推廣電動(dòng)送貨車以取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，德國(guó)Hermes有限公司（點(diǎn)擊查看會(huì)員單位）也在測(cè)試使用小型電動(dòng)車送貨。除了使用電動(dòng)車外，非常短距離的快遞尾端運(yùn)輸尤其適合使用貨運(yùn)自行車。自2012年以來，德國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)集團(tuán)UPS（點(diǎn)擊查看會(huì)員單位 ）一直在德國(guó)各地測(cè)試貨運(yùn)自行車的使用。其最大負(fù)載估計(jì)為80-200公斤，在某些情況下可達(dá)400公斤，貨運(yùn)自行車的優(yōu)勢(shì)來自于沒有燃料成本。

?? DHL Express

快遞物流專家推薦

德國(guó)GO!快遞物流有限公司（點(diǎn)擊查看會(huì)員單位）是快遞服務(wù)業(yè)的質(zhì)量領(lǐng)先者，以高性能和低損壞、以廣泛的服務(wù)和接近客戶而令人信服。GO!快遞物流有限公司為貨物、文件、急件、特殊物品或復(fù)雜的客戶要求提供定制化解決方案，并且提供一年365天不間斷的服務(wù)。

在快遞運(yùn)輸服務(wù)方面，他們?yōu)轭櫩吞峁┤走\(yùn)輸工具，無論是自行車、汽車、貨車、火車或飛機(jī)，無論包裹大小和數(shù)量，都可提供量身定制的個(gè)性化運(yùn)輸方案，具有極高的時(shí)效性。

對(duì)于緊急包裹，GO!快遞物流提供可靠的特快晚間運(yùn)輸服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)流程是在當(dāng)天晚上7:30前提取客戶的包裹并最早可在第二天早晨8點(diǎn)將包裹送到收件人手中。此外，通過他們的互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站，客戶可進(jìn)行從訂單輸入到發(fā)貨跟蹤再到每月統(tǒng)計(jì)的智能運(yùn)輸管理。

?? GO! Express & Logistics GmbH

隨著國(guó)際物流的發(fā)展，快遞與跨境電商的協(xié)作也愈發(fā)深入。GO!快遞物流公司能為客戶提供全面高效的清關(guān)服務(wù)與商品的取回/退貨服務(wù)。