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5月22日,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展GB 7258—2017和GB 1589—2016標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況與標(biāo)準(zhǔn)修訂需求調(diào)研的函》。
文件表示,近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)不斷應(yīng)用,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)?,F(xiàn)計(jì)劃推進(jìn)GB 7258—2017和GB 1589—2016的持續(xù)完善工作,廣大車(chē)企、卡友們可在6月30日前通過(guò)郵箱反饋?zhàn)约旱囊庖?jiàn)和想法。
GB7258—2017,即《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》,于2018年1月1日開(kāi)始實(shí)施。
主要內(nèi)容:規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的整車(chē)及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求,以及消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)和警車(chē)及殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)的附加要求。
適用范圍:在中國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車(chē),但不適用于有軌電車(chē)及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。
歷次版本:GB 7258-1987、GB 7258-1997、GB 7258-2004、GB 7258-2012。
GB1589—2016,即《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》,于2016年7月26日開(kāi)始實(shí)施。
主要內(nèi)容:規(guī)定了汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量的限值。
適用范圍:在道路上使用的汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē),不適用于武警、公安特警裝備的專(zhuān)用車(chē)輛和在限定道路上運(yùn)行的雙鉸接客車(chē)。
歷次版本:GB1589-1989、GB1589-2004。
這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是汽車(chē)行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn),像平??ㄜ?chē)的生產(chǎn)制造、出廠檢驗(yàn)、注冊(cè)登記、安全管理等環(huán)節(jié),都是用這兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做依據(jù)。
今天我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)GB1589。
自GB1589實(shí)施以來(lái),已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次修訂?,F(xiàn)行GB1589-2016距今也已經(jīng)實(shí)施7年有余,今天我們一起看看多年來(lái)GB1589做了哪些修訂。
第一版
GB1589-1989——僅限制車(chē)輛長(zhǎng)寬高
從內(nèi)容來(lái)看,GB1589-1989僅僅對(duì)所有的卡車(chē)做出長(zhǎng)寬高的尺寸限值。比如,車(chē)長(zhǎng)方面,單車(chē)12m、半掛列車(chē)16.5m、全掛列車(chē)20m,車(chē)寬方面統(tǒng)一為2.5m,車(chē)高統(tǒng)一為空載4m。
注意,在初版GB1589標(biāo)準(zhǔn)中,并沒(méi)有對(duì)滿(mǎn)載高度提出要求,更沒(méi)有對(duì)車(chē)輛載重劃出標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。這也就導(dǎo)致后來(lái)出現(xiàn)的超載情況和奇葩車(chē)型越來(lái)越多。
第二版
GB1589-2004——多軸化車(chē)型成為趨勢(shì)
由于超載盛行,不但壓壞道路,更大程度的在安全上造成了很大的隱患。因此,發(fā)改委、交通部、公安部共同提出GB1589-2004,即《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》。
這一版本的修訂,增加了軸荷以及質(zhì)量限值的相關(guān)規(guī)定,重點(diǎn)車(chē)輛治理超載超限問(wèn)題;還增加了三輪汽車(chē)、掛車(chē)的外廓尺寸限值要求,增加車(chē)輛通道圓和外擺值的測(cè)量方法及要求,修改了客車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛的外廓尺寸限值要求。
第三版
GB1589-2016——使用至今
GB1589-2016可以簡(jiǎn)單總結(jié)為6個(gè)方面的變化。
1.由GB1589-2004《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》名稱(chēng)變?yōu)镚B1589-2016《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》。
2.貨車(chē)車(chē)寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米,冷藏車(chē)2.6米,以滿(mǎn)足裝載兩排托盤(pán)的寬度需求。
3.倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車(chē)長(zhǎng)度不變,其它半掛車(chē)長(zhǎng)度限值13.75米,運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為13.95米,封閉式廂式半掛車(chē)從14.6米減少到了目前的13.75米。
4.從其它國(guó)標(biāo)引進(jìn)了中置軸的分類(lèi),中置軸掛車(chē)長(zhǎng)度限值12米,由貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)或中置軸掛車(chē)的組合屬于貨車(chē)列車(chē),貨車(chē)列車(chē)長(zhǎng)度限值20米(中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)限長(zhǎng)22米)。
5.鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值為17.1米,比16.5米的標(biāo)準(zhǔn)增加了0.6米(封閉式廂式半掛車(chē)組成的鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值由18.1米減少到了17.1米)。
6.明確規(guī)定了長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)(長(zhǎng)頭牽引車(chē)+半掛車(chē))長(zhǎng)度限值為18.1米。
7.2004版與2016版基本上沒(méi)有變化,六軸車(chē)一直規(guī)定的都是49噸,只是四軸汽車(chē)列車(chē)(4X2牽引車(chē)+兩軸掛車(chē))總重限值由2004版的35噸變?yōu)榱?6噸,但是加上空氣懸架后最大依舊還是37噸的限值。
隨著《關(guān)于開(kāi)展GB 7258—2017和GB 1589—2016標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況與標(biāo)準(zhǔn)修訂需求調(diào)研的函》的發(fā)布,距離第四版的GB1589發(fā)布也不再遙遠(yuǎn)。
即使GB1589-2004、GB1589-2016對(duì)貨運(yùn)行業(yè)整體發(fā)展的影響意義深遠(yuǎn),但在貨運(yùn)物流不斷變化的今天,新舊標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代才能更好的促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。
GB1589-2016的改版,可以說(shuō)是大勢(shì)所趨
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