今年4月，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）錄得49.2，跌破榮枯線；新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)同比、環(huán)比雙雙下跌，與冷清的航運(yùn)市場形成對比的是，遼港集團(tuán)下屬大連港、營口港卻交出了一份不錯(cuò)的“成績單”，1-4月，大連港集裝箱吞吐量同比增速22.2%，營口港更是跑出了增速24.3%的成績，在全球航運(yùn)低迷的當(dāng)下，遼港集團(tuán)將如何尋求新的突破？6月29日，遼港集團(tuán)在上海舉辦華東客戶業(yè)務(wù)推介會暨上海客服中心揭牌儀式，港口圈（ID:gangkouquan）前往現(xiàn)場，希望能夠找到問題的答案。

當(dāng)天下午，遼港集團(tuán)上海客戶服務(wù)中心在上海浦東新區(qū)正式掛牌成立，在激烈的市場競爭中，這是遼港集團(tuán)打出的一張“王牌”。

上海作為我國的經(jīng)濟(jì)金融中心，且位處資源富饒的華東地區(qū)，在上海成立客服中心，無疑將為遼港集團(tuán)后續(xù)開拓華東地區(qū)市場提供重要支撐。更重要的是，各大船公司的總部都位處上海，在上海航運(yùn)中心的影響力作用下，成立上海客戶服務(wù)中心，將有利于加強(qiáng)遼港集團(tuán)與船公司的聯(lián)動(dòng)。

遼寧港口股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部集裝箱業(yè)務(wù)中心主任曲東旻在接受港口圈的采訪時(shí)表示，上?？蛻舴?wù)中心的成立，將打破傳統(tǒng)的以郵件、電話和定期拜訪的溝通方式，把遼寧港口的業(yè)務(wù)前置到上海，與客戶“面對面”，更能夠準(zhǔn)確及時(shí)地掌握客戶需求，第一時(shí)間把握業(yè)務(wù)合作機(jī)遇。

在揭牌儀式上，遼港集團(tuán)表示，未來將以上海客服中心為依托，堅(jiān)持以客戶為中心，加強(qiáng)與客戶和物流鏈各協(xié)作單位間的溝通，增進(jìn)信息交互與交流走訪，發(fā)揮自身優(yōu)勢，打造全天候、全方位服務(wù)機(jī)制，為客戶提供更多更優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)，全面提升服務(wù)效能，共同開拓市場，推動(dòng)合作共贏，與各方攜手構(gòu)建互惠互利生態(tài)圈。

憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，遼港集團(tuán)吸引了越來越多船公司紛至沓來。同日，遼港集團(tuán)在上海業(yè)務(wù)推介會上實(shí)現(xiàn)了地中海航運(yùn)“大連至地西”航線、地中海航運(yùn)“大連至印馬”航線、韓新海運(yùn)“大連至越泰”航線、萬海航運(yùn)“大連至越南”航線、長錦商船“大連至遠(yuǎn)東”航線、上海泛亞“營口至?？凇焙骄€、中創(chuàng)物流“大連至蕪湖”航線，7條集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線集中上線。并分別與馬士基、上海中谷物流、淡水河谷、廈門建發(fā)、招商輪船、中波輪船、吉電國貿(mào)、埃爾西、逢石科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議或備忘錄。

近年來，遼港通過“規(guī)劃布局、資源配置、業(yè)務(wù)協(xié)同”三個(gè)“一體化”發(fā)展，充分發(fā)揮港口樞紐功能優(yōu)勢，不斷優(yōu)化提升港口綜合服務(wù)能級，使得“一個(gè)中心、東西兩翼”的港口布局更加清晰：一個(gè)中心即“大連港+營口港”，是東北亞國際航運(yùn)中心核心港區(qū)；東翼即地處黃海的“丹東港”，是東北“東邊沿線區(qū)域”的主要門戶港；西翼即地處渤海的“盤錦港+綏中港”，是遼西地區(qū)和蒙東地區(qū)的主要門戶港；各港區(qū)之間科學(xué)分工、功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展，形成了組合協(xié)同一體化發(fā)展新格局。

遼港集團(tuán)總經(jīng)理周擎紅表示，作為招商局集團(tuán)港口板塊的北方母港，遼港集團(tuán)整合成立以來，緊緊圍繞“打造世界一流強(qiáng)港”的戰(zhàn)略愿景，通過規(guī)劃布局、資源配置、業(yè)務(wù)協(xié)同三個(gè)“一體化”發(fā)展，持續(xù)深化改革、加速融合、勇于創(chuàng)新，積極發(fā)揮樞紐港功能優(yōu)勢，為東北地區(qū)打造對外開放新前沿提供有力支撐。未來，遼港集團(tuán)將進(jìn)一步把自身發(fā)展與服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展緊密結(jié)合，以更大擔(dān)當(dāng)和作為在新時(shí)代東北振興、遼寧振興的“遼沈戰(zhàn)役”中貢獻(xiàn)遼港力量。

港口圈（ID：gangkouquan）認(rèn)為，目前全球市場需求疲軟，運(yùn)力過剩等問題在未來很長一段時(shí)間內(nèi)都將對各大港口的吞吐量造成影響，在此背景下，已有越來越多的港口集團(tuán)未雨綢繆，將服務(wù)中心前置到客戶現(xiàn)場，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為提升港口吞吐量開路。遼港集團(tuán)此次在上海成立客戶服務(wù)中心，在華東市場布下一子，或?qū)⒃陂L三角地區(qū)與東北地區(qū)的聯(lián)動(dòng)中取得更進(jìn)一步的發(fā)展。