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最航運 | 地中海航運繼續(xù)買買買,買高鐵擴陸運?買航空擴機隊?

[羅戈導(dǎo)讀]地中海航運繼續(xù)買買買,買高鐵擴陸運?買航空擴機隊?

1、2023-06-19 續(xù) 最航運 | 10億美元!MSC計劃收購巴西最大的綜合港口及航運物流運營商? MSC地中海航運繼續(xù)買買買模式,根據(jù)外媒報道,MSC集團創(chuàng)始人Gianluigi Aponte希望獲得Italo意大利的私人鐵路公司50%的股份,預(yù)計估值在44億美元-50億美元之間。

2、總部位于瑞士日內(nèi)瓦的MSC除了在集裝箱海運、郵輪和港口物流領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),該公司也在認真考慮將其業(yè)務(wù)多樣化到陸路運輸,目的是在地中海地區(qū)建立一個領(lǐng)先的綜合物流集團。

3、彭博社援引未具名消息人士的話報道稱,Italo控股股東Global Infrastructure Partners已與MSC地中海航運公司就出售意大利高速列車運營商Italo進行了排他性討論。GIP在2018年以約20億歐元的價格收購了Italo公司,去年正考慮以約40億歐元的價錢出售該公司。據(jù)彭博社消息人士透露,有關(guān)這筆交易的討論仍在進行中,目前還不能確定這筆交易是否會繼續(xù)進行。意大利的私人鐵路公司Italo作為國有鐵路公司Ferrovie dello Stato Italiane SpA的競爭對手于2012年成立。其服務(wù)包括51列列車,運營連接羅馬、米蘭和維羅納等意大利主要城市的服務(wù)。

4、此外,最航運今天消息,根據(jù)意大利《晚郵報》報道,MSC也正準(zhǔn)備收購意大利航空貨運運營商AlisCargo。根據(jù)傳聞(據(jù)稱相關(guān)各方尚未正式證實),MSC將尋求收購這家航空貨運公司,以擴大其航空貨運業(yè)務(wù),并獲得自己的航空運營商證書Air Operator Certificates (AOC)。

5、2022-09-27 最航運 | MSC空運來了!MSC于2022年9月推出MSC航空貨運。最初的計劃運營一支由四架波音777-200F貨機組成的機隊,可能會連續(xù)幾年擴大到八架或九架。MSC Air Cargo于2022年12月在歐洲最大的物流中心之一比利時的列日機場開始運營。然而,該航空公司直到目前還沒有自己的航空運營商證書Air Operator Certificates (AOC),迄今為止機隊中唯一的飛機實際上由阿特拉斯航空公司運營。

6、在之前很長一段時間以來,MSC一直在饒有興趣地關(guān)注航空運輸市場。2022-01-25 MSC曾競標(biāo)國家航空進軍空運!但最終沒有投資意大利航空繼任者ITA Airways的大部分股權(quán)。最終結(jié)局是,德國漢莎航空集團(Lufthansa Group)在今年5月25日宣布出資3.25億歐元獨家收購意大利航空ITA Airways41%的股份,成為這家意大利航空公司的最大股東。

7、如果今天的傳聞得到證實,MSC將繼續(xù)在航空貨運市場追隨其競爭對手馬士基和達飛的腳步。

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