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中遠(yuǎn)海控北美拖車服務(wù)產(chǎn)品,全面上線!

[羅戈導(dǎo)讀]日前,中遠(yuǎn)海控北美拖車服務(wù)全面上線,標(biāo)志著中遠(yuǎn)???cái)?shù)字化供應(yīng)鏈在北美地區(qū)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

新服務(wù)的全面上線,將更大程度上縮短與北美客戶之間的服務(wù)距離和響應(yīng)時(shí)間。

日前,中遠(yuǎn)海控北美拖車服務(wù)全面上線,標(biāo)志著中遠(yuǎn)海控?cái)?shù)字化供應(yīng)鏈在北美地區(qū)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

依托中遠(yuǎn)??刎S富的自有資源,該產(chǎn)品提供覆蓋全美港口及內(nèi)陸鐵路場站的拖車到門服務(wù)。此舉不僅使中遠(yuǎn)??卦诒泵赖貐^(qū)的海運(yùn)延伸服務(wù)能力獲得實(shí)質(zhì)性的提升,更能有效助力端到端全程供應(yīng)鏈體系發(fā)揮更大價(jià)值。



據(jù)介紹,中遠(yuǎn)海控運(yùn)營實(shí)力雄厚的自有車隊(duì),與500余家可靠的合作伙伴一起,以生態(tài)化運(yùn)營打造強(qiáng)大的拖車服務(wù)能力。

其產(chǎn)品優(yōu)勢包括:



? 托運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國各州,并延伸至加拿大和墨西哥;

? 提供港口、鐵路、內(nèi)陸門到門拖車;

? 自有底盤車,保障客戶在市場車架不足時(shí),及時(shí)提柜,避免額外滯港費(fèi)用;

? 自有拖車堆場,可滿足預(yù)提柜和暫時(shí)存放貨柜的需求,幫助客戶降低港口重堆費(fèi)用;

? 提供超重、超尺寸、危險(xiǎn)品、特殊設(shè)備的美國內(nèi)陸運(yùn)輸;

? 除海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)箱外,提供26英尺、53英尺等美國陸運(yùn)箱型的托運(yùn)服務(wù)。



服務(wù)特色包括:

? 貼近市場,實(shí)時(shí)報(bào)價(jià);

? 專業(yè)的on dock、off dock操作跟蹤,更好地控制用箱成本;

? 完善的售后服務(wù),無縫對(duì)接美國內(nèi)陸收貨倉庫、收貨人;

? 實(shí)時(shí)跟蹤貨流,第一時(shí)間為突發(fā)情況提供解決方案。

中遠(yuǎn)海控表示,此次北美拖車服務(wù)產(chǎn)品的全面上線,將更大程度上縮短與北美客戶之間的服務(wù)距離和響應(yīng)時(shí)間。以顧客價(jià)值最大化和物流成本最小化為特征的一站式物流解決方案,將吸引更多的客戶與合作伙伴。

未來,中遠(yuǎn)??貙⒗^續(xù)以集裝箱運(yùn)輸為核心,陸續(xù)推出種類更多、功能更強(qiáng)、體驗(yàn)更優(yōu)的數(shù)字化供應(yīng)鏈新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)線上線下資源一體化調(diào)用,降低客戶物流成本,提升客商交互體驗(yàn)。

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