今年的618，注定“不平凡”。

一方面，今年恰逢兩大電商平臺創(chuàng)立的20周年。淘寶官宣，今年618將是歷史上投入最大的一屆。京東高喊，要辦一場“全行業(yè)投入力度最大的618”。在這種真金白銀的“貼身肉搏”爭奪戰(zhàn)下，快遞業(yè)務(wù)量大概率會有增長。

另一方面，疫情三年，經(jīng)歷類似“靜悄悄”、“最冷618”、“史上最慘618”慘淡光景，無論是電商平臺還是快遞企業(yè)，大家都想在今年618打一場翻身仗。這是一場關(guān)鍵之仗，也是一次大考。

對于我們快遞人而言，以前618只是一場小范圍的博弈，雙11才是年終大考，但到了今年這一屆618，隨著上游電商戰(zhàn)局變化，力度之大，前所未有，勢必也有新的變化。

商流和物流相輔相成，618大戰(zhàn)的硝煙越濃，各大快遞企業(yè)的備戰(zhàn)越激烈。在眾多參戰(zhàn)選手當(dāng)中，順豐無疑是備受關(guān)注的一家，個中緣由，無需老鬼多言。

正因如此，今年順豐在618的表現(xiàn)與狀況，恰好也給我們提供一個觀察的最佳窗口。透過這個窗口，不難發(fā)現(xiàn)，區(qū)別于往年的“高舉高打”不同，在今年的618大戰(zhàn)中，順豐的打法變得“不一樣”。

01 不止“更快”，還要“更好”

歷史不會重復(fù)，卻壓著相同的韻腳。

時光先撥回2003年。順豐借“非典”航空運價大跌之際，順勢與揚子江快運簽下包機協(xié)議，第一個將民營快遞帶上天空，一舉奠定了順豐“快”字訣江湖地位。

從以往的經(jīng)歷來看，正是在這些內(nèi)外因素的疊加影響下，注定了順豐要走一條“不一樣的路”。只有“與眾不同”，才能獲得更多的空間和機會。

再把目光轉(zhuǎn)回到2023年。經(jīng)歷三年考驗，順豐的在關(guān)鍵時期的穩(wěn)定性，有目共睹，很多人都將順豐身上最大的標簽注解為“快”和“穩(wěn)”。但近幾年以及未來幾年，客戶的需求遠不止“快”這么簡單，外界和市場對順豐的關(guān)注度早已“反轉(zhuǎn)”——需求更多，期待更高。

在這方面，順豐是做了一些準備的，或者說路徑已經(jīng)看的比較清晰。今年618前夕，順豐明顯是有備而戰(zhàn)。比如，前些天（5月24日），順豐集團宣布順豐特快服務(wù)再升級，提供時效更穩(wěn)速度更優(yōu)的服務(wù)體驗。

一是“更快”。

具體來看，時效能力再升級，快速送達更穩(wěn)定。據(jù)了解，目前，“順豐特快”的服務(wù)范圍，覆蓋國內(nèi)除三沙市外的所有地級市，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率約93%；在絕大部分城市的主城區(qū)，“順豐特快”能夠?qū)崿F(xiàn)“次日達”，覆蓋流向可以“萬”為單位進行統(tǒng)計；在北上廣深等50個城市之間互寄，更可實現(xiàn)“次晨達”，即今日寄，第二天上午便可送達。

二是“更好”。

“順豐特快”還在多個渠道的客戶端進行了服務(wù)升級，展現(xiàn)差異化的服務(wù)保障?！白灾碣r服務(wù)升級”，客戶可在線上自助操作，快速完成申請；“客服優(yōu)先進線”，客戶可在“特快”運單咨詢或相關(guān)售后時，減少排隊時長；推出超時主動退費服務(wù)，目前已在部分重點城市進行試點。

上述動作和布局疊加在一起，“雙管齊下”的順豐，路徑越來越清晰，打法也越來越聚焦：“快”僅僅是基礎(chǔ)，而穩(wěn)定的時效和精準的交付才是順豐更想要達成的目的。

02 不止“上新”，更要“造新”

如果說順豐“上新”產(chǎn)品和服務(wù)更多的是基于商業(yè)模式、市場洞察等方面的頂層設(shè)計和戰(zhàn)略規(guī)劃，那么在產(chǎn)品落地、市場拓展以及布網(wǎng)運營上，順豐一個重要的戰(zhàn)術(shù)思想和指導(dǎo)原則就是“造新”。

舉一個典型的例子——順豐“同城半日達”。

如果梳理各大快遞物流巨頭的同一個大動作，可以發(fā)現(xiàn)非常明顯的轉(zhuǎn)變，那就是越來越快，無論是提速“次日達”，還是發(fā)力“半日達”，都在“集中力量辦這件大事”。

在快遞這一領(lǐng)域，順豐一直是第一個吃螃蟹的人。2022年，順豐“同城半日達”其實就已經(jīng)上線，這也是順豐首個覆蓋多城市半日達時效的快遞產(chǎn)品，主打同城范圍內(nèi)半日送達的服務(wù)能力，為客戶提供”上午寄下午到，下午寄當(dāng)天到“寄遞服務(wù)。不局限于傳統(tǒng)的重要文件寄遞需求，給消費者在本地生活場景下提供了一個更加便捷的新選擇。對個人消費者來說，只需在順豐APP或順豐速運+小程序上選擇“同城半日達”產(chǎn)品，一鍵下單，就有順豐小哥1小時內(nèi)上門取件，半日內(nèi)就送達。相對于跑腿這類距離越遠，價格越貴的即時配服務(wù)，“同城半日達”按重量計費使其在相對遠距離上更具優(yōu)勢。

事實也證明，順豐這一策略是成功的，通過持續(xù)的模式創(chuàng)新，不僅進一步鞏固“快”的品牌優(yōu)勢，持續(xù)擴大在時效件的領(lǐng)先優(yōu)勢，也給消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)體驗。

目前，順豐的“同城半日達”便已擴展至全國80余城，目前已實現(xiàn)北京、上海、廣州、深圳等全國重點大型城市100%覆蓋，并基本覆蓋杭州、南京、長沙等省會城市及東莞、蘇州等重點城市。

必須承認，順豐這一“差異化”競爭策略（市場定位、產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)項目等等），鞏固了自己得以立足的空間，也為后續(xù)發(fā)展贏得了時間和機會。

03 不止“上行”，更要“下沉”

近年來，受益于互聯(lián)網(wǎng)的普及和電商平臺的進步，下沉市場潛藏的消費欲望正被持續(xù)激發(fā)和引燃。

站在市場的角度，下沉市場的廣闊天地，大有可為，不只是一個買方市場，更是一個潛在的賣方市場；城市的消費品能夠買進來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的好產(chǎn)品理論上也可以賣出去。

一個關(guān)鍵的問題來了：在一二線城市，次日達已成“標配”，當(dāng)日達不足為奇，半日達也不再是奢望。下沉市場的消費者什么時候，或者說是否也能夠享受同樣的待遇呢？

小城故事多。順豐的下沉策略，大致可概括為：渠道為基，產(chǎn)業(yè)為石。這可以看成是順豐在“快遞進村”方面的迭代升級版。

所謂“渠道為基，產(chǎn)業(yè)為石”，集中體現(xiàn)在兩個方面：一是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局，必須要沉下去，廣度、密度一個都不能少。二是融入農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)生態(tài)，快遞的觸角延伸到農(nóng)村，打通渠道并不難，如何生存下來更為關(guān)鍵。

先說“渠道為基”——

以往，大家都認為順豐在下沉市場“明顯不夠接地氣”，但近年來，順豐正積極探索“快遞進村”的模式，通過旗下子公司驛加易，推動城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的末端共配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及三個合作“郵快合作、快快合作、交快合作”打造縣、鎮(zhèn)、村的進村集約化模式，助力鄉(xiāng)村三級物流共配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

據(jù)了解，順豐2023年一季度，順豐鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率較上年同期提升1.7個百分點，日處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)包裹量219萬件，通過高密度、高滲透率的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村站點平均縮短客戶取件距離8.4公里。截止2023年3月底，順豐助力農(nóng)產(chǎn)品上行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2800多個縣區(qū)級城市，共計服務(wù)4000多個生鮮品種。

再看“產(chǎn)業(yè)為石”——

對順豐而言，城市群體也好，下沉市場也罷，一個最基本的原則就是追求和提供“無差別服務(wù)”。但農(nóng)村跟城市無論是營商環(huán)境，還是消費習(xí)慣，也包括人情世故等均有著巨大的差異，只有在農(nóng)村扎下根來，才能充分了解和掌握這些差異，順應(yīng)這些特點，打造出更接地氣的商業(yè)模式。 

近年來，順豐已經(jīng)有意識地向農(nóng)村下沉市場延伸，在田間地頭建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品集收點、研發(fā)投入適應(yīng)小批量分撥的移動分揀車、建設(shè)貼近產(chǎn)地的生鮮預(yù)處理中心、針對眾多生鮮品類設(shè)計專屬包裝、在特色農(nóng)產(chǎn)品豐收季調(diào)配專用冷藏車輛、專屬全貨機及多種運力資源等方式，不斷刷新農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的交付速度、不斷創(chuàng)新生鮮品類在運送過程中的保鮮手段，幫助農(nóng)戶把新鮮的荔枝、櫻桃還有各種各樣田間地頭的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，運出大山，送到千家萬戶的餐桌。

類似的案例還有很多。上述這些典型案例，都在強調(diào)：從借勢“快遞下鄉(xiāng)”轉(zhuǎn)投下沉市場，到“嵌入產(chǎn)業(yè)鏈”互為依托和成就，順豐的這些探索、創(chuàng)新，也是順豐在下沉市場的力量體現(xiàn)，值得同行學(xué)習(xí)借鑒。

服務(wù)上精益求精，產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，渠道上打好基石，這個618，也期待順豐的開門紅。