由人工智能實驗室OpenAI發(fā)布的對話式大型語言模型ChatGPT，近段時間連續(xù)沖上熱搜榜。

自2022年年底發(fā)布以來，ChatGPT也受到了航運業(yè)的持續(xù)關(guān)注。

在此背景下，上海國際航運研究中心中國航運景氣指數(shù)編制室，就“航運企業(yè)是否會引入ChatGPT與其優(yōu)先投用領(lǐng)域意向”，進行了相關(guān)調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果顯示，有超六成的航運企業(yè)表示，將在公司業(yè)務(wù)中引入ChatGPT技術(shù)，并將主要投用于數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域，涉及國際貿(mào)易的法規(guī)、保險合規(guī)決策支持方面，以及客戶服務(wù)、市場營銷等溝通方面。

未來，隨著新技術(shù)的不斷突破，ChatGPT技術(shù)或?qū)⒔o航運業(yè)帶來更多創(chuàng)新。 

航運企業(yè)ChatGPT優(yōu)先投用領(lǐng)域意向

在接受調(diào)查的航運企業(yè)中，62.5%的企業(yè)表示將引入ChatGPT，另有26.25%的航運企業(yè)表示，對ChatGPT不感興趣，不打算引入。

28.75%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于數(shù)據(jù)分析方面；16.25%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于涉及國際貿(mào)易的法規(guī)、保險合規(guī)決策支持；12.5%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于客戶服務(wù)、市場營銷等溝通方面。

集裝箱運輸企業(yè)ChatGPT優(yōu)先投用領(lǐng)域意向

在接受調(diào)查的集裝箱運輸企業(yè)中，63.15%的企業(yè)表示將引入ChatGPT，另有26.32%的集裝箱運輸企業(yè)表示，對ChatGPT不感興趣，不打算引入。

26.32%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于客戶服務(wù)、市場營銷等溝通方面；15.79%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于數(shù)據(jù)分析方面；15.79%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于自動化流程方面；10.53%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于涉及國際貿(mào)易的法規(guī)、保險合規(guī)決策支持。

干散貨運輸企業(yè)ChatGPT優(yōu)先投用領(lǐng)域意向

在接受調(diào)查的干散貨運輸企業(yè)中，60.87%的企業(yè)表示將引入ChatGPT，還有26.09%的干散貨運輸企業(yè)表示，對ChatGPT不感興趣，不打算引入此項技術(shù)。

30.43%的企業(yè)表示將優(yōu)先投用于數(shù)據(jù)分析方面；17.39%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用到涉及國際貿(mào)易的法規(guī)、保險合規(guī)決策支持。

港口企業(yè)ChatGPT優(yōu)先投用領(lǐng)域意向

此外，在接受調(diào)查的港口企業(yè)中，40.74%的企業(yè)表示將引入ChatGPT，另有40.74%的港口企業(yè)表示，對ChatGPT不感興趣，不打算引入。

18.52%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于數(shù)據(jù)分析方面；14.81%的企業(yè)表示，將優(yōu)先投用于客戶服務(wù)、市場營銷等溝通方面。