物料搬運系統(tǒng)物料搬運涉及基本操作,如使用重力、手動或動力驅(qū)動設備,在單個生產(chǎn)、制造、加工或服務機構的范圍內(nèi),以半固態(tài)或固態(tài)移動散裝、包裝和單個產(chǎn)品。物料搬運會增加產(chǎn)品成本,因此會給客戶帶來成本,因此搬運應保持在最低限度。在印度工業(yè)中,物料搬運占生產(chǎn)成本的近40%。在制造產(chǎn)品所花費的總時間中,20%的時間用于對產(chǎn)品進行實際加工,而其余80%的時間用于從一個地方移動到另一個地方,等待加工。材料處理不當會導致設備延誤和空轉。材料搬運可以定義為“處理材料的準備、放置和定位的功能,以便于材料的移動或儲存。它是一門藝術和科學,涉及材料在制造的不同階段的移動、處理和儲存。
(i) 最大限度地降低產(chǎn)品成本。
(ii)通過在適當?shù)臅r間提供適當數(shù)量的材料,最大限度地減少延誤和中斷。
(iii)通過有效利用產(chǎn)能來提高生產(chǎn)能力。
(iv)通過改善工作條件來確保材料搬運的安全。
(v) 最大限度地利用材料搬運設備。
(vi)防止對正在處理的材料造成損壞。
(vii)降低對過程庫存的投資。
材料搬運的原理如下所述。應計劃所有材料搬運活動。規(guī)劃一個系統(tǒng),整合盡可能多的搬運活動,并共同協(xié)調(diào)整個操作范圍(接收、儲存、生產(chǎn)、檢驗、包裝、倉儲、供應和運輸)。充分利用立方體空間。應增加搬運貨物的數(shù)量、尺寸和重量。在可能的情況下,應利用重力來移動材料。必須通過規(guī)劃適當?shù)牟僮黜樞蚝驮O備安排來優(yōu)化物料流。必須減少、組合或消除設備的不必要移動和/或使用。在使用搬運方法和設備時,應采取安全措施。使用機械或自動化材料處理設備。規(guī)范材料搬運設備的方法、類型和尺寸。使用能夠執(zhí)行各種任務和應用程序的方法和設備??紤]要移動的設備和材料的各個方面以及要使用的方法。降低移動設備的自重與有效載荷的比例。設計用于運輸材料的設備應保持使用狀態(tài)。減少設備和人力的閑置時間/非生產(chǎn)時間。所有物料搬運設備必須有預防性維護或定期維修計劃。當更有效的方法/設備將改善操作時,更換過時的處理方法/設備。使用搬運設備來幫助實現(xiàn)其全部能力,并改進生產(chǎn)控制、庫存控制和其他搬運。根據(jù)單位處理成本確定處理性能的效率,這是主要標準。
材料搬運設備的選擇是一個關鍵決策,因為它影響搬運系統(tǒng)的成本和效率。在選擇材料搬運設備時,需要考慮以下因素。
1.材料的財產(chǎn):要移動的材料的類型(無論是固體、液體還是氣體)、尺寸、形狀和重量或數(shù)量是有助于從可用設備范圍內(nèi)初步消除設備的重要問題。材料的性質(zhì),即易碎、腐蝕或有毒,意味著某些處理方法和容器比其他方法和容器更可取。
2.建筑布局:裝卸空間的可用性是材料移動的另一個限制因素。天花板高度較低可能會限制起重機或起重機的使用,且路徑中支撐柱的存在可能會限制材料搬運設備的尺寸。在工業(yè)卡車的多層建筑中,使用斜槽或坡道。建筑布局有助于決定生產(chǎn)操作的類型(連續(xù)、間歇、固定位置或成組),并可以表明設備比其他設備更適合。占地面積也有助于選擇最佳設備。
3.生產(chǎn)流程:如果兩個固定位置之間的物料流量恒定,可以適當使用固定設備,如輸送機或溜槽。如果流量不是恒定的,并且在同時生產(chǎn)多種產(chǎn)品時,材料移動的方向偶爾會從一個點改變到另一個點,則移動設備
4.搬運成本:材料搬運成本有助于做出選擇設備的最終決定。包括初始投資、運營和維護成本在內(nèi)的一些成本是需要考慮的主要成本。對所考慮的每一項設備的總成本進行比較,有助于做出更合理的決定,做出最合適的選擇。
5.操作類型:設備的選擇取決于操作的性質(zhì),如搬運是臨時的還是永久的,流動是連續(xù)的還是間歇性的,物料流動模式是垂直的還是水平的。
6.工程方面:設備的選擇還取決于工程方面,如門和天花板的尺寸、占地面積、地面條件和結構強度。
7.設備可靠性:設備的可靠性和供應商的信譽以及售后服務在選擇物料搬運設備方面也起著重要作用。
有助于評估物料搬運設備的因素是物料搬運系統(tǒng)成本,包括投資成本、勞動力成本、每年預期服務小時數(shù)、利用率、單位承載能力、裝卸特性、運營成本和尺寸要求。需要考慮的其他因素包括電源、設備必須運行的條件以及其他技術方面。因此,一個組織中設備的選擇將通過勤工儉學技術來改善材料處理系統(tǒng)。它們通常通過碼垛、避免重復移動等方式提高操作時間與裝載時間的比率??梢杂酶咝У脑O備取代過時的處理系統(tǒng)。系統(tǒng)的有效性可以用處理所花費的時間和生產(chǎn)所花費的總時間來衡量。成本效益可以通過所處理材料的單位重量所產(chǎn)生的費用來衡量。費用和時間因素作為績效的基礎,有助于采取補救措施。用于評估裝卸系統(tǒng)性能的其他指標包括:
設備利用率:設備利用率是判斷物料搬運系統(tǒng)的重要指標。這個比率可以計算出來,并與類似的公司或同一家公司在一段時間內(nèi)進行比較。為了了解搬運材料所需的總工作量,可能需要計算材料搬運人工(MHL)比率。該比率計算如下:
MHL=分配給材料/搬運的人員操作人員總數(shù)…(1)
為了確定在具有最大效率的地方輸送材料的材料處理系統(tǒng),需要計算直接人工處理損失(DLHL)比率。比例為:
DLHL=人工損失的材料處理時間/直接人工總時間…(2)
物料移動與操作的比率是通過移動總數(shù)除以生產(chǎn)操作總數(shù)來計算的。這個比例有助于了解由于路線不暢而有太多非生產(chǎn)性流動的工人。物料搬運的效率主要取決于以下因素:
(i) 在單位距離內(nèi)處理單位重量所采用的處理方法的效率。
(ii)布局的效率,它決定了材料必須經(jīng)過的距離。
(iii)裝卸設施的使用。
(iv)處理速度的效率。一個有效的材料處理系統(tǒng)取決于對布局和設備的定制,以適應特定的要求。
當大量貨物必須從有限數(shù)量的來源轉移到有限數(shù)量的目的地時,首選固定路徑設備,如滾筒、帶式輸送機、高架輸送機和龍門起重機。為了增加靈活性,優(yōu)選不同路徑的設備。從廣義上講,物料搬運設備可分為兩類。
(a) 固定路徑設備:固定路徑設備在固定路徑中移動。例如,輸送機、單軌裝置、溜槽和滑輪驅(qū)動設備。這一類別的一個細微變化是,橋式起重機可以在其設計的限制區(qū)域內(nèi)以任何方式移動材料。橋式起重機在運輸噸位方面有很好的范圍,用于處理笨重的原材料、堆放,有時還用于碼垛。
(b) 可變路徑設備:可變路徑設備在移動方向上沒有限制。例如,卡車、叉車、移動式起重機和工業(yè)拖拉機。這些設備的尺寸是需要考慮的一個重要因素。叉車有很多種類,它們是可操縱的,并提供了各種附件來增加它們的多功能性。
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