據(jù)天眼查顯示,近日,中國(guó)物流集團(tuán)資本管理有限公司成立,法定代表人為曾祥展,注冊(cè)資本60億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含以自有資金從事投資活動(dòng)、創(chuàng)業(yè)投資(限投資未上市企業(yè))、社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)、融資咨詢服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由中國(guó)物流集團(tuán)有限公司全資持股。(來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng))
近日,順豐與阿提哈德航空集團(tuán)貨運(yùn)和物流部門阿提哈德貨運(yùn)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)。從4月份開(kāi)始,阿提哈德貨運(yùn)與順豐航空將使用各自的機(jī)隊(duì)執(zhí)飛前往對(duì)方航空樞紐的航班,同時(shí),順豐將為阿提哈德貨運(yùn)的客戶提供國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸服務(wù)。
阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的國(guó)家航空公司,總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比,是阿聯(lián)酋第二大航空公司,與卡塔爾航空和阿聯(lián)酋航空并稱中東三大土豪航空。
根據(jù)該諒解備忘錄,新合作涵蓋空路聯(lián)運(yùn)。順豐通過(guò)可提供公路接駁服務(wù)的航空公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及在湖北的大型樞紐機(jī)場(chǎng),將阿提哈德貨運(yùn)客戶的貨物運(yùn)送至中國(guó)的25個(gè)目的地,順豐航空的快遞產(chǎn)品也將受益于阿提哈德貨運(yùn)的全球航線網(wǎng)絡(luò)。(來(lái)源:快遞雜志)
近日,《2023年第一季度北京市公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)供求狀況分析》公布。統(tǒng)計(jì)顯示,疫情過(guò)后,用人需求明顯回暖,公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)求人倍率達(dá)到3.97。
從用人需求結(jié)構(gòu)看,第三產(chǎn)業(yè)用人需求穩(wěn)居主體地位,占比91.82%,同比增長(zhǎng)141.85%,漲勢(shì)明顯,特別是涉及居民的住宿餐飲、交通運(yùn)輸?shù)冉佑|性、聚集性服務(wù)業(yè)恢復(fù)加快。
從行業(yè)看,一季度用人需求主要集中在“居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)”“租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)”“批發(fā)和零售業(yè)”“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”“住宿和餐飲業(yè)”五個(gè)行業(yè),合計(jì)占總需求量的72.43%。與去年同期相比,“住宿和餐飲業(yè)”“批發(fā)和零售業(yè)”用工需求迅速升溫,同比分別增長(zhǎng) 295.62%、262.98%。
一季度,郵政和快遞服務(wù)人員、道路運(yùn)輸服務(wù)人員、銷售人員、餐飲服務(wù)人員等十個(gè)職業(yè)供不應(yīng)求,成為缺口最大的十個(gè)職業(yè)。公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)招聘職業(yè)薪酬中位數(shù)是4200 元。用人需求量較大的生活照料服務(wù)人員、銷售人員、道路運(yùn)輸服務(wù)人員、郵政和快遞服務(wù)人員薪酬最高價(jià)位在8000 元及以上。(來(lái)源:北京日?qǐng)?bào))
4月17日,拼多多社交電商平臺(tái)“群買買”將暫停服務(wù)。群買買店主邀請(qǐng)店主功能于2023年4月13日關(guān)閉,官方客服將于2023年5月31日前停止所有服務(wù),平臺(tái)提現(xiàn)通道將于2023年7月31日關(guān)閉。目前快團(tuán)團(tuán)的平均訂單金額在20-100元之間,平臺(tái)更傾向于選擇兼具驗(yàn)證系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)和部署能力的服務(wù)商。(來(lái)源:站長(zhǎng)之家)
4月18日消息,法國(guó)郵政集團(tuán)代表兼LENTON集團(tuán)CEO Valérie女士近日率隊(duì)前往海南???,登門拜會(huì)海航航空集團(tuán)貨運(yùn)公司,并舉行???巴黎貨運(yùn)包機(jī)合作協(xié)議簽約儀式。
公開(kāi)資料顯示,DPD是法國(guó)郵政旗下享譽(yù)世界的物流品牌,擁有法國(guó)郵政豐富的國(guó)際物流和供應(yīng)鏈資源。DPD中國(guó)子公司分布在北京、青島、上海、杭州、義烏、廈門、深圳、廣州、???、鄭州、武漢、成都,擁有穩(wěn)定的航空運(yùn)力支持和口岸經(jīng)驗(yàn)。
本次會(huì)談,雙方就合作打造以海南為重要節(jié)點(diǎn)的國(guó)內(nèi)跨境物流樞紐,布局海外倉(cāng)以及股權(quán)投資等方面展開(kāi)溝通交流。希望能夠以海南自由貿(mào)易港大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為契機(jī),共同在保稅倉(cāng)儲(chǔ)、智慧物流、臨空加工制造等方面開(kāi)展合作,發(fā)揮品牌效應(yīng),集聚臨空產(chǎn)業(yè)高端要素。共同打造“???巴黎”全貨機(jī)精品航線,助力海南自貿(mào)港建設(shè),搭建一條連接世界的“空中走廊”。(來(lái)源:電商報(bào))
近日獲悉,成都裕鳶航空智能制造股份有限公司(簡(jiǎn)稱:“裕鳶航空”)IPO審核不通過(guò)。
據(jù)悉,裕鳶航空曾計(jì)劃募資5.35億元,用于全數(shù)字化航空零部件生產(chǎn)及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)招股書顯示,裕鳶航空2020年、2021年、2022年?duì)I收分別為1.45億元、2.06億元、2.36億元;凈利潤(rùn)分別為3848.95萬(wàn)元、5443萬(wàn)元、6610.7萬(wàn)元;扣非后凈利分別為3795萬(wàn)元、5284.7萬(wàn)元、6180萬(wàn)元。(來(lái)源:雷遞網(wǎng))
中低端快遞需求仍然是快遞行業(yè)的主流,其下游主要集中于 電商。隨著線上消費(fèi)滲透率的提升(2022年已經(jīng)超過(guò)25%), 以及拼多多、抖音快手等電商模式的創(chuàng)新,電商消費(fèi)已經(jīng)加 速?gòu)囊欢€城市延申到低線城市。
資料來(lái)源:國(guó)信證券
民航理論供給為航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模、機(jī)型結(jié)構(gòu)。飛機(jī)引進(jìn)需要時(shí)間,匯總航空公司次年機(jī)隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃可大致推測(cè)次年理論供給增速。特殊年份如疫情期間,航空公司運(yùn)力引進(jìn)可能顯著推遲,此外,航司中遠(yuǎn)期機(jī)隊(duì)引進(jìn)規(guī)劃和實(shí)際執(zhí)行情況可能差距甚遠(yuǎn),參考意義不大。實(shí)際供給量:衡量指標(biāo)為可用座位公里數(shù)(ASK),為飛機(jī)數(shù)量、飛機(jī)利用率等因素下的共同結(jié)果,一般用來(lái)衡量行業(yè)供給及公司運(yùn)力。需求長(zhǎng)期隨經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng),短期季節(jié)性強(qiáng),且可能在部分特殊時(shí)期因種種變量導(dǎo)致短期出現(xiàn)較大波動(dòng)
資料來(lái)源:國(guó)信證券
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