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庫存周轉(zhuǎn)-海外倉商家賺錢法寶(下)

[羅戈導(dǎo)讀]如何提高庫存周轉(zhuǎn)。提高庫存周轉(zhuǎn)要從供應(yīng)鏈,銷售,生產(chǎn)等環(huán)節(jié)入手,采用系統(tǒng)化的管理手段才更有效。

上一篇文章講了庫存周轉(zhuǎn)的定義【庫存周轉(zhuǎn)-海外倉商家賺錢法寶(上)】,今天我們接著來聊一下如何提高庫存周轉(zhuǎn)。提高庫存周轉(zhuǎn)要從供應(yīng)鏈,銷售,生產(chǎn)等環(huán)節(jié)入手,采用系統(tǒng)化的管理手段才更有效。

供應(yīng)鏈方法

優(yōu)化采購計劃

采購計劃的準確性會影響到庫存周轉(zhuǎn)率。大多數(shù)商家的采購計劃都是由負責銷售的產(chǎn)品經(jīng)理來制訂,以經(jīng)驗為主。那怎樣優(yōu)化采購呢?我們可以使用采購管理系統(tǒng)來監(jiān)控每個SKU的實際銷量并和采購計劃進行對比,通過對比的結(jié)果來更新采購系統(tǒng)對于采購計劃的預(yù)測能力,把經(jīng)驗沉淀在采購計劃管理系統(tǒng)中,才能更有效地管理采購計劃。

優(yōu)化庫存管理

庫存管理最好的時間點在入庫前階段。這個階段可以決定庫存入庫到哪個區(qū)域,以及決定是把庫存放在國內(nèi)倉存儲一段時間?還是全部都發(fā)到海外?有多少庫存放在在途狀態(tài)?都是非常重要的。管理的方法有Economic Order Quantity(EOQ),ABC分析法等,這些庫存管理方法都有比較成熟的系統(tǒng)算法,大家可以讓公司的IT系統(tǒng)來集成。對于IT能力相對弱的公司,非常建議大家使用專業(yè)的海外倉服務(wù)商,他們有成熟的數(shù)據(jù)指標為大家提供。

改進供應(yīng)鏈流程

在影響庫存周轉(zhuǎn)率的過程數(shù)據(jù)中,有幾個非常重要的數(shù)據(jù)。他們分別是采購計劃到交貨完成的時間,交貨完成到海外倉形成有效庫存的時間,從生成訂單到消費者收到貨物的時間,這些時間的長短都會影響供應(yīng)鏈的效率;以及在這個過程中可能產(chǎn)生的異常,讓賣家、物流部要花費時間來處理,影響客戶的消費體驗而造成的復(fù)購率影響都是無形的成本。所以這里需要跨境商家從一個整體來看待自己的供應(yīng)鏈流程是否達到最優(yōu),而不僅僅是去看一下海外倉服務(wù)商的價格。價格固然重要,但是從整體來看供應(yīng)鏈流程時,要找到最能帶來效率提升的點。效率也是金錢。

設(shè)計最佳運輸方式

在海外倉模式下的跨境運輸方式主要有海運,空運,快遞,卡車等方式。海運速度慢,但是價格最低;空運最快,價格最高;追求快遞時效基本是指空運,因為跨境手續(xù)簡單;卡車對于歐洲市場時效快于海運,但價格低于空運。對于商家來說,根據(jù)自己的SKU的特性來匹配最佳的運輸方式非常重要。在這里我舉一個例子,一個客戶賣大家具,正常的消費者可以接受的交貨時間約為10-30天,所以海運是最好的選擇,大多數(shù)的企業(yè)因此選擇發(fā)整柜,這樣成本可以降到更低;但是實際操作過程中,有些SKU需求量湊不足一個整柜怎么辦?加大庫存?zhèn)湄浟渴谴蠖鄶?shù)商家的選擇。這其實是一個錯誤。應(yīng)該把整柜拆散,按周,按航次維度來發(fā)貨,這樣可以動態(tài)地調(diào)整整體的庫存,同時把補貨時間也控制在一定的時間范圍內(nèi)。

進行銷售預(yù)測和庫存預(yù)測

在海外倉商家的銷售過程中,對于銷售預(yù)測和庫存預(yù)測大多數(shù)企業(yè)做得是不夠的。銷售預(yù)測決定接下來的資金占用。那些銷售量好的SKU,要加大投入,需要把更多公司資源投入到這些商品上?!?8原則”在銷售領(lǐng)域非常適用。通過多年海外倉銷售數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)企業(yè)的SKU有將近8成都是不值得投入的,但是會看到企業(yè)還在往海外倉補這些商品,大概就是沒有銷售預(yù)測管理的問題造成的。我們通過庫存預(yù)測可以將那些滯銷商品提前發(fā)現(xiàn)出來,并制定滯銷商品處理計劃。這兩種預(yù)測的算法,都可以在IT系統(tǒng)中進行集成。企業(yè)盈利的關(guān)鍵一環(huán)就在于如何來使用這些算法計算出來的結(jié)果,以及應(yīng)對結(jié)果的行動方案。

銷售方法

加強銷售管理

在控制庫存管理過程中,可以采取促銷,折扣,贈品等方式,提高銷售額和銷售速度。但是在今天的跨境電商企業(yè)中,最好的方法是將銷售的收入提成機制與庫存周轉(zhuǎn)掛鉤,這樣可以形成最大的銷售動力。當商品出現(xiàn)滯銷時,大多數(shù)企業(yè)的銷售都會選擇增加新的SKU來拉動銷售,但對于那些滯銷的SKU視而不見,這最終在海外倉會形成高額的倉租費,同時對企業(yè)的資金占用也非常大。對于海外倉的銷售,大多數(shù)賺錢的公司在庫庫存可銷天數(shù)都保持在30-90天期間。而比較差的公司超過360天的滯銷品可能占有非常大的比例,所以企業(yè)的負責人一定要細分商品來管理銷售過程。

增加訂單量和批量

增加訂單量可以增加與供應(yīng)商的議價的能力,在采購成本方面獲取價格優(yōu)勢,從而降低銷售成本。目前大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)也開始進入到柔性供應(yīng)鏈管理的階段,所以當訂單量不是很大規(guī)模的時候,也可以獲取到有競爭力的價格。近期非常多的海外倉商家也通過投資的形式參股到制造企業(yè),從而加強企業(yè)在制造環(huán)節(jié)的優(yōu)勢壁壘。

合理處理滯銷商品

這個方法是海外倉模式的最重要的一點。在選品和銷售過程中,難免會踩雷,發(fā)現(xiàn)問題及時止損非常重要。當SKU出現(xiàn)滯銷時,需要第一時間來降低價格提高銷售量,30天內(nèi)無改變的情況下,就需要及時進入線下快速尾貨處理或者銷毀,避免帶來高額的倉儲費。在這里我建議這個指標放到企業(yè)負責人重點關(guān)注的事項。因為我聽到非常多的商家最后感嘆,一年經(jīng)營下來所有的利潤還在海外倉的庫存上,而這些庫存又無法按原價變現(xiàn),這是多么令人唏噓的事情。

建立庫存共享機制-非常難做

庫存共享在國內(nèi)各個商家共享是有可能的,而在海外倉各商家間產(chǎn)生就相對比較難。銷售好的商品對于商品擁有者來說不想共享,而不好的商品共享出來其他賣家也難賣好;反過來銷售好的商品共享出來,分享的電商企業(yè)也可以很快在國內(nèi)找到供應(yīng)商來跟商品提供方進行競爭。在海外倉領(lǐng)導(dǎo)分銷和庫存共享給同行基本不成立。但是有一點要說明,就是把庫存共享給平臺是非常好的模式,如亞馬遜的VC模式,AE的全托管模式,都是商家把庫存共享給平臺。

生產(chǎn)方法

實施精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)更多的用于制造企業(yè),對海外倉商家來說精益生產(chǎn)指的是產(chǎn)品設(shè)計方面。當一個SKU想要在平臺上獲取最大的競爭優(yōu)勢,首先如何設(shè)計產(chǎn)品的尺寸,決定了最終的物流費用,尺寸調(diào)整到最佳可以獲取到最佳物流成本;在設(shè)計產(chǎn)品原料方面,可以降低商品的材料成本;上面兩個維度對于設(shè)計師來講,有可能要犧牲客戶的體驗,有非常大的挑戰(zhàn)。而在現(xiàn)實在做的比較好的案例可以參考宜家家具:設(shè)計師用盡方法把產(chǎn)品拆分到合適的模塊,同時又把原材料消耗控制到最低,形成其在家具市場上的競爭力。

信息系統(tǒng)很重要

引進信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)可以更好的管理庫存的分布,管理庫存成本產(chǎn)生的全過程,對于控制庫存周轉(zhuǎn)有非常重要的意義。非常不建議中小企業(yè)自研這種信息系統(tǒng),其代價非常大,但收益卻不匹配,不如購買一個成熟的系統(tǒng)。

建立合理的庫存指標和評估機制

在信息系統(tǒng)里建立庫存指標,定期對庫存指標進行評估。庫存周轉(zhuǎn)率和庫存可售天數(shù)都是非常重要的指標。還有銷售成本中各維度占比指標,如:物流費用占比,采購成本占比,廣告費用占比等,都是企業(yè)負責人要重點關(guān)注的事情。運用數(shù)據(jù)分析技術(shù),根據(jù)自己企業(yè)銷售的SKU特性制定清晰的指標體系,才是企業(yè)核心競爭力的保證。

總結(jié)

總之,庫存周轉(zhuǎn)率是衡量企業(yè)運營效率和盈利能力的重要指標之一,尤其在海外倉庫存管理中更是至關(guān)重要。海外倉企業(yè)需要面對的不僅是國內(nèi)供應(yīng)鏈的各種挑戰(zhàn),還需要應(yīng)對海外市場的多樣化需求和復(fù)雜的國際貿(mào)易規(guī)則。只有不斷推進創(chuàng)新和變革,加強供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化庫存管理和生產(chǎn)管理、實施數(shù)據(jù)分析和自動化技術(shù)、推廣節(jié)約型文化和加強客戶服務(wù)等方式,才能實現(xiàn)庫存周轉(zhuǎn)率的高效、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展,提高海外倉企業(yè)的競爭力和市場地位。

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