據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù),2022年,我國社會物流總額達347.6萬億元,物流業(yè)總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家,中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元,一批具有國際競爭力的物流企業(yè)開始涌現(xiàn)。
雖然我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一,但與發(fā)達國家相比,我國還不是“物流強國”,整體物流效率仍然不高、產(chǎn)業(yè)物流供需適配性不足,物流企業(yè)綜合競爭力還不強,農(nóng)村物流、冷鏈物流、航空物流等短板仍然突出,生活物流滿意度有待提高。(來源:羅戈網(wǎng))
3月8日據(jù)市場消息,跨境電商平臺SHEIN(希音)將在本月進行一輪融資,融資規(guī)模約為20億美元,目標是在2023年下半年在美國上市。在新一輪融資中,SHEIN的估值從之前的1000億美元降至640億美元
此前,有消息稱SHEIN的新一輪融資即將完成交割:除紅杉中國、Tiger老虎基金等老股東之外,新加入的投資人還有阿布扎比主權財富基金穆巴達拉、泛大西洋投資集團、Coatue和DST等PE巨頭。
另有外媒報道稱,盡管競爭加劇且估值下滑,但SHEIN預計,到2025年其營收將增加一倍以上,達到近600億美元。該公司預計,到2025年公司利潤將增至75億美元。(來源:羅戈網(wǎng))
3月8日消息,中通快遞近日發(fā)布公告宣布,將于2023年4月14日(星期五)下午二時正(當?shù)貢r間)于中國香港中環(huán)皇后大道中99號中環(huán)中心9樓舉行臨時股東大會(“臨時股東大會”),以審議并酌情通過臨時股東大會通知中明確列明的各項提呈決議案。
公告指出,為順利推進兩地雙重主要上市,公司將實施10%股份購回計劃,并發(fā)行1.61億股A類普通股,將在4月14日臨時股東大會上提交投票。
中通表示,根據(jù)香港上市規(guī)則,公司將最多發(fā)行相當于總股本20%的額外A類普通股,即最多1.61億股。與此同時,公司將回購發(fā)行在外股份總數(shù)10%的股份,相當于8080萬股A類普通股。(來源:電商報)
3月8日,百世集團宣布其董事會已授權一項股票回購計劃,根據(jù)該計劃,將在未來12個月內(nèi)回購價值人民幣1.4億元(2000萬美元)的美國存托股票。
根據(jù)該回購計劃,公司可不時通過公開市場交易、私下談判交易、大宗交易或其任何組合回購其美國存托股。(來源:羅戈網(wǎng))
3月7日晚間,工業(yè)品電商獨角獸——震坤行正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交F-1文件,計劃以“ZKH”為股票代碼在紐交所掛牌上市,IPO募集所得資金凈收益將計劃用于進一步擴大業(yè)務,加強供應鏈能力和進一步提高履約效率,潛在戰(zhàn)略投資和收購,及用于一般公司用途。
據(jù)了解,震坤行是一家一站式工業(yè)用品服務電商平臺,致力于工業(yè)用品供應鏈的數(shù)字化建設,助力企業(yè)采購管理數(shù)字化升級。截至 2022 年 12 月 31 日,震坤行平臺上涵蓋的產(chǎn)品約 1730 萬個 SKU和所有主要 MRO 產(chǎn)品線,包括備件、化學品、制造零件、一般消耗品和辦公用品,其全國履行網(wǎng)絡包括 30 個配送中心、90 個中轉倉庫和約 3,600 臺 EVM 智能售貨機,并擁有一支由 260 多名履行服務經(jīng)理組成的專門團隊,以解決企業(yè)的定制化履行要求, 2022 年為超過 5.8萬 名客戶提供服務。(來源:羅戈網(wǎng))
3月8日消息,服裝柔性供應鏈服務商——辛巴達宣布已完成數(shù)千萬美元A輪融資,由隱山資本獨家投資。本輪融資資金,將用于供應鏈和技術的投入。
辛巴達上一輪融資在2021年7月完成,投資方為襄禾資本和野草創(chuàng)投;天使輪于2020年10月完成,投資方為野草創(chuàng)投。辛巴達,全稱為達達辛巴達(廣州)科技有限公司,成立于2017年9月,法人兼CEO為李勇(花名大風)。(來源:億邦動力)
3月8日消息,經(jīng)測算,2023年2月中國快遞發(fā)展指數(shù)為254.8,同比提升11.1%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)為357.6,同比提升36.5%;發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為191.2和81.2,同比提升均超8個百分點;服務質(zhì)量指數(shù)為273.6,同比下降9.4%。總體來看,行業(yè)規(guī)模實力有所增強,服務能力穩(wěn)步提升,發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。(來源:國家郵政局)
3月7日,同城貨運賽道的頭部玩家貨拉拉官宣旗下新業(yè)務“跑腿騎手”開放注冊。在貨拉拉司機版App中可以看到,新用戶登錄后,在原本的貨車司機注冊界面下方出現(xiàn)了“貨拉拉騎士”的字樣,使用者可以點擊加入。貨拉拉表示,此次新業(yè)務招募的騎手只要在18-60周歲之間,身體健康,上傳身份證5分鐘內(nèi)就可以注冊認證成功。
除了免去騎手入駐門檻,當前貨拉拉的即配模式與閃送的“一對一急送”十分類似。根據(jù)最新的公布信息,貨拉拉跑腿騎士將進行一對一配送,配送品類包括文件票據(jù)、3C數(shù)碼、鮮花綠植等大小件。同時,平臺對騎手的配送形式也沒有限制。(來源:北京商報)
3月7日,杭州??禉C器人股份有限公司遞交首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書(申報稿)。??禉C器人本次公開發(fā)行股票并在深交所創(chuàng)業(yè)板上市屬于分拆上市,截至2022年9月30日,中國電科通過其全資子公司中電??党钟泻?低?6.08%的股份,通過其全資子公司電科投資持有??低?.46%的股份,通過其下屬中國電科五十二所持有海康威視1.92%的股份,合計持有海康威視40.46%的股份,為??低晫嶋H控制人。中國電科通過??低曢g接控制公司60%的股份,為公司實際控制人。
本次發(fā)行股票數(shù)量不超過2.4億股且不低于8000萬股,占本次發(fā)行后總股本的比例不超過25%且不低于10%。公司預計投入募資60億元,募集資金將用于??禉C器人智能制造(桐廬)基地項目、??禉C器人產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地建設項目、新一代移動機器人平臺技術與產(chǎn)品研發(fā)項目、新一代機器視覺感知技術與產(chǎn)品研發(fā)項目、人工智能技術與工業(yè)軟件平臺研發(fā)項目以及補充流動資金。(來源:界面新聞)
今年全國兩會,國家郵政局普遍服務司司長馬旭林再次當選為第十四屆全國政協(xié)委員,對如何更好地履職已有心得。在擔任第十三屆全國政協(xié)委員的五年時間里,馬旭林將郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展任務與委員參政議政的政治職責相結合,提出了不少“金點子”,內(nèi)容涉及農(nóng)村郵政服務、黨報黨刊投遞、末端基礎設施建設、快遞綠色包裝、冷鏈物流、高鐵快遞等多方面,很多提案得到有關部門的重視和采納。
“隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,國家財政能力增強,人民生活水平提高,基本公共服務的范圍以及基本公共服務和非基本公共服務的界限,確有必要適時調(diào)整,將一些公共服務項目增加作為基本公共服務?!毙窳纸ㄗh研究調(diào)整《國家基本公共服務標準》,增加郵政普遍服務和農(nóng)村快遞末端服務作為基本公共服務項目。(來源:郵政快遞報)
3月7日,2023年京東零售開年大會暨頒獎盛典在北京舉行。京東零售CEO辛利軍在會上詳細闡釋了2023年京東零售的重要戰(zhàn)略布局方向。其中,圍繞低價心智,辛利軍表示,京東百億補貼頻道的上線,對于京東低價心智的打造而言,僅僅只是開始。未來,京東零售將在每個環(huán)節(jié)都圍繞“低價”的目標,持續(xù)完善自身能力建設,實現(xiàn)“天天低價”。
在此次大會上,辛利軍也表示,未來京東零售將在每個環(huán)節(jié)都圍繞“低價”的目標,去完善自身的能力建設,通過供應鏈效率的提升和技術的升級,來實現(xiàn)“天天低價”,讓消費者能夠真正感受到,京東是品質(zhì)最好、價格最低、服務最佳的消費首選?!爸灰怯欣谙M者的事情,我們必須要堅定的干下去?!毙晾姺Q。(來源:金融界)
近日,世界貨運聯(lián)盟(WCA)25周年大會在新加坡舉行。圓通國際全方位展示了最新產(chǎn)品和一站式全鏈路服務能力,圓通國際還與一百余家海外客戶達成合作意向,“快遞出?!边~出堅定步伐。
目前,全球物流市場內(nèi)卷日益嚴重,許多中小型公司由于實力不足、數(shù)字化水平不夠,往往采取降低價格等辦法維持生存,不但自身發(fā)展受限,也影響了全球物流市場的健康發(fā)展?!捌脚_化和數(shù)字化會是國際物流界未來的主旋律,協(xié)同合作的共贏邏輯將更好地幫助行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”圓通國際總裁黃逸峰表示。(來源:羅戈網(wǎng))
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