現(xiàn)在是傳統(tǒng)的物流淡季,但卻是企業(yè)物流招標的旺季,很多物流企業(yè)都在忙著參與各種物流投標。
不知道從什么時候開始,越來越多的貨主企業(yè)開始通過公開招標來尋找物流合作商了。而這在7-8年前,只有一些國企和大型民營企業(yè)才會通過招投標來尋找供應商,很少有民營企業(yè)會通過物流招標這種方式來尋找物流合作商的。
而在近幾年,越來越多的大型民營工商制造企業(yè),以及一些電商、物流平臺型公司及一些大型的三方物流企業(yè),都開始通過招投這種模式來尋找物流合作商。為什么這些企業(yè)開始采用招標模式而不是以往的內(nèi)定模式呢,這主要可能有兩個原因:一是因為近些年了,物流行業(yè)日趨成熟,有越來越多的優(yōu)秀物流服務企業(yè)涌現(xiàn),企業(yè)們可通過招投標模式尋找更多優(yōu)秀的更適合自己的物流合作商;第二,由于這幾年制造企業(yè)的經(jīng)營成本越來越高,一些工商企業(yè)想通過物流招投標這種模式來壓低物流供應商的成本,而這可能是現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)采用招投標的主要目的。
所以,近幾年來,不僅大型民營企業(yè)踴躍參與到物流招投標上來,很多中型企業(yè)也開始通過物流招標這種形式來尋找合作商,不管項目大小,一律招標。一些企業(yè)甚至幾萬元的項目也采用招標模式,而這些企業(yè)對參與投標公司的資質(zhì)要求也越來越低。而在以前,很多物流招標對參與投標的物流企業(yè)資質(zhì)要求一般都是比較高的,設(shè)置了很多投標門檻,比如,公司要有一定規(guī)模,注冊資金一般最少要在1000萬以上,現(xiàn)金流充足,成立時間3-5年以上,保證金10-50萬以上等等,而現(xiàn)在大多數(shù)物流招標注冊資金100萬以上即可,甚至50萬也行,成立時間基本1年以上即可,而保證金要求一般5000元-5萬元左右。
老漂理解,招標門檻的降低,目的就是讓更多的中小物流企業(yè)參與物流招標中,因為這些企業(yè)經(jīng)營成本低,可能會有更低的服務價格,這也讓物流市場競爭更加激烈。
本來物流招標模式是一種最公平合理的競爭模式,在最求合理成本的過程中也能找到休息的物流合作商。但從近年來的物流招標現(xiàn)狀來看,現(xiàn)在很多企業(yè)的物流招標變了味,一些企業(yè)的招標就是唯價格論,低價者得;或者企業(yè)通過招標,一步一步壓低原有合作商的價格,其實,這些企業(yè)的物流經(jīng)理們心里最清楚哪些物流公司更適合做自己的業(yè)務,但無奈老板每年都有物流降本的要求,所以,公司也只能通過招標這種手段來不斷壓低運輸價格,有些物流企業(yè)因為做習慣了老客戶,所以價格也不得不隨著企業(yè)每年一次的招標而跟著下降。直到有一天發(fā)現(xiàn)項目也無利潤可賺,而不得不放棄。
但從另外一個角度看,更多的企業(yè)放低身段公平公正的對外進行物流招標的時候,也讓很多中小物流企業(yè)獲得了業(yè)務機會,他們通過和一些大公司同臺競標,也讓這些企業(yè)得到了成長。我認識的一位三方物流公司老板,他就專門招了一個人負責搜集各找物流招標項目,然后經(jīng)過公司篩選后參加一部分項目的投標,有些項目明知沒機會,他們也去投,按照他的說法就是先去混個臉熟,進入人家公司的供應商名錄,然后再熟悉這個行業(yè)的物流操作規(guī)則和要求,努力去學習一些以前沒接觸過的領(lǐng)域,一年沒機會,二年沒機會,說不定第三年就能成了,最差的結(jié)果最起碼是熟悉了這個業(yè)務的操作要求,總之,總有機會和好處的。我非常贊同這位老板的這個觀點,有些招標機會是要靠自己去爭取的。
當然,現(xiàn)在更多的中小物流企業(yè)對很多企業(yè)的物流招標還是報著懷疑態(tài)度的,他們認為現(xiàn)在很多企業(yè)的物流招標的唯一目的就是為了壓價,缺失了價值指標,不參加也罷。這種情況的確存在,尤其是一些大企業(yè)和大的電商平臺,招標壓價情況嚴重,一些公司已經(jīng)存在了嚴重的信任缺失。
而也有一部分中小物流企業(yè)想?yún)⑴c,但由于受企業(yè)人才的限制,他們不懂得物流招標流程,不知道怎么參與企業(yè)的物流招標,很多企業(yè)甚至連自家公司的一份介紹資料都沒有,更不會制作復雜的招標書,所以無法參與一些企業(yè)的物流招標。
現(xiàn)在的物流招標就像那個圍城,沒參與過的,想往里沖;經(jīng)常參與的,苦不堪言,想向外跑??傊锪髡型稑耸切袠I(yè)發(fā)展的趨勢,是進步的表現(xiàn),是尋找優(yōu)秀供應商的最好途徑,在關(guān)注投標企業(yè)“價格”的基礎(chǔ)上,也更要注重投標企業(yè)的“價值”。
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