3月7日,海康威視所屬子公司杭州??禉C器人股份有限公司(簡稱“??禉C器人”)在深圳證券交易所遞交招股書,準備在創(chuàng)業(yè)板上市。本次沖刺上市,海康機器人計劃募資60億元。
??禉C器人主營業(yè)務收入主要來自于機器視覺業(yè)務和移動機器人業(yè)務,本文討論的重點——移動機器人業(yè)務,其在2019年、2020年、2021年及2022年1-9月的銷售收入占主營業(yè)務收入分別為35.90%、29.61%、33.54%和36.93%。
如今,移動機器人不光在電商、零售、流通等領域起到中流砥柱作用,還進軍到制造業(yè)的多個環(huán)節(jié)中為高端制造增效降本。比如??禉C器人的移動機器人業(yè)務比較具有代表性,其聚焦內(nèi)物流(又稱“內(nèi)部物流”),推動制造業(yè)、流通行業(yè)的自動化及智能化。
由于此前上市的井松智能、德馬科技、蘭劍智能、今天國際等都屬于智能物流裝備企業(yè),實際上,目前A股還沒有專注移動機器人產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的上市公司,因此??禉C器人招股書中移動機器人業(yè)務的部分透露了不少行業(yè)內(nèi)沒有正式公開的信息,比如:
其移動機器人的價格、成本、銷量、市占率是怎樣的?
為了應對價格戰(zhàn),其移動機器人價格降低了多少?
都說移動機器人企業(yè)營收高但不賺錢,海康機器人的毛利率有多少?
其深耕制造業(yè)的移動機器人業(yè)務是否會受到行業(yè)賬期較長影響?
作為行業(yè)“尖子生”,其競爭優(yōu)勢、劣勢有哪些?
……
更重要的是,??禉C器人的移動機器人業(yè)務公布的實打?qū)嵉臄?shù)據(jù),讓近幾年高速發(fā)展同時伴隨著內(nèi)卷和無序的移動機器人行業(yè),更清晰了一些。其競爭對手的發(fā)展數(shù)據(jù),也能從??禉C器人的移動機器人業(yè)務數(shù)據(jù)中推測出一二。
??禉C器人的移動機器人業(yè)務依托潛伏、移/重載、叉取、料箱四大硬件產(chǎn)品線;以及機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS、智能倉儲系統(tǒng)iWMS兩大軟件平臺。業(yè)務重點覆蓋汽車、新能源、3C電子、醫(yī)藥醫(yī)療、電商零售等細分行業(yè)客戶。截至2022年10月中旬,??禉C器人AMR業(yè)務累計服務客戶超過2500家。
(??禉C器人的移動機器人產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矩陣,圖源:??禉C器人招股書)
招股書將埃斯頓、匯川技術(shù)、AUTOSTORE、極智嘉、海柔創(chuàng)新列為其在移動機器人行業(yè)內(nèi)主要競爭對手,不過埃斯頓、匯川技術(shù)專注于工業(yè)機器人,AUTOSTORE是1996年成立于挪威的全球知名倉儲機器人公司,而??禉C器人成立于2016年(其前身為??低曄聦贆C器視覺業(yè)務部,2015年已開發(fā)了首款潛伏式移動機器人)。
相比之下,極智嘉、快倉、海柔創(chuàng)新等近十年成立的頭部移動機器人企業(yè)與其更具可比性,只不過這幾家都是先在流通行業(yè)取得很好的成績,再開拓制造行業(yè);??禉C器人則是從制造行業(yè)反向拓展流通行業(yè),在制造行業(yè)有著很好的占有率和口碑。
由于制造業(yè)的每一個子行業(yè)都有自己獨特的工藝、流程、工序,對于移動機器人和解決方案有著更高的要求。在競爭對手正努力開拓的制造業(yè)中,??禉C器人的移動機器人已經(jīng)成績斐然,比如在汽車行業(yè),??禉C器人汽車行業(yè)解決方案已在單項目現(xiàn)場,實現(xiàn)超600臺機器人的規(guī)?;哼\行,與吉利汽車、一汽豐田、一汽解放、一汽大眾、華晨寶馬、長安汽車等頭部企業(yè)達成了合作。
·銷量
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,??禉C器人的移動機器人銷量分別為3240臺、5449臺、9503臺、11053臺,這段時期相加是29245臺;官網(wǎng)顯示,截至目前其市場保有量是30000+。
不太適合直接對比,在此只作為參考的數(shù)據(jù)是:2022年年底,極智嘉宣布全球AMR部署累計超30000臺;2022年年底,快倉宣布其移動機器人全球累計銷量超過2.2萬臺。
·營收
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,海康機器人實現(xiàn)營業(yè)收入分別為約9.41億元、15.25億元、27.68億元、28.10億元;同期,實現(xiàn)凈利潤分別為4547.86萬元、6509.64元、4.82億元、4.28億元。
財務方面,海康機器人的移動機器人業(yè)務沒有獨立公布凈利潤,2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,移動機器人業(yè)務收入分別為3.33億元、4.45億元、9.19億元、10.29億元。
(??禉C器人主營業(yè)務收入構(gòu)成,注:主營業(yè)務收入≠總營業(yè)收入,圖源:??禉C器人招股書)
對比競爭對手:極智嘉在2021年5月底啟動了上市輔導進程,但還沒走到公布招股書的階段,和其他頭部移動機器人企業(yè)一樣沒有明確公布營業(yè)收入和毛利率等相關(guān)數(shù)據(jù)。這些企業(yè)近年來營業(yè)收入都保持著高速增長,比如聚焦箱式倉儲機器人系統(tǒng)應用場景的海柔創(chuàng)新,2022年營業(yè)收入為2021年的4.5倍。
1996年成立、2021年上市的挪威倉儲機器人公司AUTOSTORE,2022年收入為5.84億美元(約40.65億人民幣),同比增長78%;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為2.38億美元(約16.57億人民幣),增長50%。AUTOSTORE預計2023年集團營收將達7億~7.5億美元(約48.73~52.21億人民幣)。
·毛利率
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,移動機器人業(yè)務的毛利率分別為49.45%、42.89%、38.61%和34.63%,呈逐漸下滑趨勢。
毛利率下降的主要原因有兩個:一是移動機器人行業(yè)競爭加劇,各系列產(chǎn)品的銷售價格處于逐漸走低的狀態(tài);二是在2021年和2022年1-9月,??禉C器人的移動機器人業(yè)務以提供解決方案的形式向客戶銷售的比重上升,由于解決方案業(yè)務的毛利率整體低于產(chǎn)品銷售的毛利率,因此拉低了移動機器人業(yè)務的綜合毛利率。
這兩大因素,對其他移動機器人企業(yè)也有同樣的影響,具有普遍性。
·市占率
招股書顯示,據(jù)GGII統(tǒng)計,2019年、2020年及2021年,移動機器人市場的市場規(guī)模為40.13億元、52.10億元、78.12億元。據(jù)此計算海康機器人的市場占有率,移動機器人為8.30%、8.55%、11.76%。在整體市場規(guī)模保持高速增長的環(huán)境下,市場占有率仍保持逐年提升,非常難得。
·現(xiàn)金流
曾有不止一家移動機器人企業(yè)向羅戈網(wǎng).物流沙龍透露,雖然行業(yè)近幾年的主流趨勢是從電商、流通場景進入制造場景,各家企業(yè)不斷加大投入,寧愿壓低產(chǎn)品價格不賺錢也要爭取制造業(yè)客戶,但制造業(yè)企業(yè)賬期較長非常讓人頭疼,產(chǎn)品賣了,挺長時間才能收回現(xiàn)金,
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,??禉C器人經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-1.38億元、1.03億元、-3.25億元、-3.98億元,除了2020年其他時間段該數(shù)值都為負,其中原因有提到“應收賬款也有所增加,上下游的付款及收款結(jié)算存在一定的時間差”。雖然深耕制造領域的移動機器人業(yè)務只是??禉C器人總業(yè)務的一部分,但從全公司業(yè)績大幅增長、現(xiàn)金流卻頻頻告負方面也能看出一些端倪。
·移動機器人的價格及價格戰(zhàn)
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,??禉C器人的移動機器人產(chǎn)品的均價分別為7.89萬元、6.60萬元、7.38萬元、7.21萬元。
(圖源:海康機器人招股書)
可以看出2020年均價比起2019年、2021年都低不少,這是因為2020年??禉C器人的移動機器人業(yè)務為了擴大市場占有率,對潛伏系列進行了降價并加大了經(jīng)濟型產(chǎn)品的推廣力度,拉低了整體均價。以及如上文提到的數(shù)據(jù),2019年海康機器人移動機器人業(yè)務毛利率達到了49.45%,也是因為那時業(yè)務尚處于快速發(fā)展期,未形成充分競爭,所以毛利率較高。
類似??禉C器人這種情況,在移動機器人行業(yè)是具有代表性的。直到現(xiàn)在,全行業(yè)及身處其中的其他移動機器人企業(yè),仍深受價格戰(zhàn)的影響。
·移動機器人的成本
2019年、2020年、2021年及2022年1-9月,海康機器人的移動機器人產(chǎn)品平均單位成本分別為4.15萬元、3.87萬元、4.52萬元、4.77萬元,存在一定波動,主要是因為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化。
(圖源:??禉C器人招股書)
2020年,其移動機器人平均單位成本比起2019年有所下降,這是因為海柔創(chuàng)新為了擴大市場占有率,加大了對潛伏系列中經(jīng)濟型產(chǎn)品的推廣力度,拉低了平均單位成本。
2021年和2022年1-9月,其移動機器人平均單位成本持續(xù)上升,主要是因為單位成本更高的移/重載系列、叉取系列和料箱系列的銷售占比上升,一定程度上拉高了移動機器人平均單位成本。這樣的成本變化趨勢在行業(yè)中很具有代表性。
·優(yōu)勢
海康機器人擁有核心技術(shù)積累和自主研發(fā)體系、豐富的產(chǎn)品線及自主平臺、豐富的行業(yè)應用經(jīng)驗、沉淀多年的客戶資源與品牌優(yōu)勢。
由于大部分關(guān)鍵的核心上游零部件以自研為主,??禉C器人的移動機器人產(chǎn)品的一體化程度高,集成度高,可以充分發(fā)揮產(chǎn)品性能。同時,關(guān)鍵部件自主研發(fā)的模式也可將??禉C器人在項目現(xiàn)場積累的know-how沉淀到細分部件設計階段,使得產(chǎn)品能更好地適配實際使用場景,進而形成系統(tǒng)性的產(chǎn)品優(yōu)勢閉環(huán)。
移動機器人領域方面,??禉C器人目前已掌握底盤平臺化技術(shù)、自動充電技術(shù)、自動換電技術(shù)、V-SLAM定位導航、激光SLAM定位導航、障礙物感知識別、多車協(xié)同控制等多項自主研發(fā)的核心技術(shù)。機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS作為整個系統(tǒng)的核心,支持多種類型的機器人統(tǒng)一調(diào)度,實現(xiàn)了機器人群體的任務最優(yōu)分配,路徑規(guī)劃及道路交通管理,同時還能集成第三方的自動化設備。
此外,??禉C器人自主研發(fā)了針對倉儲業(yè)務需求的智能倉儲管理系統(tǒng)iWMS,以“柔性化配置+低代碼開發(fā)”的方式,方便傳統(tǒng)領域客戶快速上手智能倉儲系統(tǒng),降低配置成本,進而快速響應業(yè)務變化,為工業(yè)生產(chǎn)降本增效。
·劣勢
1、融資渠道單一
近年來移動機器人企業(yè)很受資本青睞,哪怕是在資本低迷、物流行業(yè)受到疫情較大沖擊的2022年,移動機器人企業(yè)仍獲得了一年25起、超33億元融資,投資方包括紅杉、美團、IDG等明星資本。以頭部企業(yè)最近一次融資來看,2022年8月極智嘉宣布完成1億美元E1輪融資,投后估值超20億美元;2022年6月,海柔創(chuàng)新宣布完成過億美元D+輪融資;2020年年底,快倉獲得凱傲、沙特阿美聯(lián)合投資的C+輪融資……
相比之下,??禉C器人目前主要資金來源為自有資金及銀行貸款,融資渠道較為單一,資金實力相對薄弱,而移動機器人的研發(fā)和資本投入相對較大,在研發(fā)投入、廠房建設、設備購置、市場開拓、人才引進等方面均需要大量資金的支持,現(xiàn)有融資渠道已經(jīng)無法滿足公司快速發(fā)展的需要。
本次沖刺上市,??禉C器人計劃募資60億元,正是要借力資本市場進一步加大研發(fā)投入,提升公司盈利能力和綜合競爭力,補足短板。
(2022年移動機器人企業(yè)獲得25筆融資,圖源:物流沙龍)
2、國際市場影響力有限
雖然經(jīng)過多年的發(fā)展,??禉C器人的移動機器人業(yè)務擁有了一定規(guī)模的外銷,但在國際市場上,公司仍是一個新興的品牌,品牌影響力還需要進一步發(fā)掘,國際市場拓展能力有待提高。移動機器人業(yè)務沒有獨立發(fā)布境外營收數(shù)據(jù),但從主營業(yè)務收入中境外只占10%左右,能看出移動機器人業(yè)務境外占比不會很高。
(圖源:??禉C器人招股書)
而業(yè)內(nèi)競爭對手,像是快倉2022年年底來自海外市場的訂單已占全球業(yè)務規(guī)模的50%以上;2022年極智嘉海外業(yè)務占比接近七成,他們都在緊抓巨大的海外市場。當然,這也與??禉C器人的移動機器人業(yè)務是從制造行業(yè)反向拓展流通行業(yè)有關(guān),在國內(nèi)制造行業(yè)有著較大的優(yōu)勢,而制造行業(yè)的方案會比流通行業(yè)的方案輸出海外慢一些。
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